Cụm Lọc Xăng Masuma MFF-M321 1770A267

Bạn đang cân nhắc thay thế bộ lọc nhiên liệu cho xe Pajero Sport 3.0, Zinger 2.4 hay Triton máy xăng? Đó là quyết định quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ động cơ. Thương hiệu Masuma – đến từ Nhật Bản chuyên phụ tùng thay thế cao cấp đang được nhiều chủ xe ưa chuộng nhờ mức giá hợp lý hơn hẳn linh kiện chính hãng. Trung tâm NAT Center mang đến giải pháp tối ưu với sản phẩm thay thế chất lượng cao mà vẫn tiết kiệm chi phí đáng kể.

Masuma có gì nổi bật? Vì sao nên chọn cụm lọc xăng này?

Đứng trước hai lựa chọn: linh kiện chính hãng đắt đỏ hoặc hàng thay thế giá rẻ nhưng chất lượng không đảm bảo, Masuma xuất hiện như giải pháp cân bằng hoàn hảo.

Công nghệ lọc tiên tiến từ Nhật – hiệu suất cao, bảo vệ động cơ

Loại lọc này dành cho Pajero Sport 3.0, Zinger 2.4 và Triton 2.4 máy xăng không đơn thuần là bản sao của phụ tùng chính hãng. Các kỹ sư Nhật Bản đã nghiên cứu và cải tiến với:

• Hệ thống lọc đa lớp giữ lại tạp chất cỡ siêu nhỏ 5-10 micron
• Tích hợp van điều áp duy trì áp lực nhiên liệu trong mọi điều kiện hoạt động
• Thiết kế tối ưu giảm thiểu trở lực, tăng lưu lượng nhiên liệu đến kim phun, giúp cải thiện hiệu suất phun

Những ưu điểm này giúp hệ thống nhiên liệu vận hành ổn định hơn, hỗ trợ động cơ phản hồi tốt ở nhiều chế độ khác nhau khi hệ thống phun xăng điện tử (EFI) yêu cầu độ chính xác cao trong việc cấp nhiên liệu – kể cả ở tốc độ thấp hoặc tăng tốc đột ngột.

Công nghệ lọc nhiên liệu của Masuma còn đặc biệt chú trọng vào việc duy trì áp suất nhiên liệu ổn định, yếu tố quan trọng giúp kim phun hoạt động chính xác và động cơ phản hồi tức thì với thao tác ga của tài xế.

Cụm lọc xăng MASUMA có lợi thế rõ rệt về giá thành trong khi vẫn đảm bảo tiêu chuẩn OEM. Mức giá cạnh tranh này đến từ quy trình sản xuất tối ưu, vật liệu cao cấp và hệ thống phân phối tinh gọn, giúp người dùng tiết kiệm chi phí bảo trì mà vẫn yên tâm về chất lượng và độ bền khi sử dụng.

Dòng xe nào dùng được cụm lọc này?

Loại lọc này tương thích tốt với các dòng xe:

• Pajero Sport 3.0 sản xuất từ 2008 đến 2015
• Zinger 2.4 từ đời 2006 trở đi
• Triton 2.4 máy xăng các đời

Thiết kế của sản phẩm theo tiêu chuẩn “plug & play” – lắp vào và chạy ngay mà không cần điều chỉnh thêm. Các thông số kỹ thuật như kích thước, vị trí các cổng kết nối, thông số điện đều tương thích hoàn toàn với thiết kế nguyên bản. Điều này giúp quá trình thay thế diễn ra nhanh chóng mà không cần bất kỳ sửa đổi nào với hệ thống nhiên liệu nguyên gốc.

Tham khảo thêm: Cụm Lọc Xăng Masuma MFF-N202 17040-ED80A Chính Hãng Tại NAT Center

Khi nào cần thay cụm lọc xăng? Có nên tự thay tại nhà?

