Định kỳ thay nhớt xe ô tô, chu kỳ thay dầu xe ô tô bao nhiêu km

Định kỳ thay nhớt xe ô tô không chỉ được xem như một việc bảo dưỡng thông thường mà còn được nhiều bác tài ví như cách chăm sóc “trái tim” của chiếc xe. Động cơ, với vai trò chuyển hóa nhiên liệu thành năng lượng, chính là bộ phận cốt lõi để đảm bảo xe vận hành ổn định và bền bỉ theo thời gian. Vậy việc này có giá trị gì và nên thực hiện như thế nào mà lại khiến mọi tài xế luôn dành sự quan tâm? Để giúp khách hàng nắm rõ về việc thay dầu nhớt xe, trung tâm NAT Center sẽ chia sẻ tất tần tật từ ý nghĩa cho đến quy trình bảo dưỡng động cơ bằng cách thay nhớt. 

Có nên định kỳ thay nhớt xe ô tô khi vẫn còn chạy tốt không

Việc thay nhớt định kỳ, dù xe vẫn vận hành tốt, là cách bảo dưỡng quan trọng để duy trì hiệu suất và bảo vệ động cơ. Dầu nhớt không chỉ đảm nhận vai trò giảm ma sát giữa các chi tiết máy mà còn giúp ngăn chặn hiện tượng mài mòn và giảm nhiệt cho bộ máy trung tâm. Nếu không thay nhớt đúng thời điểm, dầu có thể bị biến chất, mất đi khả năng bôi trơn và làm sạch, dẫn đến tình trạng khô máy, cặn dầu tích tụ, hoặc hiện tượng dầu bị đặc lại. Những yếu tố này không chỉ làm giảm năng suất hoạt động mà còn khiến các linh kiện bên trong bị ảnh hưởng, thậm chí có thể gây hư hỏng nghiêm trọng nếu để lâu ngày.

Một trong những nguy cơ phổ biến khi dầu nhớt không được thay mới kịp thời là sự hình thành chất thải carbon. Lớp cặn carbon này tích tụ theo thời gian, làm giảm khả năng vận hành trơn tru của máy xe, gây cản trở quá trình đốt cháy nhiên liệu, và có thể dẫn đến hiệu suất giảm sút. Tuy nhiên, tác động của vấn đề này phụ thuộc vào tần suất sử dụng xe. Đối với những xe ít di chuyển, dầu nhớt có thể bị oxy hóa do thời gian, làm thay đổi cấu trúc hóa học và ảnh hưởng đến khả năng bảo vệ máy móc. Dù không gây tác động ngay lập tức, nhưng nếu hiện tượng này kéo dài mà không được xử lý, hệ thống xe có thể đối mặt với nguy cơ hỏng hóc.

Để duy trì sự an toàn và đảm bảo hiệu suất tối ưu, tài xế cần thường xuyên kiểm tra dầu nhớt, tuân thủ lịch thay dầu định kỳ và lựa chọn các sản phẩm chất lượng cao phù hợp với dòng xe. Đây không chỉ là cách bảo vệ bộ máy mà còn giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa trong tương lai.

Tham khảo thêm: Lọc nhớt Honda City – Uy tín chính hãng tại NAT Center

Ngay cả khi xe vận hành tốt, việc thay dầu nhớt định kỳ vẫn rất quan trọng để giữ hiệu suất ổn định và kéo dài tuổi thọ động cơ. Chất bôi trơn này đóng vai trò như “máu” của hệ thống, vừa bôi trơn, giảm ma sát giữa các chi tiết máy, vừa hấp thụ và phân tán nhiệt, giúp bộ máy chính không bị quá nóng trong quá trình hoạt động. Đồng thời, dầu nhớt còn có nhiệm vụ làm sạch bằng cách loại bỏ bụi bẩn, tàn dư cháy, đảm bảo các bộ phận bên trong luôn hoạt động trơn tru và hiệu quả. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, dầu nhớt dần mất đi độ nhớt và tính năng bảo vệ do bị oxy hóa hoặc tạp chất tích tụ. Điều này khiến khả năng bôi trơn giảm sút, tăng ma sát giữa các chi tiết máy và tiềm ẩn nguy cơ hỏng hóc nếu không được thay thế kịp thời. Đặc biệt, thay dầu trễ khiến chất thải tích tụ, làm giảm hiệu suất và gây mài mòn linh kiện.

