Lọc Gió Masuma MFA-H308

Giá gốc là: 378.000₫.Giá hiện tại là: 303.000₫.

Lọc gió động cơ Masuma MFA-H308 tương thích hoàn hảo với các dòng xe sau:

Honda Civic 2.0L (K20Z): Đời xe: 2006 – 2012 (thế hệ Civic FD)

Lưu ý: Dành riêng cho bản 2.0L, không dùng chung với Civic 1.8 (R18A)

Honda CR-V 2.0L

Đời xe: 2007 – 2012
Cùng động cơ K20Z, áp dụng chung mã lọc MFA-H308

Thông số & mã đối chiếu

– Mã Masuma: MFA-H308

– Mã OEM (Honda): 17220-RRC-A00 / 17220-RRC-000

– Mã tương đương:

JS Asakashi: A33110
Sakura: A-1877
MANN: C 26017

Mô tả

Khi chiếc Honda Civic 2.0 hoạt động, động cơ K20Z mạnh mẽ hút vào hàng nghìn lít không khí mỗi phút để đốt cháy nhiên liệu. Tuy nhiên, cùng với luồng khí đó còn có bụi mịn, phấn hoa, cát và nhiều tạp chất ô nhiễm khác. Chúng âm thầm gây hao mòn piston, xupap, giảm công suất và tăng tiêu hao nhiên liệu.

Lọc gió động cơ Masuma MFA-H308 là giải pháp tối ưu. Chế tạo theo chuẩn OEM Nhật Bản, thiết bị này lọc sạch 99% bụi mịn. Nó duy trì luồng khí nạp tinh khiết, giúp động cơ hoạt động trơn tru, đốt cháy nhiên liệu hiệu quả, tăng tốc mạnh mẽ và bền bỉ theo thời gian.

Mục lục

Lọc gió động cơ là gì và vì sao cần thay định kỳ?

Lọc gió động cơ đóng vai trò quan trọng trong hệ nạp khí của xe Honda Civic 2.0. Đặt tại cửa hút không khí vào động cơ, bộ phận này hoạt động như rào chắn, ngăn bụi bẩn, côn trùng và tạp chất khác xâm nhập vào buồng đốt.

Không khí tinh khiết sau khi qua lọc tạo điều kiện tối ưu cho quá trình đốt cháy nhiên liệu, giúp tối ưu hiệu suất vận hành và bảo vệ động cơ:

Động cơ hoạt động trơn tru, mạnh mẽ hơn
Tiết kiệm nhiên liệu đáng kể (5-7%)
Giảm phát thải khí độc hại
Kéo dài tuổi thọ các chi tiết máy

Nếu bỏ qua việc thay lọc gió định kỳ, xe của bạn sẽ dần xuất hiện các dấu hiệu như khó nổ máy, tăng tốc chậm, tiêu hao nhiên liệu tăng và phát thải đen. Lọc gió bẩn có thể khiến Civic 2.0 mất đến 10-15% công suất và tăng mức tiêu thụ nhiên liệu lên 20%.

Cấu tạo & công nghệ lọc tiên tiến

Lọc gió Masuma MFA-H308 sở hữu cấu trúc tiên tiến với nhiều lớp bảo vệ:

Giấy lọc đa lớp mật độ cao: Chặn 99% bụi mịn và tạp chất
Nếp gấp sâu, đều: Mở rộng diện tích lọc, đảm bảo luồng khí đều
Khung nhựa chịu nhiệt: Tạo độ kín khít tuyệt đối, không biến dạng khi làm việc lâu

Hãng thiết kế mặt hàng này với nhiều ưu điểm nổi bật:

Động cơ “thở” dễ dàng hơn, tăng hiệu suất đốt cháy
Tiết kiệm xăng, xe tăng tốc tốt hơn
Giảm mài mòn chi tiết máy, tăng tuổi thọ động cơ
Giảm khí thải độc hại, thân thiện môi trường

Ứng dụng & mã sản phẩm

Lọc gió động cơ Masuma MFA-H308 tương thích hoàn hảo với các dòng xe sau:

Honda Civic 2.0L (K20Z): Đời xe: 2006 – 2012 (thế hệ Civic FD)

Lưu ý: Dành riêng cho bản 2.0L, không dùng chung với Civic 1.8 (R18A)

