Chăm sóc chiếc xe của bạn không khác gì việc quan tâm đến sức khỏe bản thân. Trong đó, thay nhớt ô tô chính là “khám sức khỏe định kỳ” cho động cơ – một việc làm đơn giản nhưng mang lại hiệu quả to lớn. Hôm nay, NAT Center sẽ cùng bạn đi sâu vào mọi khía cạnh của việc thay dầu xe ô tô, từ thời điểm thích hợp, cách thực hiện đúng kỹ thuật đến chi phí bạn cần chuẩn bị.

Khi Nào Cần Thay Dầu Nhớt Ô Tô?
Trước khi xe bắt đầu “kêu cứu”, bạn cần hiểu khi nào thực sự cần thay dầu máy ô tô. Đây là thông tin mà bất cứ chủ xe nào cũng nên nắm rõ.
Vì sao cần thay dầu nhớt định kỳ?
Dầu nhớt xe ô tô là “máu” của động cơ, làm nhiệm vụ bôi trơn các chi tiết chuyển động, làm mát và loại bỏ cặn bẩn. Theo thời gian, nhớt xe hơi sẽ bị xuống cấp, mất đi khả năng bảo vệ, dẫn đến nhiều hậu quả nghiêm trọng:
- Tăng ma sát giữa các chi tiết động cơ, gây mài mòn nhanh chóng. Nghiên cứu cho thấy các bộ phận kim loại trong động cơ có thể mài mòn đến 0.25mm sau mỗi 10,000km nếu dầu nhớt không được thay đúng hạn.
- Nhiệt độ động cơ tăng cao, có thể lên đến 120-150°C trong điều kiện vận hành bình thường và cao hơn nữa nếu thiếu nhớt hoặc nhớt kém chất lượng.
- Cặn bẩn tích tụ làm tắc nghẽn các kênh dẫn dầu, giảm hiệu suất làm việc. Theo thống kê, một động cơ không được thay nhớt đúng hạn có thể giảm đến 10-15% công suất.
- Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu lên 2-3% do động cơ phải hoạt động nặng hơn.
- Rút ngắn tuổi thọ động cơ, dẫn đến chi phí sửa chữa lớn có thể lên đến hàng chục triệu đồng.
Một ví dụ thực tế: Anh Minh ở Hà Nội đã phải chi 45 triệu đồng để đại tu động cơ chiếc Toyota Altis sau 5 năm sử dụng mà không tuân thủ lịch thay dầu nhớt định kỳ. Một khoản tiền đáng ra có thể tiết kiệm được nếu chỉ bỏ ra khoảng 1 triệu đồng cho mỗi lần thay nhớt xe ô tô đúng hạn.
Dấu hiệu nhận biết ô tô cần thay nhớt ngay
Xe của bạn sẽ “nói” với bạn khi cần thay dầu nhớt thông qua những dấu hiệu sau:
- Đèn báo dầu trên táp-lô bật sáng – đây là tín hiệu rõ ràng nhất cần được xử lý ngay.
- Tiếng động cơ kêu to hơn bình thường, đặc biệt khi khởi động.
- Nhớt chuyển màu đen sẫm hoặc có mùi khét khi kiểm tra que thăm dầu.
- Xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn, có thể tăng đến 10-15% so với mức tiêu thụ bình thường.
- Khói xả đậm màu hơn, thường có màu xanh hoặc xám.
- Động cơ rung mạnh hơn, đặc biệt khi chạy ở tốc độ thấp.
Năm ngoái, một khách hàng của NAT Center đã mang xe Ford Ranger vào kiểm tra vì xe bắt đầu rung mạnh khi khởi động. Khi kiểm tra, chúng tôi phát hiện dầu nhớt đã cạn chỉ còn khoảng 30% so với mức tiêu chuẩn và đã chuyển sang màu đen đặc quánh. May mắn là anh đã mang xe đến đúng lúc, tránh được những hư hỏng nghiêm trọng.