Ngay cả với những xe ít sử dụng, quá trình oxy hóa của dầu nhớt vẫn có thể xảy ra, ảnh hưởng đến khả năng bảo vệ máy móc. Vì vậy, thay dầu định kỳ không chỉ đảm bảo động cơ vận hành ổn định mà còn giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa lâu dài. Hiểu rõ vai trò của dầu nhớt trong việc duy trì hiệu suất xe, tài xế nên tuân thủ lịch trình thay dầu và lựa chọn sản phẩm chất lượng cao phù hợp với dòng xe, từ đó đảm bảo an toàn và hiệu quả tối đa trong quá trình sử dụng.

Để bộ máy thực hiện một loạt hành động đó thì dầu nhớt phải phát huy tác dụng và thể hiện giá trị của nó. Trong quá trình vận hành chúng hấp thụ và phân tán nhiệt để làm mát, cũng như loại bỏ tạp chất như bụi, cặn carbon, dần dần bị oxy hóa. Dù ban đầu xe vẫn chạy ổn định, nhưng cặn bẩn đã dần tích tụ ngày càng nhiều bên trong khoang chứa. Những khách hàng kỹ tính thậm chí có thể nhận ra những âm thanh lạo xạo nhỏ khi xe vận hành. Nếu tình trạng này kéo dài, bác tài sẽ nghe thấy tiếng ồn lớn hơn biểu hiện rõ rệt của sự thiếu chất nhờn khiến máy xe trở nên khô khan và nặng nề hơn khi hoạt động. Đó là dấu hiệu cho thấy máy xe cần được kiểm tra và thay nhớt. Thông thường, khi máy móc bắt đầu xuất hiện hiện tượng thiếu trơn tru thì đó là lúc khả năng bôi trơn của nhớt đã không còn giữ được hiệu quả. Trong trường hợp này, việc thay dầu định kỳ cho xe là cần thiết để đảm bảo hiệu suất và bảo vệ bộ phận bên trong động cơ một cách tốt nhất.

Định kỳ thay nhớt xe ô tô quan trọng như thế nào đến động cơ

Nếu việc thay nhớt sớm giúp động cơ duy trì hiệu suất tối ưu và bảo đảm tính ổn định, thì thay dầu định kỳ ô tô là một yêu cầu bắt buộc để bảo vệ xe khỏi những hư hại nặng nề. Không giống như trường hợp lọc nhớt ngay khi phát hiện những dấu hiệu nhỏ có khả năng ảnh hưởng tiêu cực, việc trì hoãn cho đến khi cần thiết có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng. Khi đó, các bộ phận không chỉ mất đi sự trơn tru cần thiết mà còn xuất hiện vài vấn đề đáng lo ngại như:

• Nóng hơn bình thường 

Thông thường, đa số người lái đều nghĩ việc nóng lên của máy xe là chuyện đương nhiên, đúng là vậy nhưng việc tỏa nhiệt nhiều hơn ở mức bình thường là điều đáng quan ngại. Trong quá trình hoạt động, bộ phận bên trong cần phải “kết hợp” với nhau để tạo thành các kết quả như đẩy, lùi, tăng tốc, giảm tốc,…thì yếu tố khiến chúng được trơn tru chính là chất lượng của dầu nhớt. Khi khả năng bôi trơn kém, các bộ phận khó phối hợp và sinh nhiệt nhiều hơn do ma sát tăng và mất hiệu quả làm mát. Đồng nghĩa nếu như không thay thế kịp thời thì tuổi thọ của máy xe sẽ xuống cấp nhanh hơn và quý khách hàng cần phải bỏ ra nhiều chi phí hơn để bảo dưỡng, thậm chí là có thể phải thay thế một số bộ phận bị hư hỏng nghiêm trọng.

