Lốp Michelin 235/55R18 Primacy SUV+

Lốp Michelin 235/55R18 thuộc dòng Primacy SUV+ là một trong những mẫu lốp cao cấp được sản xuất với công nghệ tiên tiến, phù hợp cho các loại xe SUV và Crossover. Với kết cấu chắc chắn và vật liệu chế tạo được các kỹ sư chọn lựa kỹ càng, lốp có khả năng duy trì hiệu suất lái của xe trong thời gian dài, đảm bảo sự an toàn của tài xế khi xe lăn bánh. Để quý khách hiểu rõ hơn về loại lốp này, NAT Center sẽ cung cấp những thông tin chi tiết liên quan đến thông số, công nghệ, giá thành và cách điều chỉnh áp suất trong bài viết bên dưới.

Lốp Michelin 235/55R18 Primacy SUV+ sở hữu đặc tính gì

Lốp Michelin 235/55R18 Primacy SUV+ không chỉ nổi bật vì tính năng bám đường vượt trội mà còn thể hiện sự vượt trội trong khả năng hoạt động trên nhiều điều kiện mặt đường khác nhau. Đặc biệt, lốp này đặc biệt phù hợp với những ai thường xuyên di chuyển trên các địa hình đa dạng, từ đường cao tốc mượt mà đến các tuyến đường gồ ghề, đầy ổ gà hoặc những khu vực có địa hình phức tạp. Đây là sản phẩm lý tưởng cho những tài xế có nhu cầu di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu như mưa lớn, sương mù, hay bão. Lốp Michelin Primacy SUV+ cũng được nhiều tài xế yêu thích vì độ bền bỉ và khả năng giảm thiểu ma sát tối ưu, giúp xe hoạt động ổn định và an toàn hơn. Với công nghệ FlexMax 2.0, lốp này có khả năng duy trì hiệu suất cao trong suốt thời gian dài sử dụng, giúp bạn tiết kiệm chi phí bảo dưỡng và thay thế lốp. Độ bền của lốp được tăng cường với việc tối ưu hóa chất liệu cao su, mang lại khả năng vận hành êm ái và ổn định ngay cả khi di chuyển ở tốc độ cao hoặc trong điều kiện khắc nghiệt.

Một trong những yếu tố giúp lốp Michelin 235/55R18 Primacy SUV+ ghi điểm mạnh mẽ trong lòng người sử dụng chính là khả năng rút ngắn đáng kể khoảng cách phanh. Quá trình phanh trong điều kiện khẩn cấp luôn là thử thách lớn đối với mọi dòng lốp, nhưng với dòng lốp Primacy SUV+, quãng đường phanh đã ngắn hơn 2,2m so với nhiều dòng lốp khác hiện có trên thị trường. Điều này là nhờ vào sự kết hợp hoàn hảo giữa chất liệu cao su đặc biệt và cấu trúc gai lốp tối ưu, giúp tăng độ bám đường và giảm ma sát, từ đó nâng cao khả năng kiểm soát khi xe cần dừng đột ngột. Các công nghệ tiên tiến như StabiliGrip cũng đóng góp vào sự cải thiện này, đảm bảo rằng lốp luôn giữ được sự ổn định và bám đường tốt nhất, ngay cả khi xe di chuyển trên những đoạn đường trơn trượt hoặc không bằng phẳng. Lốp Michelin xe Tucson ở kích thước này đã trải qua các thử nghiệm nghiêm ngặt trong nhiều điều kiện thực tế như mưa, bùn lầy, và đường trơn, từ đó khẳng định được sự tin cậy của nó trong việc bảo vệ sự an toàn cho người lái và hành khách.