Bao lâu nên thay nhớt xe ô tô một lần?
Không có một công thức chung cho mọi xe, nhưng bạn có thể tham khảo các tiêu chí sau:
Theo số km:
- Nhớt khoáng: 3,000-5,000km
- Nhớt bán tổng hợp: 5,000-7,000km
- Nhớt tổng hợp cao cấp: 7,000-10,000km hoặc lâu hơn tùy theo chất lượng
Theo thời gian:
- Nếu ít sử dụng xe: Thay dầu ô tô 6 tháng một lần, dù chưa đạt đủ số km khuyến cáo
- Xe thường xuyên di chuyển: Ưu tiên theo km
Theo điều kiện vận hành:
- Thành phố đông đúc, thường xuyên kẹt xe: Giảm 20-30% chu kỳ thay nhớt
- Đường đèo dốc, địa hình khó: Giảm 25-35% chu kỳ thay nhớt
- Môi trường nhiều bụi bẩn, ô nhiễm: Giảm 15-25% chu kỳ thay nhớt
Để dễ hình dung, với một chiếc Toyota Vios sử dụng nhớt bán tổng hợp, chạy trong điều kiện đô thị đông đúc như Hà Nội hay TP.HCM, bạn nên thay dầu nhớt xe ô tô sau khoảng 4,000-5,500km.
Chọn Nhớt Ô Tô Loại Nào Tốt?
Chọn đúng loại nhớt cũng quan trọng như việc thay nhớt đúng hạn. Dưới đây là những kiến thức cơ bản giúp bạn lựa chọn thông minh.
Các loại dầu nhớt ô tô phổ biến trên thị trường
- Dầu nhớt khoáng (Mineral Oil)
- Được chiết xuất trực tiếp từ dầu thô
- Giá thành thấp, khoảng 250,000-400,000 VNĐ/4L
- Phù hợp với xe đời cũ, có tuổi đời trên 10 năm
- Chu kỳ thay ngắn (3,000-5,000km)
- Dầu nhớt bán tổng hợp (Semi-Synthetic Oil)
- Kết hợp giữa dầu khoáng và dầu tổng hợp
- Giá trung bình, khoảng 400,000-700,000 VNĐ/4L
- Phù hợp với đa số xe đời 2010-2018
- Chu kỳ thay 5,000-7,000km
- Dầu nhớt tổng hợp (Fully Synthetic Oil)
- Được tổng hợp hoàn toàn từ các hóa chất
- Giá cao, từ 700,000-2,500,000 VNĐ/4L tùy thương hiệu
- Phù hợp với xe đời mới, xe sang, xe thể thao
- Chu kỳ thay 7,000-10,000km hoặc hơn
- Dầu nhớt đơn cấp vs đa cấp
- Đơn cấp: Chỉ phù hợp với một dải nhiệt độ, ít phổ biến trong xe hiện đại
- Đa cấp (VD: 5W-30, 10W-40): Phù hợp với nhiều dải nhiệt độ, được sử dụng phổ biến hiện nay
Với thời tiết Việt Nam, loại dầu đa cấp như 5W-30 hoặc 10W-40 thường được khuyến nghị sử dụng, đặc biệt là ở miền Bắc nơi có sự chênh lệch nhiệt độ lớn giữa các mùa.
Cách chọn nhớt phù hợp theo từng dòng xe
Việc chọn dầu nhớt ô tô loại nào tốt không chỉ dựa vào giá tiền mà còn phải xem xét nhiều yếu tố:
Xe số sàn: Thường yêu cầu nhớt có độ nhớt trung bình như 10W-40, 15W-40 để bảo vệ hộp số.
Xe số tự động: Cần nhớt có độ nhớt thấp hơn như 0W-20, 5W-30 để đảm bảo khởi động trơn tru và tiết kiệm nhiên liệu.