• Bụi bẩn và kim loại

Hiện tượng các mảnh kim loại nhỏ và bụi bẩn tích tụ bên trong bộ lọc là điều thường thấy khi tài xế đưa ô tô đến trung tâm bảo dưỡng để thay dầu bôi trơn. Những cặn bẩn này được hình thành trong quá trình bộ phận cọ xát với nhau khi hoạt động. Theo thời gian, chúng tích tụ ngày càng nhiều dẫn đến việc bộ lọc không còn khả năng chứa đựng hoặc loại bỏ hiệu quả. Khi đó, nhớt đi qua bộ lọc có thể mang theo các tạp chất này vào hệ thống động cơ, gây ra hiện tượng ăn mòn và làm suy giảm hiệu suất vận hành.

Tham khảo thêm: Lọc gió điều hòa Ford Focus chính hãng uy tín chi tiết

Cho ô tô thay nhớt theo định kỳ mang lại lợi ích gì cho bác tài

Cho ô tô thay dầu định kỳ luôn là một trong những chủ đề mà nhiều bác tài quan tâm, dù đó là người lái lâu năm hay mới bắt đầu hành trình cầm lái của mình thì luôn có nhiều dấu hỏi cần được giải đáp. Dù không phải là mới mẻ nhưng thay nhớt máy mang lại lợi ích gì sẽ là câu trả lời có thể giải quyết được nhiều vấn đề cho các tài xế.

• Bảo vệ

Đây là lợi ích có ý nghĩa to lớn trong quá trình kéo dài tuổi thọ cho “trái tim” của xe vì khi nhớt đã thực hiện nhiệm vụ trong thời gian dài, khả năng bôi trơn của nó sẽ suy giảm, và dầu còn lại trong máy chỉ là lớp nhớt cặn, mất tác dụng bôi trơn. Việc thay thế dầu cũ thường xuyên giúp bộ phận bên trong giảm thiểu ma sát và ngăn chặn sự mài mòn.

Bên cạnh đó, điều này còn giúp động cơ hoạt động mượt mà hơn, tránh bị quá nhiệt do ma sát tăng cao. Đồng thời, chất phụ gia đặc biệt sẽ góp phần hỗ trợ chức năng làm mát, giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn.

• Tiết kiệm chi phí

Chi phí trung bình cho mỗi lần bảo dưỡng xe thường dao động từ 800.000 đến 10.000.000 VNĐ (tùy thuộc vào cấp độ hư hỏng). Điều này khiến tài xế luôn tìm cách tối ưu hóa ngân sách để mỗi lần đưa xe đi “spa” đạt mức tiết kiệm nhất. Trong số đó, thay nhớt định kỳ là một giải pháp vừa kinh tế vừa mang lại hiệu quả cao. Việc thường xuyên làm sạch và thay mới khung chứa dầu không chỉ đảm bảo rằng chất bôi trơn của xe luôn sạch sẽ mà còn ảnh hưởng tích cực đến hiệu suất của hoạt động.

Đặc biệt, hành động này giúp giảm thiểu sự mài mòn của bộ phận máy móc, tiết kiệm nhiên liệu tiêu thụ, và loại bỏ các tạp chất cũng như mảnh kim loại trong dầu cũ. Những lợi ích này không chỉ cải thiện tuổi thọ động cơ mà còn giúp chủ xe tiết kiệm được nhiều khoản chi phí phát sinh trong suốt quá trình sử dụng phương tiện.

