Các loại dầu máy ô tô phổ biến hiện nay: Cách phân biệt và lựa chọn đúng theo nhu cầu sử dụng – NAT Center

Bạn đang băn khoăn lựa chọn giữa các loại dầu máy ô tô phù hợp cho xe của mình? Thực tế, dầu máy không chỉ có tác dụng bôi trơn, mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ và hiệu suất động cơ; chọn sai có thể gây mài mòn và hỏng hóc tốn kém. NAT Center sẽ giúp bạn phân biệt, so sánh các loại dầu động cơ ô tô và chọn đúng loại phù hợp nhất cho chiếc xe của mình

Phân biệt các loại dầu máy ô tô: Không phải nhớt nào cũng như nhau – NAT Center

Khi nhìn vào một chai dầu nhớt, điều đầu tiên bạn cần hiểu là không phải loại dầu nào cũng giống nhau. Thị trường hiện có ba nhóm chính: dầu khoáng, dầu bán tổng hợp và dầu tổng hợp toàn phần. Sự khác biệt nằm ở công nghệ sản xuất và hiệu quả bảo vệ động cơ.

Dầu khoáng – bán tổng hợp – tổng hợp toàn phần: Đặc điểm & công nghệ

Dầu khoáng (Mineral Oil) được chiết xuất trực tiếp từ dầu thô qua quá trình lọc và tinh chế:

  • Khả năng chịu nhiệt thấp, dễ bay hơi khi nóng
  • Thời gian thay dầu thường từ 3.000–5.000km
  • Khả năng phân tán cặn và chống mài mòn thấp
  • Không thích hợp với điều kiện hoạt động khắc nghiệt

Dầu bán tổng hợp (Semi-Synthetic) kết hợp giữa dầu khoáng và dầu tổng hợp:

  • Bảo vệ động cơ tốt hơn dầu khoáng
  • Chu kỳ thay dầu trung bình (7.000-10.000km)
  • Thích hợp với nhiều loại xe đời trung bình

Dầu tổng hợp toàn phần (Full Synthetic) được tạo từ phân tử hydrocarbon nhân tạo:

  • Công nghệ PAO (Polyalphaolefin) hoặc Ester mang lại độ bôi trơn xuất sắc
  • Chống oxy hóa tốt ngay cả ở nhiệt độ cao
  • Chu kỳ thay dầu dài (thường từ 10.000–15.000km tùy điều kiện vận hành và khuyến cáo của hãng xe)

Dầu tổng hợp chia theo nhóm gốc: Group III (hydrocracked), Group IV (PAO), Group V (Ester). Group IV và V thường dùng cho xe chạy cường độ cao nhờ khả năng bền nhiệt, giảm ma sát tốt. Group III tuy rẻ hơn nhưng nếu không được pha chế kỹ càng thì có thể kém ổn định trong điều kiện vận hành khắc nghiệt so với Group IV/V

Anh Minh, một tài xế Grab tại TP.HCM, cho biết mỗi ngày anh chạy khoảng 200km trong điều kiện kẹt xe và thời tiết oi bức. Trước đây khi dùng dầu khoáng, anh phải thay sau khoảng 3.000km do động cơ nhanh nóng và tốn nhiên liệu. Sau khi được kỹ thuật viên tư vấn chuyển sang dầu tổng hợp 5W30, xe vận hành mát hơn và mỗi tháng anh tiết kiệm được gần 500.000 đồng tiền xăng. 

Tham khảo thêm: Dấu Hiệu Lọc Xăng Altis 2015 Bẩn – Bảng Giá Và Kinh Nghiệm Thay

Các loại dầu máy ô tô phổ biến: Phân tích từng loại theo SAE/API

Khi mua dầu bôi trơn xe hơi, bạn sẽ thấy các chỉ số như 5W30, 10W40 hay API SN trên bao bì. Đây là những thông số quan trọng:

Chỉ số SAE (Society of Automotive Engineers): Thể hiện độ nhớt của dầu

  • Số đầu tiên (5W, 10W): Độ nhớt khi lạnh (W là Winter – mùa đông)
  • Số thứ hai (30, 40): Độ nhớt khi nóng
  • Với chỉ số đầu thấp (0W, 5W), dầu giúp khởi động dễ dàng trong thời tiết lạnh. Ngược lại, chỉ số sau cao (40, 50) giúp bảo vệ động cơ tốt hơn khi vận hành ở nhiệt độ cao.