Honda CR-V 2.0L

Đời xe: 2007 – 2012
Cùng động cơ K20Z, áp dụng chung mã lọc MFA-H308

Thông số & mã đối chiếu

– Mã Masuma: MFA-H308

– Mã OEM (Honda): 17220-RRC-A00 / 17220-RRC-000

– Mã tương đương:

JS Asakashi: A33110
Sakura: A-1877
MANN: C 26017

📌 Lưu ý quan trọng:

– Xác minh mã OEM hoặc động cơ trên xe trước khi mua

– Civic 2.0 (K20Z) và CR-V 2.0 (2007–2012) cùng áp dụng lọc này

– Không tương thích với Civic 1.8 (R18A), Honda City, hoặc Accord – tránh lắp sai mã.

Hướng Dẫn Thay Thế & Bảo Trì

Khi nào cần thay lọc gió động cơ

Bạn nên thay lọc gió động cơ Masuma MFA-H308 thương hiệu Masuma theo lịch:

Định kỳ: 10.000 – 15.000 km hoặc 6 – 12 tháng/lần

Quan sát: Mỗi 5.000 – 7.000 km

Thay sớm hơn nếu:

Lọc chuyển màu đen, bám bụi nhiều
Xe hao xăng, tăng tốc yếu
Động cơ gằn, rung nhẹ

Lợi ích khi thay đúng hạn: Động cơ làm việc mượt, bốc hơn, đốt xăng triệt để và giảm mài mòn chi tiết.

Hướng dẫn thay tại nhà

Thời gian: 5 – 10 phút

Dụng cụ: Không cần thiết bị chuyên dụng

Các bước:

Mở nắp ca-pô, xác định hộp lọc gió động cơ (gần đầu xe)
Tháo chốt/kẹp, mở nắp hộp
Rút lọc cũ, làm sạch bụi bám bên trong khoang lọc
Lắp Masuma MFA-H308 theo chiều “Air Flow”
Đóng nắp, gài chốt lại

Mẹo: Ghi chú số km thay để theo dõi bảo trì.

Câu hỏi thường gặp

MFA-H308 dùng cho xe nào? → Honda Civic 2.0 (2006–2012), Honda CR-V 2.0 (2007–2012).
Bao lâu nên thay? → Mỗi 10.000 – 15.000 km, tùy điều kiện di chuyển.
Có thể tự thay tại nhà không? → Hoàn toàn được, chỉ 5–10 phút thao tác.
Khác gì với lọc Civic 1.8? → Civic 2.0 dùng mã MFA-H308, còn Civic 1.8 dùng MFA-H307 – không thay thế cho nhau.

NAT Center – Địa chỉ bảo dưỡng xe uy tín

Bạn đã sẵn sàng nâng cấp trải nghiệm lái xe với lọc gió Masuma MFA-H308 chất lượng cao? NAT Center là địa chỉ bảo dưỡng chính hãng uy tín tại Việt Nam, sẽ mang đến cho bạn:

✅ Thêm thời gian cho những điều quan trọng – Dịch vụ nhanh chóng chỉ trong vài giờ

✅ Bảo vệ gia đình bạn trên mọi hành trình – Sản phẩm chính hãng 100% với đầy đủ giấy tờ

✅ Đặt quyền lợi của bạn lên hàng đầu – Hoàn tiền gấp 100 nếu phát hiện hàng giả

✅ Giải pháp phù hợp cho chiếc xe của riêng bạn – Từ xe phổ thông đến xe cao cấp

✅ Bảo đảm độ bền lâu dài cho xe – Với đội ngũ chuyên gia kỹ thuật tận tâm

✅ Luôn biết rõ điều gì đang diễn ra – Quy trình làm việc minh bạch, rõ ràng

✅ Lựa chọn thông minh, đúng nhu cầu – Từ tư vấn chuyên sâu, am hiểu

✅ Trung thực trong từng lời khuyên – Văn hóa đội ngũ đặt sự chân thành lên hàng đầu

Hãy đến ngay trung tâm dịch vụ gần nhất của chúng tôi trên toàn quốc để được tư vấn và lựa chọn sản phẩm phù hợp nhất cho xe của bạn. Liên hệ ngay 033 2221 818 để hỗ trợ nhanh chóng và tận tâm, đội ngũ nhân viên luôn sẵn sàng phục vụ.

Xem thêm

Cập nhật: 08/10/2025 | 17 lượt xem | NAT Center