Lưu ý: Giá sản phẩm có thể thay đổi theo từng thời điểm tùy vào chính sách nhà cung cấp, chương trình khuyến mãi hoặc biến động thị trường. Quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp để được cập nhật thông tin giá mới nhất và chính xác nhất.

Nên ưu tiên chọn thương hiệu dầu nào để thay định kỳ cho xe

Cato – dòng sản phẩm đến từ thương hiệu NPoil danh tiếng – là một thương hiệu dầu nhớt được NAT Center phân phối, bên cạnh các tên tuổi uy tín như Motul, Idemitsu hay Castrol. Đây là giải pháp bền vững, kinh tế và hiệu quả cho chiếc xe của bạn. Với công nghệ sản xuất hiện đại đạt tiêu chuẩn API SN, loại nhớt này của hãng NPoil đảm bảo khả năng bôi trơn vượt trội, sánh ngang các dòng đến từ Shell hay Castrol và phù hợp với điều kiện khí hậu nóng ẩm tại Việt Nam.

Sản phẩm này đặc biệt thích hợp cho các dòng xe gia đình, thương mại, từ động cơ xăng đến diesel. Nhiều bác tài chắc chắn sẽ hài lòng với khả năng làm sạch cặn bùn, chống mài mòn và giảm thiểu tình trạng nóng máy – những vấn đề quen thuộc mà máy xe thường gặp phải sau thời gian dài sử dụng. Điểm cộng nổi bật của loại dầu này là đa dạng phân khúc, dao động từ 500.000 – 1.400.000 VNĐ/chai, một giá thành có độ rộng và dễ tiếp cận nếu quý khách muốn trải nghiệm.

Xác định thời gian thay dầu ô tô chính xác và hiệu quả

Thời gian thay dầu ô tô là một câu hỏi thường được thắc mắc bởi nhiều tay lái trong thời gian đầu điều hành xe. Thông thường, mọi người sẽ thực hiện thay mới dầu dựa vào các định mức của sản phẩm hoặc theo số km đã đi qua, nhưng hiểu được quá trình sử dụng khách hàng thường quên số km mình đã di chuyển hoặc không nhớ đến định mức cung cấp trên bao bì, nên NAT Center sẽ cung cấp nội dung về loại “đồng hồ” này giúp bác tài có thể đa dạng hóa phương pháp xác định của mình.

Việc xác định chính xác còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố như loại xe, điều kiện hoạt động và người lái có dùng sản phẩm đúng theo hướng dẫn của nhà sản xuất hay không. Nhưng tương tự như các cách xác định khác, thời gian thay nhớt xe ô tô cũng có vài mốc nhất định như:

• 3 – 4 tháng

Trong trường hợp quý khách thường xuyên di chuyển, hầu như là mỗi ngày, đặc biệt là các xe được phục vụ cho việc kinh doanh hoặc đi xa thì trung bình sẽ đi trong khoảng 50 – 70km/ngày. Đây là tần suất được xem là khá nhiều nếu so với một người không sử dụng xe để làm thương mại. Vì thế, để động cơ luôn trong tình trạng hoạt động tốt nhất, hãy để ý mốc thời gian này để đảm bảo tiêu chuẩn dầu nhớt của mình nhé.

• 5 – 7 tháng

Nếu như bác tài cũng di chuyển mỗi ngày nhưng xe chỉ phục vụ cho việc đi làm, hoặc đi mua sắm tại trung tâm thương mại lúc cuối tuần thì sẽ đi trong khoảng 30 – 40km/ ngày. Với chỉ số di chuyển vừa phải như thế này, các xế hộp sẽ ít tạo ra cặn dư nhiên liệu và chất thải kim loại hơn, vì thế chất lượng dầu sẽ được kéo dài hơn so với ở mốc trên. Nếu những con số trên tương tự với quãng được di chuyển của xe thì hãy xem lại mình đã đến hạn thay nhớt xe oto chưa nhé.