Với công nghệ Even Peak và Cushion Guard, lốp Michelin 235/55R18 Primacy SUV+ đem đến một trải nghiệm lái xe êm ái và dễ chịu, giảm thiểu tiếng ồn trong suốt hành trình. Thực tế, khi di chuyển trong thời gian dài, tiếng ồn và độ rung của xe có thể gây khó chịu và mệt mỏi cho tài xế và hành khách. Tuy nhiên, với lốp Primacy SUV+, những điều này gần như được loại bỏ nhờ vào việc kiểm soát hiệu quả các sóng âm và rung động phát sinh trong quá trình vận hành. Công nghệ Even Peak giúp tối ưu hóa cấu trúc gai lốp, chia thành nhiều khối có kích cỡ khác nhau, được sắp xếp hợp lý để tăng khả năng khuếch tán sóng âm ra xung quanh, giảm bớt tiếng ồn phát ra từ mặt đường. Ngoài ra, công nghệ Cushion Guard giúp hấp thụ các chấn động mạnh, đồng thời bảo vệ lốp khỏi các tác động bên ngoài, tạo nên một lớp bảo vệ vững chắc. Các lớp gia cố bên trong lốp được lồng vào nhau, giúp tăng cường khả năng hấp thụ chấn động, giúp xe giảm bớt sự xóc nảy khi di chuyển trên những đoạn đường gồ ghề. Điều này mang đến cho người lái cảm giác thoải mái, dễ chịu hơn rất nhiều trong những chuyến hành trình dài, giảm thiểu mệt mỏi và tăng sự tập trung khi lái xe. Thông số của vỏ xe nằm ngay trong tên gọi của nó – lốp Michelin 235/55R18 và ý nghĩa của những con số này như sau:

• 235: phần tiếp xúc của lốp với mặt đường rộng 235 mm.
• 55: Tỷ lệ chiều cao thành lốp so với độ rộng là 50%.
• R18: Đường kính vành xe đạt 18 inch.

Cách làm lốp Michelin 235/55R18 Primacy SUV+ có tuổi thọ lâu dài

Ưu thế của lốp Michelin 235/55R18 Primacy SUV+ đã được thể hiện rất rõ với đặc tính nổi trội về khả năng hạn chế khoảng cách phanh hiệu quả, ngắn hơn 2,2m, đảm bảo an toàn cho người lái khi di chuyển trên những khúc cua gấp. Điều này giúp tăng cường độ an toàn trong những tình huống lái xe đột ngột hoặc trên các cung đường ẩm ướt, giúp người lái tự tin hơn khi đối mặt với điều kiện giao thông khó khăn. Một điểm nổi bật khác của lốp Michelin Primacy SUV+ là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Nhờ vào công nghệ chế tạo lốp tối ưu ma sát, lốp này giúp giảm thiểu lực cản lăn, từ đó giúp tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả hơn so với các loại lốp thông thường. Điều này đặc biệt quan trọng trong điều kiện giao thông đô thị, nơi mà những chuyến đi ngắn và tắc nghẽn có thể làm tăng lượng nhiên liệu tiêu thụ. Bên cạnh đó, lốp còn có độ bền cao, giúp giảm thiểu chi phí thay lốp trong thời gian dài, tiết kiệm đáng kể cho người sử dụng. Để giữ được hiệu quả vận hành của vỏ xe một cách lâu dài, bác tài cần có một vài phương pháp hữu hiệu như sau.

Cân bằng áp suất lốp

Sức nén bên trong là một chỉ số khá quan trọng đối với những chiếc lốp, thường được ghi trong tờ giấy hướng dẫn kèm theo khi khách hàng thay lốp tại các gara, địa chỉ cung cấp, bác tài cũng có thể hỏi các nhân viên tư vấn tại chỗ để được giải đáp về vấn đề này. Lốp cần được cân bằng khí nén, vì khi được bơm quá non thì diện tích tiếp xúc giữa lốp và mặt đường sẽ tăng, tạo ra lực ma sát lớn, làm mòn lốp nhanh chóng và giảm đáng kể tốc độ xe, tăng lượng nhiên liệu tiêu hao khi di chuyển. Ngược lại, nếu lốp được bơm quá căng thì độ ổn định sẽ không được chắc chắn và có nguy cơ nổ, hư hại khi chạy trên những tuyến đường có quá nhiều vật cản như sỏi, đá. Để duy trì áp suất lốp đúng mức, tài xế có thể sử dụng hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) có sẵn trên nhiều loại xe hiện nay. Hệ thống này giúp theo dõi tình trạng áp suất lốp và cảnh báo khi áp suất không đạt chuẩn, giúp người lái kịp thời điều chỉnh để đảm bảo sự an toàn và hiệu suất vận hành tối ưu. Ngoài ra, việc kiểm tra và duy trì áp suất lốp thường xuyên còn giúp tăng tuổi thọ của lốp, giảm nguy cơ hư hại và duy trì hiệu quả vận hành của xe trong thời gian dài.

