Cụm Lọc Xăng Mazda 2 2014+ ( thanh dài ), Cx3 2.0 2016-

Bạn đang gặp tình trạng xe khó nổ máy, hụt ga khi tăng tốc hay hao xăng bất thường? Đây có thể là dấu hiệu cho thấy cụm lọc xăng Mazda đã bị tắc nghẽn sau thời gian dài sử dụng. Nếu không thay kịp thời, bụi bẩn có thể làm giảm áp suất bơm, ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ và gây hư hỏng như cháy bơm, tắc kim phun. Giải pháp tối ưu dành cho Mazda 2 đời 2014+ và CX-3 2.0 đời 2016– chính là cụm lọc xăng Masuma – sản phẩm được thiết kế phù hợp cho động cơ Skyactiv, sử dụng màng lọc đa lớp và tích hợp van điều áp giúp ổn định áp suất nhiên liệu.

Công nghệ của cụm lọc xăng Masuma và các dòng xe tương thích

Công nghệ và tính năng nổi bật giúp Masuma khác biệt gì so với lọc hãng?

Công nghệ màng lọc đa lớp – Giữ sạch nhiên liệu đến từng chi tiết. Sản phẩm này được tích hợp màng lọc đa lớp hiện đại giúp loại bỏ hiệu quả tạp chất và cặn bẩn trong nhiên liệu. Nhờ đó, hệ thống phun xăng luôn sạch, đảm bảo động cơ vận hành mượt và ổn định hơn.

Cụm lọc xăng Masuma tích hợp van điều áp, giúp duy trì áp suất nhiên liệu ổn định, hỗ trợ động cơ Skyactiv tăng tốc mượt và hạn chế hụt ga ở tải cao.

Chất liệu lọc Nhật Bản – Bền bỉ và đáng tin cậy. Cụm lọc xăng Masuma sử dụng vật liệu lọc chất lượng cao từ Nhật Bản, giúp ngăn ngừa tạp chất hiệu quả và bảo vệ bền bỉ cho béc phun, buồng đốt và bơm xăng trong suốt quá trình vận hành.

Một vài bộ lọc nhiên liệu còn trang bị vật liệu chống tĩnh điện – giúp tăng độ an toàn khi xe hoạt động trong điều kiện khô và nóng.

Những dòng xe nào dùng được cụm lọc này? Danh sách đầy đủ đời xe – động cơ

Lọc xăng thanh dài Mazda tương thích với các dòng xe sau:

• Mazda 2 Sedan và Hatchback đời 2014+
• Mazda CX-3 2.0 đời 2016-2021
• Mazda 2 Sport 1.5L Skyactiv
• Mazda 2 Demio nhập Nhật (một số phiên bản)

Cụm lọc xăng Masuma tương thích với Mazda 2 Sedan và Hatchback từ đời 2014 trở đi, sử dụng động cơ Skyactiv 1.5L. Với Mazda CX-3 động cơ 2.0L, sản phẩm đáp ứng tốt nhu cầu lưu lượng nhiên liệu lớn, đặc biệt khi vận hành ở tải cao hoặc địa hình khó.

Khi nào cần thay lọc xăng Mazda?

Thay lọc xăng định kỳ giúp duy trì hiệu suất tối ưu cho xe. Dưới đây là những dấu hiệu cảnh báo nghẹt lọc xăng cần nắm rõ:

1. Xe hụt ga khi tăng tốc đột ngột
2. Máy yếu, không đạt đủ công suất, đặc biệt khi leo dốc
3. Tiêu hao nhiên liệu tăng đột biến
4. Xe khó khởi động, đặc biệt vào buổi sáng khi nhiên liệu chưa được lưu thông ổn định.
5. Đèn check engine bật sáng (mã lỗi liên quan đến hệ thống nhiên liệu)

Nhiều chủ xe thắc mắc khi nào nên thay lọc xăng Mazda 2 – câu trả lời phụ thuộc vào điều kiện vận hành, nhưng thông thường từ 20.000–30.000km; nếu đi nhiều trong phố hoặc nơi bụi bẩn, nên thay sớm hơn. Trường hợp xe giật khi đạp ga cũng có thể do lọc xăng tắc, nhưng cần kiểm tra thêm các bộ phận như bugi, béc phun hay cuộn đánh lửa để xác định chính xác nguyên nhân.

Quy trình thay thế gồm 3 bước đơn giản:

• Kiểm tra: Xác định vị trí cụm lọc và chuẩn bị dụng cụ phù hợp
• Tháo cụm: Giảm áp hệ thống, tháo các kẹp và ống dẫn
• Lắp mới: Thay thế cẩn thận, sau đó kiểm tra rò rỉ và chạy thử.

Khuyến cáo quan trọng: Nếu không am hiểu kỹ thuật, hãy đến các xưởng uy tín để tránh rủi ro hỏng bơm xăng. Cụm Lọc Xăng Mazda cần được lắp đặt đúng kỹ thuật để đảm bảo hoạt động tối ưu.

Hỏi – Đáp những câu hỏi về cụm lọc xăng Masuma

Masuma là của nước nào? Masuma là thương hiệu phụ tùng OEM của Nhật Bản, chuyên sản xuất các linh kiện chất lượng cao theo tiêu chuẩn tương đương hàng chính hãng.

Giá cụm lọc Masuma cho Mazda 2/CX-3? Giá dao động từ 1.167.000 đến 1.458.000 đồng. Lưu ý: Giá sản phẩm có thể thay đổi theo từng thời điểm tùy vào chính sách nhà cung cấp, chương trình khuyến mãi hoặc biến động thị trường. Quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp để được cập nhật thông tin giá mới nhất và chính xác nhất.

Có nên tự thay tại nhà? Việc tự thay lọc xăng tại nhà chỉ nên thực hiện khi bạn có đầy đủ kiến thức kỹ thuật và dụng cụ chuyên dụng. Thao tác này đòi hỏi hiểu biết về hệ thống nhiên liệu và cách xả áp an toàn.

Đi phố nhiều ảnh hưởng thế nào đến lọc xăng? Khi thường xuyên đi phố, nguy cơ tích tụ cặn bẩn sẽ tăng do nhiên liệu không được đốt cháy hết. Với điều kiện sử dụng khắc nghiệt như đi phố nhiều, bạn nên thay sớm hơn.

Đi cao tốc thường xuyên cần thay nhanh hơn không? Trên cao tốc, áp suất nhiên liệu cao khiến tuổi thọ lọc giảm nhanh – nên kiểm tra thường xuyên để tránh hư hỏng.

Nếu bạn cần thêm thông tin hoặc tư vấn kỹ thuật, hãy liên hệ với trung tâm NAT Center để được tư vấn miễn phí, lắp đặt chuyên nghiệp và nhanh chóng.