• 11 tháng – 1 năm 4 tháng

Trường hợp cuối cùng thường gắn liền với những chiếc xe được sử dụng với tần suất cực kỳ ít, chỉ được lái vào mỗi cuối tuần và mỗi lần trung bình sẽ đi từ 30 – 60km. Việc không chạy thường xuyên cũng giải thích được tại sao mốc này lại dài đến như vậy. Nếu đây là cường độ di chuyển của quý khách thì hãy lưu ý rằng, mặc dù hạn chế để máy xe được vận hành nhưng mỗi khi nhớt được kích hoạt thì đều nhiễm bẩn và bị oxy hóa. Vì thế, dù không hoạt động nhiều thì cũng nên dựa vào mốc thời gian này và thay dầu cho đầu máy ô tô để đảm bảo chất lượng và tuổi thọ của xe nhé.

Nhưng hãy lưu ý, các mốc thời gian định kỳ thay dầu ô tô trên chỉ mang tính chất tương đối, những yếu tố như độ bôi trơn, khả năng làm mát, chống xói mòn,… còn phụ thuộc rất nhiều vào nguyên nhân đến từ môi trường, khí hậu, độ sạch của không khí, tuổi đời của xe,… Bác tài chỉ cần nhớ rằng, khi động cơ có dấu hiệu khô khan, nóng bất thường, hoặc thải nhiều khí hơn bình thường, đó chính là tín hiệu rõ ràng cho thấy xe đang cần thay nhớt. Vì thế thời điểm tốt nhất để chúng ta cung cấp năng lượng mới cho xe ô tô là trước khi mốc thời gian thay thế chạm tới.

Mốc số km thay nhớt ô tô đầu tiên có giá trị và chủ đích gì

Số km thay nhớt ô tô được hiểu đơn giản là hạn mức mà chất bôi trơn được hoạt động tối đa. Các nhà phát hành, sản xuất đưa ra những giới hạn này để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ của bộ máy. Thông thường, một chiếc ô tô mới lăn bánh sẽ cần thay dầu nhớt sau khoảng 3.000 – 5.000 km đầu tiên. Đây là giới hạn quãng đường tối thiểu trước khi cụm máy cần bổ sung nhiên liệu.

Mặc dù đội ngũ phát triển đã cố gắng giảm thiểu sự tồn tại của hạt carbon và bụi kim loại trong quá trình sản xuất, nhưng những cặn bẩn này vẫn còn tồn tại. Lần thay nhớt đầu tiên dù nhanh chóng nhưng mang ý nghĩa lớn là giúp loại bỏ cặn dư trong máy, bảo đảm chúng được vận hành trơn tru, kéo dài tuổi thọ xe. Hơn nữa, đây cũng là cách để các cửa hàng kiểm tra chất lượng xe và thu thập phản hồi từ khách hàng về cảm giác lái sau thời gian sử dụng ban đầu.

Sau lần đầu, thì những tác nhân khác như: tần suất lái, khí hậu, môi trường và loại sản phẩm có ảnh hưởng rất nhiều đến định mức. Để xác định được xe oto chạy bao nhiêu km thì phải thay dầu thì trung tâm NAT Center sẽ cung cấp các thông tin dưới đây:

• 5000 – 7000 km

Đối với quy chuẩn của nhớt gốc khoáng, lớp bôi trơn cần thay sau khoảng 5.000 – 7.000 km để đảm bảo động cơ vận hành ổn định và bền bỉ. Đây là mức quãng đường được khuyến nghị cho hầu hết các loại sản phẩm phổ thông trên thị trường, phù hợp với nhu cầu sử dụng của đa số bác tài. Đặc biệt, việc tuân thủ mốc này không chỉ giúp duy trì hiệu suất di chuyển mà còn giảm nguy cơ hư hại do bùn cặn gây ra.

