Lọc Gió Masuma MFA-K1337

Bên trong vỏ nhựa composite chịu nhiệt cao của MFA-K1337 là cấu trúc lọc tinh vi không phải ai cũng hiểu rõ. Masuma áp dụng giấy lọc cellulose đa lớp với mật độ sợi cao. Giấy được gấp nếp theo hình zic-zac, tạo diện tích lọc lớn trong không gian nhỏ gọn.

Điều này có ý nghĩa gì với động cơ xe bạn? Khi không khí đi qua các khe hẹp giữa nếp gấp, bụi mịn đến 5 micron (nhỏ hơn 20 lần sợi tóc) bị giữ lại. Luồng khí vẫn đủ lớn đảm bảo tỷ lệ hòa khí lý tưởng. Kết quả là:

Khung lọc được gia cố bằng keo epoxy nhiệt dẻo, đảm bảo độ kín khít hoàn hảo, ngăn chặn hoàn toàn rò rỉ khí. Thiết kế này ngăn không khí “đi tắt” qua mép lọc – lỗi thường gặp ở phụ tùng giá rẻ kém chất lượng.

Ngoài ra, sản phẩm còn áp dụng công nghệ lọc 3 lớp gồm lớp thô, lớp trung gian và lớp tinh, giúp loại bỏ bụi siêu mịn đạt chuẩn ISO 5011. So với màng lọc sợi tổng hợp đơn lớp ở các dòng giá rẻ, MFA-K1337 cho hiệu suất lọc ổn định và bền bỉ hơn trong điều kiện hoạt động liên tục.

Vì Sao Phải Thay Lọc Gió Động Cơ?

Bộ lọc không khí không chỉ đơn thuần là một chi tiết thay thế, mà là “lá phổi” của xe Creta và Seltos. Thiết bị này đảm nhận vai trò then chốt trong việc:

• Ngăn chặn bụi mịn PM2.5 và tạp chất xâm nhập vào buồng đốt
• Đảm bảo tỷ lệ không khí-nhiên liệu lý tưởng cho quá trình đốt cháy
• Duy trì công suất động cơ ở mức tối đa
• Giảm lượng xăng tiêu thụ không cần thiết

Theo nghiên cứu, khi lọc gió bị tắc 50%, công suất giảm 10% và mức tiêu hao nhiên liệu tăng 20%. Đối với Creta 1.5 và Seltos 1.4, thiết kế động cơ turbo đòi hỏi khí nạp sạch với lưu lượng ổn định để duy trì áp suất tăng áp hiệu quả.

Sản phẩm Masuma MFA-K1337 được thiết kế đặc biệt cho các dòng xe:

Lọc gió MFA-K1337 còn tương thích với các mẫu xe cùng nền tảng như Venue, Carens, Kona và Sonet. Chúng tôi khuyến nghị kiểm tra mã OEM hoặc so sánh với lọc cũ trước khi mua để đảm bảo lắp vừa hoàn hảo.

Hướng Dẫn Thay Thế & Bảo Trì

Thời điểm thay lọc gió động cơ tối ưu

• Xem xét lọc: mỗi 5.000 – 7.000 km
• Thay mới: sau 10.000 – 15.000 km
• Rút ngắn chu kỳ nếu thường di chuyển trong môi trường nhiều bụi

• Bề mặt lọc chuyển sang màu đen và xuất hiện nhiều bụi bám
• Xe tăng tốc chậm, hao nhiên liệu
• Máy nổ không đều, xuất hiện tiếng gằn nhẹ

Hướng dẫn thay lọc gió tại nhà

1. Mở nắp ca-pô, xác định vị trí hộp lọc gió
2. Tháo chốt hoặc kẹp, mở nắp hộp
3. Lấy lọc cũ ra, lau sạch khoang chứa
4. Lắp sản phẩm này vào đúng chiều, đóng nắp lại