Xe tải, xe thương mại: Yêu cầu nhớt chuyên dụng cho động cơ diesel, thường có độ nhớt cao hơn như 15W-40 hoặc 20W-50.
Xe du lịch, xe đô thị: Phù hợp với nhớt 5W-30, 5W-40 cho vận hành mượt mà trong điều kiện thường xuyên dừng/khởi động.
Xe hybrid: Thường yêu cầu nhớt có độ nhớt thấp (0W-20) để tối ưu hiệu suất nhiên liệu.
Ví dụ thực tế: Với một chiếc Honda CR-V đời 2019-2022, hãng khuyến cáo sử dụng nhớt 0W-20 hoặc 5W-30 tổng hợp. Trong khi đó, một chiếc Ford Ranger có thể yêu cầu nhớt 5W-40 hoặc 15W-40 cho động cơ diesel.
Nhớt tổng hợp vs. Nhớt bán tổng hợp: Loại nào tốt hơn?
Để so sánh công bằng, hãy xem xét bảng so sánh dưới đây:
Tiêu chí | Nhớt tổng hợp | Nhớt bán tổng hợp |
Giá thành | 700,000-2,500,000 VNĐ/4L | 400,000-700,000 VNĐ/4L |
Chu kỳ thay | 7,000-10,000km | 5,000-7,000km |
Khả năng bảo vệ động cơ | Xuất sắc | Tốt |
Hoạt động ở nhiệt độ cao | Ổn định đến 250°C | Ổn định đến 200°C |
Khởi động lạnh | Rất tốt, ngay cả ở -30°C | Tốt, đến khoảng -20°C |
Tiết kiệm nhiên liệu | Có thể giảm 2-3% tiêu thụ | Giảm 1-2% tiêu thụ |
Phù hợp với | Xe đời mới, xe hiệu suất cao | Đa số xe đời 2010-2018 |
Về lâu dài, nhớt tổng hợp có thể tiết kiệm hơn nhờ chu kỳ thay dài hơn và hiệu quả bảo vệ động cơ tốt hơn. Tuy nhiên, với xe đời cũ hoặc nếu ngân sách hạn chế, nhớt bán tổng hợp vẫn là lựa chọn hợp lý.
Một khách hàng tại NAT Center đã chuyển từ nhớt bán tổng hợp sang nhớt tổng hợp cho chiếc Mazda CX-5 của mình và ghi nhận mức tiêu thụ nhiên liệu giảm từ 8.5L/100km xuống còn 8.1L/100km, tiết kiệm khoảng 5% nhiên liệu – một con số đáng kể trong thời buổi giá xăng dầu tăng cao.
Hướng Dẫn Thay Nhớt Xe Ô Tô Đúng Kỹ Thuật
Nếu bạn quyết định tự thay nhớt tại nhà, đây là quy trình chi tiết để đảm bảo công việc được thực hiện đúng kỹ thuật, an toàn và hiệu quả.
Dụng cụ cần chuẩn bị trước khi thay nhớt
Chuẩn bị đầy đủ dụng cụ sẽ giúp quá trình thay dầu xe ô tô diễn ra suôn sẻ:
- Dầu nhớt mới (đúng loại, đủ lượng theo khuyến cáo của nhà sản xuất)
- Lọc nhớt mới (phù hợp với dòng xe)
- Kích nâng xe và giá đỡ an toàn
- Khay hứng dầu (dung tích tối thiểu 5-6L)
- Cờ lê hoặc tuýp mở nắp xả dầu (thường là 14mm hoặc 17mm)
- Dụng cụ tháo lọc dầu (vòng đai hoặc cờ lê chuyên dụng)
- Găng tay bảo hộ chống dầu
- Giẻ lau sạch
- Phễu đổ dầu
- Túi đựng rác để chứa vật liệu bẩn
Tổng chi phí cho bộ dụng cụ cơ bản khoảng 500,000-1,000,000 VNĐ, nhưng có thể sử dụng nhiều lần.