• 7000 – 10.000 km

Các loại nhớt cao cấp hơn như dầu bán tổng hợp sẽ giúp ô tô có thể lăn bánh ổn định trong khoảng 7.000 – 10.000 km trước khi cần thay mới. Đây là mức quãng đường lý tưởng dành cho những tay lái thường xuyên di chuyển trên những tuyến đường dài hoặc có lịch trình đều đặn. Nhờ vào chất phụ gia ưu việt hơn, chúng không chỉ được đảm bảo hiệu quả bôi trơn mà còn hỗ trợ làm mát đầu máy tốt hơn.

• 10.000 – 15.000 km

Dầu nhớt tổng hợp toàn phần – thường có thông số như SAE 5W30 hoặc SAE 10W40 – là lựa chọn hàng đầu cho những chiếc xe có thể đạt mốc 10.000 – 15.000 km trước khi cần thay. Dòng sản phẩm này được thiết kế để đáp ứng hiệu suất cao nhất, phù hợp với xe di chuyển nhiều, thường xuyên chịu tải lớn, hoặc trên địa hình khó khăn. Việc dùng dầu nhớt cao cấp không chỉ kéo dài thời gian thay mới mà còn giúp động cơ giảm ma sát, tiết kiệm nhiên liệu và nâng cao độ bền. Tuy nhiên, dù có tính năng vượt trội, các bác tài vẫn cần theo dõi mức dầu và chất lượng để tránh những ảnh hưởng không mong muốn, đặc biệt khi xe đã gần chạm ngưỡng cần phải thay.

Xác định đúng số km cần thay nhớt không chỉ giúp làm sạch nhớt cũ mà còn tăng độ bền cho động cơ. Vì vậy, quý khách hãy dựa vào dòng sản phẩm mình đang xài và ước lượng theo tần suất sử dụng để thay mới thường xuyên nhé.

Tham khảo thêm: Lọc nhớt kia Morning chính hãng uy tín tại NAT Center

Chu kỳ thay dầu xe ô tô thường bị ảnh hưởng bởi điều gì

Khác với hai cách tính còn lại, chu kỳ thay dầu xe ô tô không chỉ đơn giản liên quan đến con số cố định mà còn phụ thuộc nhiều vào nhiều yếu tố kỹ thuật của xe, sản phẩm và yếu tố bên ngoài như môi trường, khí hậu. Nói đơn giản hơn cách xác định này sẽ chi tiết và phù hợp với nhiều trường hợp hơn, việc hiểu rõ và áp dụng đúng sẽ giúp động cơ ổn định, tiết kiệm nhiên liệu hơn rất nhiều. Nhưng để chu kỳ được diễn ra đúng quy chuẩn và thực hiện đúng thì các bác tài cần xét qua nhiều yếu tố gây tác động như:

• Loại xe

Thông thường các loại ô tô sử dụng xăng có chu trình thay nhớt dài hơn so với những xe diesel. Nhờ vào sự khác biệt trong hiệu suất hoạt động, nên các dòng 4 bánh có nhiên liệu đốt trong có khả năng bốc hơi sạch, ít để lại muội than và cặn bẩn hơn.

Vì thế các xe xăng sẽ có chu kỳ thay từ 7000 – 15.000 km (tùy vào hiệu suất của dầu), cao hơn khá nhiều so với dòng diesel là 5000 – 10.000 km.

• Điều kiện vận hành

Yếu tố này có ảnh hưởng rất lớn lên vòng tuần hoàn thay chất bôi trơn của xe, chúng không phụ thuộc vào việc ô tô sử dụng loại nhiên liệu gì, mà chúng cần dựa vào chất lượng mặt đường đi mà các bác tài di chuyển.

Đối với điều kiện lý tưởng, xe được chạy êm ái, không bị xốc hay vấp ổ như trên đường cao tốc thì động cơ không cần ma sát nhiều để hoạt động, vì thế nếu thường di chuyển ở cung đường này, “vì xe ít tiêu hao dầu nhớt hơn.