Kiểm tra độ mòn gai

Gai là bộ phận được chế tạo nhằm mục đích thoát nước, tăng độ bám đường và tiết chế tiếng ồn khi xe vận hành. Đây là bộ phận khá quan trọng được thiết kế tỉ mỉ và phân bố hợp lý trên bề mặt của lốp. Trong trường hợp gai đã bị mòn quá nhiều, các chức năng bình thường như chống trơn trượt và kiểm soát âm thanh sẽ bị ảnh hưởng đáng kể và điều này có thể gây nguy hiểm cho người lái, đặc biệt là trong hoàn cảnh xe chạy trên những đoạn đường có nhiều vũng nước đọng. Để tránh khỏi điều này, tài xế nên xem xét kỹ những khuyến cáo của chuyên gia trong giấy hướng dẫn, hạn chế sự ăn mòn của gai để tăng tuổi thọ sử dụng lốp. Một cách đơn giản để kiểm tra độ mòn gai là quan sát độ sâu của rãnh gai. Nếu các rãnh gai đã bị mòn xuống dưới mức quy định (thường là 1,6mm), lốp cần được thay mới ngay lập tức. Điều này đặc biệt quan trọng khi lái xe trên các con đường ướt, vì một lốp mòn sẽ không thể thoát nước hiệu quả, làm tăng nguy cơ trượt xe. Ngoài ra, nếu xe không sử dụng trong một thời gian dài, tài xế cũng cần kiểm tra lốp và bảo dưỡng chúng, đặc biệt là khi lốp bị tác động bởi nhiệt độ cao hoặc môi trường khắc nghiệt. Việc bảo quản và bảo dưỡng lốp đúng cách sẽ giúp duy trì hiệu suất và an toàn cho lốp, tăng tuổi thọ của chúng trong suốt quá trình sử dụng.

Bảo dưỡng định kỳ

Mỗi chiếc lốp được bán ra thị trường đều có hạn sử dụng nhất định và được nhà sản xuất khuyến nghị khi mua để khách hàng có thể nắm bắt thông tin và thực hiện việc bảo trì lốp theo quy định. Việc làm này là cần thiết bởi vì sau khi sử dụng liên tục trong một khoảng thời gian dài, lốp có khả năng sẽ bị mòn do các tác động từ điều kiện thời tiết khắc nghiệt như mưa, nắng kéo dài, bùn, đất hay axit trên mặt đường. Kết cấu của lốp cũng trở nên lỏng lẻo, nhiều nơi sẽ bị hư hao, sứt mẻ do phải chịu tải trọng lượng lớn và phải chống chọi lại những va đập mạnh trong lúc xe lăn bánh. Việc sửa lốp Michelin 235/55R18 dòng Primacy SUV+ nên được làm tại những gara, cơ sở sửa xe chuyên nghiệp, uy tín như NAT Center để đảm bảo được chất lượng lốp tốt nhất. Thêm vào đó, bảo dưỡng định kỳ lốp cũng giúp phát hiện kịp thời các vấn đề tiềm ẩn như vết nứt hay tình trạng mài mòn không đều. Ngoài việc kiểm tra độ mòn gai, lốp cũng cần được kiểm tra về tình trạng vỏ ngoài, độ bền của lớp cao su và các dấu hiệu hao mòn bất thường. Khi lốp được bảo dưỡng đúng cách, người lái sẽ không chỉ bảo vệ được sự an toàn của mình mà còn tiết kiệm chi phí thay lốp trong dài hạn.