Chỉ số API (American Petroleum Institute): Thể hiện chất lượng dầu

  • S: Dành cho động cơ xăng (SN, SP là các tiêu chuẩn mới nhất)
  • C: Dành cho động cơ diesel (CK-4, CJ-4 là các tiêu chuẩn hiện đại)

Tiêu chuẩn ACEA: Do Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu đặt ra

  • A/B: Cho xe con xăng/diesel
  • C: Cho xe có bộ xử lý khí thải
  • E: Cho xe tải hạng nặng

Dầu chất lượng cao thường chứa các phụ gia như ZDDP (bảo vệ bề mặt kim loại), detergents (làm sạch), dispersants (phân tán cặn), và friction modifiers giúp giảm ma sát. Các thành phần này giúp động cơ vận hành ổn định, ít hao mòn hơn. Một số dòng cao cấp như Mobil 1 hoặc Ravenol, bổ sung molybdenum (dưới dạng MoDTC) để tăng khả năng bôi trơn trong điều kiện tải lớn. 

Tham khảo thêm: Định kỳ thay nhớt xe ô tô, chu kỳ thay dầu xe ô tô bao nhiêu km

Cơ sở bảo dưỡng NAT Center chia sẻ cách chọn dầu nhớt phù hợp theo xe & điều kiện sử dụng

5 sai lầm phổ biến trong việc chọn dầu máy khiến động cơ nhanh xuống cấp

Từ thực tế hàng nghìn lượt bảo dưỡng, đội ngũ kỹ thuật NAT Center nhận thấy nhiều chủ xe thường gặp các sai lầm sau:

  1. “Dầu càng đặc càng tốt”: Sai lầm này khiến xe khó khởi động khi trời lạnh và tăng ma sát khi vận hành
  2. “Chọn nhớt giá rẻ nhằm tiết kiệm chi phí”: Chất lượng kém dẫn đến hao mòn động cơ nhanh hơn
  3. “Xe đi ít không cần thay dầu thường xuyên”: Dầu vẫn bị oxy hóa theo thời gian, kể cả khi xe không hoạt động.
  4. “Chỉ thay dầu mà không thay lọc”: Lọc cũ giữ lại cặn bẩn, làm nhiễm bẩn dầu mới
  5. “Mua sản phẩm không rõ nguồn gốc”: Dễ gặp hàng giả, kém chất lượng 

Tham khảo thêm: Lọc Nhớt Honda City: Hướng Dẫn Toàn Diện Cho Chủ Xe

Checklist chọn dầu máy theo nhu cầu thực tế:

Không tồn tại công thức chung áp dụng cho tất cả các loại xe. Chúng tôi khuyên bạn nên cân nhắc các yếu tố sau:

Theo loại xe và tần suất hoạt động:

  • Xe chạy dịch vụ (Grab, Be): Nên dùng dầu tổng hợp toàn phần
  • Xe cá nhân đi ít: Có thể dùng dầu bán tổng hợp nhưng vẫn cần thay định kỳ 6 tháng/lần
  • Xe hybrid hoặc xe sang: Cần dầu low SAPS hoặc dầu tổng hợp cao cấp để bảo vệ hệ thống khí thải và tăng hiệu suất động cơ

Theo điều kiện vận hành:

  • Đi trong phố, thường xuyên kẹt xe: Chọn dầu chịu nhiệt tốt (5W30, 0W20)
  • Xe có turbo: Ưu tiên dầu có khả năng bảo vệ động cơ tốt hơn ở nhiệt độ cao.