Ngược lại, đối với điều kiện di chuyển thường xuyên kẹt xe, dừng liên tục hoặc các đoạn gồ ghề như đồi núi thì dầu sẽ cần bôi trơn nhiều hơn cho đầu máy để chúng đạt được hiệu suất tối đa. Đồng nghĩa, nếu liên tục vận hành trên những đoạn đường có nhiều nhược điểm như thế này thì quý khách cần phải chi nhiều hơn để chăm sóc xe của mình.

• Tuổi thọ của xe

Yếu tố này đóng vai trò quan trọng trong chu kỳ thay nhớt ô tô nhưng lại thường bị nhiều bác tài bỏ qua. Đối với những chiếc xe đã sử dụng lâu hoặc không được bảo dưỡng định kỳ, chúng sẽ tiêu tốn nhiều năng lượng hơn và tạo ra ma sát lớn. Điều này xảy ra vì bộ máy vận hành đã xuống cấp và không còn hiệu quả như trước. Dù chất bôi trơn có mới, nó cũng không thể lọc hết cặn bẩn do động cơ cũ tạo ra. Vì vậy, những chiếc ô tô này sẽ cần thay sản phẩm mới thường xuyên hơn và chi phí sẽ cao hơn so với các xe mới.

Định mức thay dầu nhớt xe ô tô khác gì với các cách tính khác

Mặc dù cả ba phương pháp đều nhằm bảo dưỡng xe, nhưng vẫn tồn tại sự khác biệt trong cách xác định định mức thay dầu nhớt xe ô tô, so với hai quy chuẩn còn lại là dựa vào số km và thời gian. Mỗi người sử dụng có thể lựa chọn cách phù hợp nhất với nhu cầu của mình. Nên sự khác biệt này không phải nằm ở độ chính xác mà chủ yếu liên quan đến cách thức áp dụng từng phương pháp. Để khách hàng có thể phân biệt rõ ràng hơn, NAT Center sẽ liệt kê ra hai điểm không giống nhau của chúng ở bên dưới:

• Cách tính

Nếu như tính theo chu kỳ và thời gian vận hành thì sẽ dựa nhiều vào những điều kiện và tần suất sử dụng thức tế. Thì ngược lại với cách tính này thì ô tô được mặc định sẽ thay dầu theo số km mà nhà sản xuất đã khuyến nghị. Đồng nghĩa rằng, cách này mặc dù mang nhiều tính lý thuyết nhưng lại có khả năng chính xác cao nhất nếu như quý khách là một người thường xuyên kiểm tra quãng đường đã di chuyển.

• Tính linh hoạt

Trong ba phương cách xác định chất lượng của dầu máy thì định mức là cách tính mang ít thay đổi và cố định nhất. Đây vừa là ưu điểm vừa là khuyết điểm, khi có thể giúp cho bác tài biết được chính xác thời điểm thay mới chất bôi trơn, nhưng ngược lại chúng sẽ dễ khiến người lái bỏ quên các yếu tố gây tác động khác như môi trường và cách mình sử dụng xe.

Qua sự khác biệt đã thể hiện rõ ràng qua hai điểm trên, chúng ta có thể thấy được phương pháp định mức này tuy không quá nổi trội nhưng có tính an toàn và chắc chắn cao. Cách này sẽ phù hợp nhất với những khách hàng thường xuyên lái xe và có trí nhớ cao trong quá trình vận hành.