Các bước thay nhớt xe ô tô tại nhà chi tiết nhất
Cách thay nhớt xe ô tô đúng kỹ thuật bao gồm các bước sau:
- Chuẩn bị xe
-
-
- Chạy xe khoảng 10-15 phút để làm ấm dầu (dầu ấm chảy dễ dàng hơn)
- Đỗ xe trên mặt phẳng, kéo phanh tay
- Dùng kích nâng phần đầu xe lên và đặt giá đỡ an toàn
-
- Xả dầu cũ
-
-
- Đặt khay hứng dầu dưới nắp xả
- Mở nắp bình dầu trên nắp máy để tạo thông khí
- Dùng cờ lê mở nắp xả dầu, để dầu chảy hết (15-20 phút)
- Vệ sinh nắp xả và thay ron mới nếu cần, sau đó siết lại với lực vừa phải
-
- Thay lọc nhớt
-
-
- Định vị lọc nhớt (thường nằm dưới gầm hoặc bên hông động cơ)
- Dùng dụng cụ chuyên dụng tháo lọc cũ
- Bôi một lớp dầu mỏng lên gioăng cao su của lọc mới
- Lắp lọc mới bằng tay, siết chặt thêm 3/4 vòng sau khi gioăng tiếp xúc
-
- Đổ dầu mới
-
-
- Dùng phễu đổ dầu nhớt mới vào cửa nạp
- Đổ từ từ, kiểm tra mức dầu bằng que thăm sau mỗi 0.5L
- Đổ đến mức khuyến cáo (thường nằm giữa mức MIN và MAX)
- Đóng nắp bình dầu thật chặt
-
- Kiểm tra hoàn thiện
-
- Khởi động động cơ, để chạy 2-3 phút
- Tắt máy, đợi 5 phút và kiểm tra lại mức dầu
- Kiểm tra rò rỉ tại nắp xả và lọc nhớt
- Xử lý dầu thải đúng cách (đưa đến điểm thu gom chuyên dụng)
Toàn bộ quá trình thường mất 45-60 phút đối với người có kinh nghiệm.
Lưu ý quan trọng khi thay dầu nhớt ô tô tránh hư hỏng động cơ
Những chi tiết nhỏ nhưng quan trọng có thể giúp bạn tránh được nhiều rắc rối:
- Không bao giờ thay dầu xe ô tô khi động cơ đang nóng (nhiệt độ cao có thể gây bỏng)
- Kiểm tra kỹ nắp xả và lọc nhớt xem có rò rỉ không trước khi hạ xe xuống
- Tránh siết quá chặt nắp xả hoặc lọc nhớt (có thể gây hỏng ren)
- Không trộn lẫn các loại nhớt khác nhau (VD: khoáng với tổng hợp)
- Đặc biệt chú ý đến dung tích nhớt đúng theo hướng dẫn (quá nhiều hay quá ít đều có hại)
- Không sử dụng lọc nhớt kém chất lượng để tiết kiệm chi phí
- Kiểm tra đèn báo áp suất dầu sau khi khởi động – nếu đèn vẫn sáng, tắt máy ngay lập tức
Một khách hàng của NAT Center đã tự thay nhớt nhưng quên không siết chặt nắp xả, dẫn đến rò rỉ dầu trên đường và mất gần hết dầu sau 50km. May mắn là anh đã phát hiện kịp thời qua đèn báo áp suất dầu và tránh được hư hỏng nghiêm trọng.
Giá Thay Dầu Nhớt Ô Tô Hiện Nay Là Bao Nhiêu?
Chi phí thay nhớt là khoản đầu tư định kỳ, vì vậy hiểu rõ về giá cả sẽ giúp bạn lập kế hoạch tài chính tốt hơn.