Biết khi nào cần thay và ai nên thực hiện công việc này là yếu tố quan trọng để đảm bảo xe luôn trong trạng thái tối ưu. NAT Center khuyến nghị thay bộ lọc nhiên liệu khi xuất hiện các dấu hiệu sau:

• Khởi động xe chậm hoặc khó khăn
• Xe bị hụt ga khi tăng tốc đột ngột
• Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng bất thường
• Động cơ rung giật không đều khi chạy không tải
• Đã qua quãng đường 40,000-50,000km từ lần thay trước

Cụm lọc xăng MASUMA có thiết kế plug & play, dễ lắp đặt và không cần can thiệp ECU, giúp tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, việc tự thay tại nhà vẫn cần xả áp nhiên liệu đúng cách và sử dụng dụng cụ phù hợp để đảm bảo an toàn và tránh hư hại đầu nối.

Nếu bạn không quen với công việc kỹ thuật, tốt nhất nên đến đơn vị chuyên nghiệp như NAT Center hoặc các xưởng dịch vụ chuyên xe Mitsubishi. Việc lắp đặt không đúng có thể gây rò rỉ nhiên liệu, hỏng bơm xăng hoặc thậm chí làm tổn hại đến kim phun và bộ điều khiển động cơ.

Những câu hỏi người dùng hay tìm – Tóm gọn để quyết định nhanh

Cụm lọc xăng Masuma giá bao nhiêu?

Giá sản phẩm dao động từ 1.167.000 đến 1.458.000. Lưu ý: Giá sản phẩm có thể thay đổi theo từng thời điểm tùy vào chính sách nhà cung cấp, chương trình khuyến mãi hoặc biến động thị trường. Quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp để được cập nhật thông tin giá mới nhất và chính xác nhất.

Masuma có phải thương hiệu Nhật không?

Đúng vậy, Masuma là thương hiệu Nhật Bản chuyên sản xuất phụ tùng thay thế chất lượng cao theo tiêu chuẩn OEM.

Bao lâu nên thay lọc xăng một lần?

Theo khuyến nghị từ Mitsubishi Motors, cụm lọc nhiên liệu nên được thay định kỳ mỗi 40.000–50.000 km. Tùy vào điều kiện sử dụng thực tế như môi trường nhiều bụi hoặc chất lượng nhiên liệu không đảm bảo, chu kỳ thay thế có thể rút ngắn xuống 30,000km.

NAT Center – Trung tâm bảo dưỡng ô tô uy tín toàn quốc

Đã đến lúc bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu cho xe – Lọc xăng Masuma giúp động cơ vận hành êm ái, tiết kiệm và bền bỉ hơn mỗi ngày. NAT Center là đơn vị bảo dưỡng, thay lọc xăng chính hãng uy tín tại Việt Nam, sẽ mang đến cho bạn:

✅ Thêm thời gian cho những điều quan trọng – Dịch vụ nhanh chóng chỉ trong vài giờ

✅ Bảo vệ gia đình bạn trên mọi hành trình – Ắc quy chính hãng 100% với đầy đủ giấy tờ

✅ Đặt quyền lợi của bạn lên hàng đầu – Hoàn tiền gấp 100 nếu phát hiện hàng giả

✅ Giải pháp phù hợp cho chiếc xe của riêng bạn – Từ xe phổ thông đến xe cao cấp

✅ Bảo đảm độ bền lâu dài cho xe – Với đội ngũ chuyên gia kỹ thuật tận tâm

✅ Luôn biết rõ điều gì đang diễn ra – Quy trình làm việc minh bạch, rõ ràng

✅ Lựa chọn thông minh, đúng nhu cầu – Từ tư vấn chuyên sâu, am hiểu

✅ Trung thực trong từng lời khuyên – Văn hóa đội ngũ đặt sự chân thành lên hàng đầu

Hãy đến ngay trung tâm dịch vụ gần nhất của chúng tôi trên toàn quốc để được tư vấn và lựa chọn lọc xăng phù hợp nhất cho xe của bạn. Liên hệ ngay 033 222 1818 để được hỗ trợ nhanh chóng và tận tâm, đội ngũ nhân viên luôn sẵn sàng phục vụ. Để xem thêm các dòng lọc xăng khác, bạn có thể truy cập https://natcenter.vn/loc-xang-o-to – danh mục tổng hợp các dòng lọc xăng ô tô do NAT Center phân phối trên toàn quốc.