Lọc Gió Masuma MFA-C6001

Trong điều kiện giao thông đô thị và công trường xây dựng đầy bụi bẩn, hệ thống nạp khí đòi hỏi một lõi lọc có khả năng giữ bụi vượt trội nhưng vẫn đảm bảo lưu lượng tiêu chuẩn cho buồng đốt. Lọc Gió Masuma MFA-C6001 được thiết kế đặc biệt cho dòng xe thương mại và bán tải hoạt động trong môi trường khắc nghiệt tại Đông Nam Á.

Với cấu trúc vật liệu lọc đa lớp mật độ cao, mặt hàng này tối ưu hóa hiệu suất giữ bụi siêu mịn PM2.5 đồng thời duy trì áp suất nạp ổn định theo tiêu chuẩn nhà máy. Điều này giúp hạn chế hiện tượng mài mòn sớm ở các chi tiết quan trọng như xy-lanh, piston và xupap, đồng thời kéo dài tuổi thọ động cơ.

Giấy lọc đa lớp sợi tổng hợp tăng hiệu quả giữ hạt bụi mịn và muội than. NAT Center đảm bảo nguồn cung chính hãng với đầy đủ tem nhãn và mã đối chiếu.

Nếp gấp sâu và đều mở rộng diện tích hoạt động, giữ mức nạp khí ổn định suốt vòng đời. Cách bố trí này tối đa hóa khả năng bắt giữ hạt bụi mà không làm cản trở luồng không khí.

Khung nhựa kỹ thuật chịu nhiệt liên kết chặt chẽ với hộp lọc, không biến dạng ở nhiệt độ cao của khoang máy. Điều này ngăn không khí “đi tắt” qua các khe hở, đảm bảo mọi phân tử không khí đều được lọc.

Hệ thống lọc gió động cơ không chỉ giữ bụi, mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến cảm biến lưu lượng khí MAF và ECU điều khiển phun xăng. Khi bộ lọc bị bẩn, luồng khí bị nghẽn khiến tỷ lệ hòa khí A/F bị lệch, dẫn đến đốt cháy không hoàn toàn, hao nhiên liệu và giảm hiệu suất động cơ.

Mã OEM tham chiếu: 8-98140266-0 (Isuzu chính hãng)

Hướng Dẫn Thay Thế & Bảo Trì

Chu Kỳ Thay Thế Khuyến Nghị

Hướng Dẫn Thay Tại Nhà (5–10 phút)

Sau khi thay lọc gió Masuma chính hãng, nhiều chủ xe DMAX, MU-X và BT-50 nhận thấy sự khác biệt rõ rệt: động cơ vận hành êm ái, tăng tốc mượt mà và giảm tiếng ồn khi khởi động.

Nhờ luồng khí sạch và tỷ lệ hòa khí A/F lý tưởng, xe tiết kiệm nhiên liệu đến 10%, giảm khí thải CO₂ và hạn chế bụi mịn phát tán ra môi trường. Sự ổn định trong áp suất nạp còn giúp cảm biến MAF và ECU điều khiển phun xăng hoạt động chính xác, duy trì cảm giác lái mượt và bốc hơn.

Câu hỏi thường gặp

1. MFA-C6001 có giống với lọc cabin không? → Không. Đây là **lọc gió động cơ** (khí đưa vào buồng đốt), khác với lọc cabin (lọc không khí trong khoang hành khách).
2. BT-50 1.9 có dùng chung với D-MAX 1.9 không? → Có, hai mẫu xe này chia sẻ nền tảng TF; mã OEM **8-98140266-0** xác nhận điều này, phù hợp với cả BT-50 1.9 (từ 2020).
3. MU-X 3.0 có tương thích không?  → Dòng xe sản xuất 2014–2020 dùng cùng kiểu dáng panel; nên kiểm tra nhanh **mã OEM 8-98140266-0** trên bộ lọc hiện tại để xác nhận.
4. Có thể tự thay lọc gió không? → Hoàn toàn có thể. Quy trình đơn giản chỉ mất 5-10 phút và không cần dụng cụ đặc biệt. Tuy nhiên, chúng tôi khuyên bạn nên thay tại cơ sở chuyên nghiệp để đảm bảo lắp đặt đúng cách.

NAT Center – Địa chỉ bảo dưỡng xe uy tín