Bảng giá thay nhớt xe ô tô theo từng dòng xe
Giá thay dầu xe ô tô dao động tùy theo dòng xe, loại nhớt và địa điểm thực hiện (cập nhật tháng 3/2025):
Dòng xe | Nhớt khoáng | Nhớt bán tổng hợp | Nhớt tổng hợp |
Sedan hạng A-B (Morning, i10, Vios) | 450,000-600,000đ | 650,000-900,000đ | 950,000-1,500,000đ |
Sedan hạng C (Civic, Corolla Altis) | 550,000-700,000đ | 750,000-1,100,000đ | 1,200,000-1,800,000đ |
Crossover/SUV (CX-5, CR-V) | 650,000-800,000đ | 850,000-1,300,000đ | 1,400,000-2,200,000đ |
SUV 7 chỗ (Fortuner, Santa Fe) | 700,000-950,000đ | 1,000,000-1,500,000đ | 1,600,000-2,500,000đ |
Xe sang (Mercedes, BMW) | Không khuyến cáo | 1,400,000-2,000,000đ | 2,000,000-4,000,000đ |
Tại các đại lý chính hãng, giá thường cao hơn 20-30% so với các gara độc lập và trung tâm bảo dưỡng như NAT Center.
Một so sánh thực tế: Thay dầu nhớt tổng hợp cao cấp cho Honda CR-V tại đại lý chính hãng có thể tốn 1,800,000đ, trong khi tại NAT Center chỉ khoảng 1,400,000đ với cùng loại nhớt và chất lượng dịch vụ.
Yếu tố ảnh hưởng đến giá thay dầu nhớt ô tô
Không phải mọi lần thay nhớt đều có cùng mức giá, dưới đây là các yếu tố ảnh hưởng:
- Loại nhớt: Yếu tố ảnh hưởng lớn nhất, với nhớt tổng hợp cao cấp có thể đắt gấp 3-4 lần nhớt khoáng.
- Dung tích động cơ: Xe có động cơ lớn hơn cần nhiều nhớt hơn:
- Động cơ 1.0-1.5L: khoảng 3.5-4L dầu
- Động cơ 1.5-2.5L: khoảng 4-5L dầu
- Động cơ 2.5-4.0L: khoảng 5-7L dầu
- Thương hiệu nhớt: Các thương hiệu cao cấp như Mobil 1, Castrol EDGE có giá cao hơn 30-50% so với các thương hiệu phổ thông.
- Địa điểm thay nhớt:
-
- Đại lý chính hãng: giá cao nhất, thường cao hơn 20-40%
- Trung tâm bảo dưỡng uy tín (như NAT Center): giá trung bình-cao
- Gara độc lập nhỏ: giá thấp nhất, nhưng cần cẩn trọng về chất lượng
- Khu vực địa lý: Giá tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM thường cao hơn 10-15% so với các tỉnh.
- Dịch vụ đi kèm: Một số nơi tính thêm phí kiểm tra, vệ sinh hoặc cung cấp dịch vụ kiểm tra tổng thể khi thay nhớt.
Nên tự thay nhớt hay đem xe đến gara?
Lựa chọn này phụ thuộc vào nhiều yếu tố cá nhân:
Tự thay nhớt:
Ưu điểm:
- Tiết kiệm chi phí nhân công (200,000-350,000đ)
- Chủ động về thời gian
- Biết chắc chất lượng nhớt và phụ tùng sử dụng
- Cơ hội học hỏi và hiểu thêm về xe
Nhược điểm:
- Cần đầu tư dụng cụ ban đầu
- Mất thời gian và công sức
- Nguy cơ thực hiện sai nếu không có kinh nghiệm
- Vấn đề xử lý dầu thải
Đem xe đến gara chuyên nghiệp:
Ưu điểm:
- Được thực hiện bởi kỹ thuật viên có kinh nghiệm
- Được kiểm tra các hệ thống liên quan
- Không cần lo về xử lý dầu thải
- Thường có bảo hành dịch vụ
Nhược điểm:
- Chi phí cao hơn (thêm phí nhân công)
- Phụ thuộc vào lịch hẹn của gara
- Không trực tiếp giám sát toàn bộ quá trình
Với người bận rộn hoặc không có nhiều kinh nghiệm kỹ thuật, việc đưa xe đến các trung tâm bảo dưỡng uy tín như NAT Center là lựa chọn hợp lý. Tại đây, mỗi quy trình thay dầu máy ô tô đều được thực hiện bởi kỹ thuật viên với ít nhất 5 năm kinh nghiệm, sử dụng thiết bị chuyên dụng và tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn của nhà sản xuất.