Những điểm cần lưu ý khi đến kỳ thay nhớt cho xe ô tô

Việc thay nhớt ô tô theo đúng định kỳ là một phần quan trọng hành trình lái xe, chúng rất có ý nghĩa rất cao trong việc bảo vệ động cơ. Có nhiều bác tài thường tự thay dầu cho ô tô để tiết kiệm chi phí, nhưng cũng có người lựa chọn đến trung tâm để đảm bảo quá trình bảo dưỡng được diễn ra đúng quy trình. Nhưng dù là tự thân hay đến nơi có kinh nghiệm cao thì quý khách cũng nên lưu ý những điều sau đây:

1. Xác định chính xác thời điểm thay.
2. Chọn loại dầu phù hợp và chất lượng.
3. Lựa chọn địa điểm uy tín.
4. Lưu trữ lịch sử bảo dưỡng.
5. Không trộn hai loại nhớt khác nhau.

Trong các điểm ấy thì việc chọn nơi thực hiện và ghi chép lại thời gian thay là hai yếu tố trọng yếu nhất. Vì nếu không nhớ đúng được thời điểm đổi mới chất bôi trơn thì dù có sử dụng sản phẩm tốt như thế nào thì khi đã vượt định mức cũng sẽ gây ảnh hưởng nặng nề lên động cơ. Còn nếu chọn phải điểm bảo dưỡng kém uy tín thì có thể không chỉ dầu nhớt không được đảm bảo chất lượng, mà còn có khả năng xảy ra các tình trạng như: nhân viên cố tình làm hư hỏng xe để tăng thêm phụ thu, đánh tráo phụ kiện chính hãng thành hàng giả.

Nếu quý khách chưa có kinh nghiệm kiểm tra hoặc chưa chọn được nơi đáng tin cậy, trung tâm bảo dưỡng uy tín là lựa chọn phù hợp. Chuyên phân phối nhớt chính hãng từ các thương hiệu lớn như Shell, Total và NPoil, cam kết sản phẩm có nguồn gốc rõ ràng, được chứng minh chất lượng. Ngoài ra, với đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm và đáng tin cậy, tự hào sẽ đem tới những dịch vụ chất lượng nhất đến khách hàng.

Sau bài viết, chuyên gia NAT Center hy vọng đã đem tới những thông tin hữu ích và giúp quý khách hiểu rõ hơn về việc định kỳ thay nhớt xe ô tô cũng như xây dựng lịch thay dầu phù hợp để duy trì hiệu suất và tuổi thọ động cơ.

NAT Center – Địa chỉ bảo dưỡng xe uy tín

Bạn đã sẵn sàng nâng cấp trải nghiệm lái xe với định kỳ thay nhớt xe ô tô chất lượng cao? NAT Center là địa chỉ bảo dưỡng chính hãng uy tín tại Việt Nam, sẽ mang đến cho bạn:

✅ Thêm thời gian cho những điều quan trọng – Dịch vụ nhanh chóng chỉ trong vài giờ

✅ Bảo vệ gia đình bạn trên mọi hành trình – Lốp chính hãng 100% với đầy đủ giấy tờ

✅ Đặt quyền lợi của bạn lên hàng đầu – Hoàn tiền gấp 100 nếu phát hiện hàng giả

✅ Giải pháp phù hợp cho chiếc xe của riêng bạn – Từ xe phổ thông đến xe cao cấp

✅ Bảo đảm độ bền lâu dài cho xe – Với đội ngũ chuyên gia kỹ thuật tận tâm

✅ Luôn biết rõ điều gì đang diễn ra – Quy trình làm việc minh bạch, rõ ràng

✅ Lựa chọn thông minh, đúng nhu cầu – Từ tư vấn chuyên sâu, am hiểu

✅ Trung thực trong từng lời khuyên – Văn hóa đội ngũ đặt sự chân thành lên hàng đầu

Hãy đến ngay trung tâm dịch vụ gần nhất của chúng tôi trên toàn quốc để được tư vấn và lựa chọn sản phẩm phù hợp nhất cho xe của bạn. Liên hệ ngay 033 2221 818 để hỗ trợ nhanh chóng và tận tâm, đội ngũ nhân viên luôn sẵn sàng phục vụ.