Xe chạy đường dài nên dùng dầu bền nhiệt, kháng oxy hóa. Xe off-road hoặc đi đồi núi nên chọn loại chống mài mòn cao.

Tham khảo thêm: Thay lọc nhớt Kia Morningchính hãng, chất lượng tại NAT Center

Câu hỏi thường gặp về dầu nhớt ô tô

Xe hybrid cần loại dầu nhớt gì?

Xe hybrid cần dầu nhớt đặc biệt đạt chuẩn low SAPS (ACEA C2 hoặc C5) để tương thích với hệ thống xử lý khí thải nhạy cảm. Dầu nhớt loại này giảm tạo cặn, bảo vệ bộ xúc tác và cảm biến oxy, đồng thời tối ưu hiệu suất của cả động cơ xăng và hệ thống điện.

Xe đi ít có cần thay nhớt định kỳ không?

Dù xe ít di chuyển, dầu động cơ vẫn bị oxy hóa theo thời gian do tiếp xúc với không khí và độ ẩm. Kỹ thuật viên tại NAT Center khuyên thay dầu mỗi 6 tháng dù chưa đủ số km, để động cơ luôn được bảo vệ.

Các thương hiệu dầu máy ô tô như Castrol, Shell, Mobil 1, Idemitsu, Ravenol, Total… đều có sản phẩm đạt chuẩn API SN, ACEA C3 với đa dạng chỉ số SAE. Người dùng nên chọn các hãng phân phối chính thức, có mã QR chống giả và uy tín rõ ràng về thương hiệu.

Một số hãng như Toyota, Honda khuyến cáo người dùng sử dụng dầu đạt tiêu chuẩn API SP và ACEA phù hợp với từng dòng xe. Nên tham khảo sổ tay hướng dẫn đi kèm xe để chọn đúng loại dầu.

Bạn đang băn khoăn lựa chọn dầu động cho xe của mình? Đừng ngần ngại liên hệ với NAT Center – trung tâm kỹ thuật ô tô uy tín, kỹ thuật viên sẽ giúp bạn dễ dàng chọn đúng các loại dầu máy ô tô phù hợp cho từng dòng xe và điều kiện sử dụng. 

NAT Center – Địa chỉ bảo dưỡng xe uy tín

Bạn đã sẵn sàng nâng cấp trải nghiệm lái xe với dầu máy ô tô chất lượng cao? NAT Center là địa chỉ bảo dưỡng chính hãng uy tín tại Việt Nam, sẽ mang đến cho bạn:

✅ Thêm thời gian cho những điều quan trọng – Dịch vụ nhanh chóng chỉ trong vài giờ

✅ Bảo vệ gia đình bạn trên mọi hành trình – Lốp chính hãng 100% với đầy đủ giấy tờ

✅ Đặt quyền lợi của bạn lên hàng đầu – Hoàn tiền gấp 100 nếu phát hiện hàng giả

✅ Giải pháp phù hợp cho chiếc xe của riêng bạn – Từ xe phổ thông đến xe cao cấp

✅ Bảo đảm độ bền lâu dài cho xe – Với đội ngũ chuyên gia kỹ thuật tận tâm

✅ Luôn biết rõ điều gì đang diễn ra – Quy trình làm việc minh bạch, rõ ràng

✅ Lựa chọn thông minh, đúng nhu cầu – Từ tư vấn chuyên sâu, am hiểu

✅ Trung thực trong từng lời khuyên – Văn hóa đội ngũ đặt sự chân thành lên hàng đầu

Hãy đến ngay trung tâm dịch vụ gần nhất của chúng tôi trên toàn quốc để được tư vấn và lựa chọn sản phẩm phù hợp nhất cho xe của bạn. Liên hệ ngay 033 2221 818 để hỗ trợ nhanh chóng và tận tâm, đội ngũ nhân viên luôn sẵn sàng phục vụ.

Bài viết liên quan