Những Sai Lầm Khi Thay Nhớt Ô Tô Khiến Xe Nhanh Hỏng
Một số sai lầm phổ biến có thể gây hậu quả nghiêm trọng cho động cơ xe của bạn.
Dùng sai loại nhớt cho động cơ xe
Sai lầm này phổ biến nhưng hậu quả rất nghiêm trọng:
- Sử dụng nhớt có độ nhớt không đúng: Độ nhớt quá cao khiến lưu thông khó khăn, độ nhớt quá thấp không bảo vệ đủ khi nhiệt độ cao.
- Dùng nhớt không đạt tiêu chuẩn API/ACEA theo yêu cầu của nhà sản xuất.
- Trộn lẫn các loại dầu khác nhau: Có thể tạo phản ứng hóa học không mong muốn, làm giảm hiệu quả bôi trơn.
Một ví dụ điển hình là trường hợp của khách hàng sở hữu Mercedes C200 tại NAT Center. Anh đã sử dụng nhớt 15W-40 (thường dùng cho xe tải) thay vì 5W-30 như khuyến cáo. Kết quả là xe gặp khó khăn khi khởi động vào buổi sáng và tiêu thụ nhiên liệu tăng 12% sau chỉ 2,000km.
Không thay lọc nhớt khi thay nhớt mới
Lọc nhớt giữ vai trò quan trọng trong việc loại bỏ cặn bẩn:
- Lọc nhớt cũ đã bão hòa tạp chất, không thể lọc hiệu quả.
- Khi thay dầu nhớt xe ô tô mới mà giữ lọc cũ, cặn bẩn từ lọc cũ sẽ lẫn vào nhớt mới.
- Lọc nhớt thường chỉ có chi phí 80,000-200,000đ nhưng lại ảnh hưởng lớn đến chất lượng nhớt.
Nghiên cứu từ Hiệp hội Kỹ sư Ô tô cho thấy lọc nhớt cũ sau 5,000km chỉ còn 50-60% hiệu quả lọc so với lọc mới. Sau 10,000km, con số này chỉ còn 20-30%.
Đổ quá nhiều hoặc quá ít dầu nhớt vào động cơ
Mức dầu chuẩn xác rất quan trọng:
- Quá nhiều dầu: Gây áp suất quá mức trong các-te, dẫn đến rò rỉ ở gioăng và phớt. Trường hợp nghiêm trọng có thể tạo bọt khí trong dầu, giảm hiệu quả bôi trơn. Thậm chí có thể dẫn đến hiện tượng “thủy kích” – dầu lọt vào buồng đốt, gây hư hỏng nghiêm trọng.
- Quá ít dầu: Dẫn đến thiếu hụt bôi trơn ở một số vị trí quan trọng như trục khuỷu, thanh truyền. Nhiệt độ động cơ tăng cao, các chi tiết mài mòn nhanh chóng. Theo thống kê, chỉ cần thiếu 20% so với mức chuẩn, tuổi thọ động cơ có thể giảm đến 30-40%.
Trường hợp điển hình tại NAT Center: Một chiếc Toyota Innova đời 2016 được đổ thừa 1.5L so với mức khuyến cáo. Sau 2,000km, xe bắt đầu xuất hiện dầu ở bugi, khói xả màu xanh và động cơ mất công suất. Chi phí khắc phục lên tới 15 triệu đồng.
