Má Phanh Masuma MS-U0108N

Tiếng kêu ken két khi đạp phanh trên chiếc Ford của bạn không chỉ đơn thuần là một âm thanh khó chịu – đó là tín hiệu cầu cứu từ hệ thống an toàn quan trọng. Bộ má phanh sau ở các dòng Ford Ranger & Everest (động cơ 2.0 Turbo) đang âm thầm bảo vệ bạn qua mỗi cung đường, nhưng đến ngưỡng 30.000-50.000km, chúng cần được “nghỉ hưu”.

NAT Center mang đến giải pháp thông minh với bộ má phanh Masuma MS-U0108N – “linh hồn Nhật Bản” kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất đỉnh cao và giá trị tối ưu. Khám phá ngay để bảo vệ chiếc xế yêu và an toàn cho những người thân yêu trên mọi hành trình.

Thông tin chung về má phanh sau Masuma MS-U0108N

Ford 2.0 Turbo các đời Ranger 2019+ và Everest 2018+ trang bị hệ thống phanh cao cấp với công nghệ tiên tiến, đảm bảo khả năng dừng xe an toàn ngay cả khi vận hành ở tốc độ cao hoặc chở tải nặng. Điều này yêu cầu bộ phận ma sát phải đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe về chất lượng, độ bền và hiệu năng.

Má phanh sau ở các dòng Ford kể trên được thiết kế đặc biệt với ba loại phổ biến:

• Má phanh gốm (Ceramic): Cung cấp hiệu năng vượt trội, giảm tiếng ồn tối đa nhưng giá thành cao
• Má phanh hữu cơ: Được làm từ vật liệu hữu cơ không chứa amiăng, loại này mang lại cảm giác phanh mượt mà và hoạt động yên tĩnh. Thân thiện với môi trường nhưng có nhược điểm là tuổi thọ ngắn hơn (khoảng 20.000-35.000 km) và hiệu suất giảm đáng kể ở nhiệt độ cao.
• Má phanh bán kim loại (Semi-metallic): Cân bằng giữa tuổi thọ và hiệu quả, phù hợp với điều kiện đi lại đa dạng

Giới thiệu chung

Masuma là thương hiệu phụ tùng cao cấp từ Nhật Bản với hơn 40 năm kinh nghiệm. Sản phẩm này được sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng ISO/TS 16949:2009 và đáp ứng mọi yêu cầu kỹ thuật của Ford. Các sản phẩm thuộc hệ thống phanh đều trải qua các bài kiểm tra nghiêm ngặt trước khi đưa ra thị trường.

MS-U0108N đáp ứng hoàn hảo cho các dòng Ford Ranger 2.0 Turbo 2019+ và Everest 2.0 Turbo 2018+. Chất lượng cao cấp đạt chuẩn OEM với giá thành hợp lý. Sản phẩm này được thiết kế riêng giúp đảm bảo hiệu quả phanh tối ưu trong mọi điều kiện.

Thông số kỹ thuật

• Chiều dài: 148.1/148.1 mm
• Chiều cao: 52.6/61.0 mm
• Độ dày: 17.4/17.4 mm
• Vị trí: Phanh sau
• Tích hợp cảm biến mòn má phanh điện tử
• Chịu nhiệt 300-600°C không biến dạng
• Vật liệu hữu cơ không chứa amiang (Công thức gốm) NAO
• Độ bám tối ưu trên mọi địa hình và thời tiết

Tính năng nổi bật

Bộ phận ma sát Masuma cho Ford Ranger và Everest dòng 2.0 Turbo giúp tăng khả năng tản nhiệt, giảm tiếng ồn khi phanh và kéo dài tuổi thọ đĩa phanh. Công nghệ Brake Assist tích hợp EBD (Phân phối lực phanh điện tử) đảm bảo hiệu quả dừng xe an toàn trong mọi trường hợp khẩn cấp. Nhờ sử dụng linh kiện chất lượng, má phanh Masuma đạt tiêu chuẩn hệ số ma sát cấp FF quốc tế, độ ồn thấp, ít bụi, hiệu suất phanh tốt. Hiệu suất ma sát là 0.36, với khoảng cách phanh ngắn, kháng nhiệt, ít tạo bụi, không ồn và tuổi thọ cao.

Các lưu ý khác

Hướng dẫn sử dụng và bảo trì

Chủ xe Ford nên chú ý các dấu hiệu cần thay thế như:

1. Đèn cảnh báo má phanh sáng trên taplo
2. Tiếng kêu “kít kít” khi nhấn phanh
3. Rung chân phanh khi giảm tốc độ
4. Phanh không còn nhạy như trước
5. Đã đi được 40.000-60.000km kể từ lần thay trước

Bạn có thể tự kiểm định độ mòn má phanh bằng cách quan sát qua khe hở mâm xe. Lớp ma sát khi còn dưới 3mm cần được thay ngay để đảm bảo an ninh khi lái xe.

Giá bán và chính sách hậu mãi

• Giá má phanh sau Masuma MS-U0108N: 1,2-1,6 triệu VNĐ/bộ, chưa bao gồm chi phí lắp đặt
• Sản phẩm được hưởng bảo hành 12 tháng
• Tặng vệ sinh đĩa phanh và bôi trơn piston
• Thời gian thay thế: 60-90 phút

Lưu ý: Giá sản phẩm có thể thay đổi theo từng thời điểm tùy vào chính sách nhà cung cấp, chương trình khuyến mãi hoặc biến động thị trường. Quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp để được cập nhật thông tin giá mới nhất và chính xác nhất.

Nếu bạn cần thêm thông tin hoặc tư vấn kỹ thuật, hãy liên hệ với trung tâm NAT Center để được tư vấn miễn phí, lắp đặt chuyên nghiệp và nhanh chóng.