Giá lốp Michelin 235/55R18 Primacy SUV+ tại NAT Center

Tại NAT Center, lốp Michelin 235/55R18 Primacy SUV+ có giá khoảng 3.475.000 VND và thay đổi lên xuống không cố định. Đây là một mức phí tốt trên thị trường hiện tại so với những địa chỉ thay lốp khác đang cung cấp loại lốp này. Đến gara, quý khách hàng sẽ được tư vấn tận tình về giá bất cứ dòng lốp nào, tận hưởng dịch vụ chăm sóc xe tuyệt vời theo yêu cầu của bản thân. Những chiếc xế yêu của khách hàng sẽ được tân trang bởi những nhân viên có tay nghề, đã được đào tạo kỹ về chuyên môn sửa xe và thái độ phục vụ, đảm bảo lốp sẽ được thay mới hoàn hảo trong khoảng thời gian ngắn nhất từ 3 đến 4 tiếng chờ đợi với giá cho kích thước 235/55R18 đến cực kỳ ưu đãi.

Hiện tại cũng có nhiều nơi nhận thay dòng lốp này cho khách với chi phí dao động từ 3.830.000 VND đến 4.140.000 VND. Con số này phụ thuộc khá nhiều vào tình hình kinh doanh của từng cửa hàng nên sẽ có một vài chênh lệch nhất định. Mỗi nơi sẽ có những chiến lược bán hàng, mục tiêu Marketing riêng biệt nên họ sẽ thiết kế bảng giá riêng để phù hợp với kế hoạch của bản thân doanh nghiệp đề ra. Các chi phí đầu tư nhập hàng, kỹ thuật viên và quản lý mỗi địa điểm cũng không giống nhau nên giá sẽ lên xuống đôi chút để đảm bảo tạo ra đủ lợi nhuận để duy trì hoạt động và mức sống của các nhân viên.

Các bước điều chỉnh áp suất vỏ Michelin dòng Primacy tốt nhất

Như đã trình bày, áp suất lốp là một nhân tố khá quan trọng tác động đến độ bền và hiệu suất sử dụng của chiếc lốp. Vì vậy, nhiều bác tài rất mong muốn biết được cách làm thế nào để cân bằng được chỉ số này, giúp xe hoạt động tốt hơn và giữ an toàn cho bản thân. Sau đây sẽ là một vài bước chính, bác tài nên lưu ý để giữ sức nén bên trong lốp hợp lý.

Các công cụ cần thiết để hỗ trợ việc thực hiện bơm sẽ bao gồm máy bơm, đồng hồ đo, đèn pin, sổ tay hướng dẫn, khăn lau. Nguyên nhân phải có máy đo là để người thợ có thể theo dõi xuyên suốt tiến trình mức độ áp suất ở trong lốp, từ đó điều chỉnh lượng khí bơm vào cho phù hợp. Khăn dùng cho việc vệ sinh van khí và sổ tay hướng dẫn để đảm bảo các bước đúng quy trình

Người thợ dùng đúng khóa để mở van lốp sau đó kết nối với đầu bơm và bắt đầu khởi động máy. Trong suốt quá trình, các chủ tài cần theo dõi kim đồng hồ đo để ước lượng mức khí nén đạt tiêu chuẩn như trong giấy hướng dẫn. Sau khi lốp đã đạt đến trạng thái tốt nhất, bơm sẽ được rút ra và khóa chặt van hơi, tránh việc không khí thoát ra ngoài. Bước quan trọng cuối cùng là nhớ kiểm tra lại một lần nữa để chắc chắn áp suất đã phù hợp và van không bị hở rồi hoàn tất công việc.

Như vậy, NAT Center đã cung cấp cho quý khách đầy đủ thông tin liên quan đến lốp Michelin 235/55R18 Primacy SUV+. Qua bài viết trên, có thể khẳng định rằng, dòng lốp này là mẫu lốp cao cấp và khá tương thích với các loại xe SUV do độ bám đường tốt và hiệu suất lái vượt trội có thể hạn chế những tình huống nguy hiểm bất ngờ xảy ra khi xe vận hành. Để biết thêm những thông tin chi tiết về lốp, khách hàng vui lòng liên hệ ngay với nhân viên tư vấn của gara để được chia sẻ tận tình nhé!