Câu Hỏi Thường Gặp Khi Thay Nhớt Xe Ô Tô (FAQ)
Thay nhớt ô tô có cần reset hệ thống không?
Nhiều xe hiện đại có hệ thống cảnh báo thay nhớt, và cần được reset sau khi thay dầu xe ô tô:
- Xe Nhật (Toyota, Honda, Mazda): Thường có nút reset riêng hoặc quy trình đạp phanh + bật/tắt khóa điện theo số lần nhất định.
- Xe Âu-Mỹ (Ford, Mercedes, BMW): Thường cần thiết bị chẩn đoán chuyên dụng hoặc thao tác trên màn hình thông tin giải trí.
- Không reset có thể khiến xe báo sai thời điểm thay nhớt lần sau.
Quy trình reset khác nhau tùy từng dòng xe. Ví dụ, với Honda CR-V 2018-2022, bạn cần vào menu cài đặt trên màn hình trung tâm, chọn “Vehicle Maintenance” → “Reset Oil Life”. Với Toyota Vios đời 2018, cần nhấn nút ODO/TRIP + tắt khóa điện, sau đó bật lại và giữ nút ODO/TRIP trong 5 giây.
Tại NAT Center, chúng tôi luôn thực hiện reset hệ thống sau khi thay nhớt, và hướng dẫn khách hàng quy trình này để tự thực hiện khi cần.
Nếu quên thay nhớt ô tô trong thời gian dài thì sao?
Quên thay nhớt có thể dẫn đến nhiều hậu quả nghiêm trọng theo thời gian:
- Ngắn hạn (quá 2,000-3,000km so với chu kỳ khuyến cáo):
-
-
- Hiệu suất động cơ giảm nhẹ
- Tiêu hao nhiên liệu tăng 3-5%
- Khởi động khó khăn hơn, đặc biệt trong thời tiết lạnh
-
- Trung hạn (quá 5,000-8,000km so với chu kỳ):
-
-
- Mài mòn tăng tốc ở các bộ phận chuyển động
- Tiếng động cơ kêu to hơn
- Khói xả đậm màu hơn
- Hiệu suất giảm đáng kể, tăng tốc yếu
-
- Dài hạn (quá 10,000km trở lên):
-
- Cặn bẩn tích tụ, tắc nghẽn các kênh dẫn dầu
- Hư hỏng các chi tiết quan trọng như bạc đạn, pitông, xéc-măng
- Có thể dẫn đến hỏng nghiêm trọng yêu cầu đại tu động cơ
- Chi phí sửa chữa có thể lên đến 40-100 triệu đồng tùy dòng xe
Trường hợp xấu nhất là khi dầu cạn hoàn toàn hoặc mất đặc tính bôi trơn, động cơ có thể bị “kẹt” (seized) – một tình trạng nghiêm trọng đòi hỏi thay thế hoặc đại tu toàn bộ động cơ.
Nếu phát hiện đã quá hạn thay nhớt, hãy thực hiện ngay lập tức. Với trường hợp quá hạn nghiêm trọng (trên 5,000km), nên kết hợp với vệ sinh động cơ bằng dung dịch chuyên dụng trước khi thay nhớt mới.
Tại NAT Center, chúng tôi không chỉ thay nhớt ô tô mà còn cung cấp dịch vụ bảo dưỡng toàn diện với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm. Mỗi xe đến với chúng tôi đều được kiểm tra kỹ lưỡng trước khi thực hiện bất kỳ dịch vụ nào, đảm bảo xe của bạn luôn trong tình trạng tốt nhất. Để đặt lịch thay dầu nhớt xe ô tô hoặc tư vấn bảo dưỡng xe, hãy liên hệ NAT Center qua hotline hoặc đặt lịch trực tuyến trên website của chúng tôi. Chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ chất lượng cao với giá cả hợp lý, giúp chiếc xe của bạn luôn vận hành mạnh mẽ và bền bỉ trên mọi hành trình.