FEEDBACK CỦA KHÁCH HÀNG
Bình Luận: Một bộ lốp tốt giống như 1 đôi giày, mang cho người dùng trải nghiệm.
Bình Luận: Trải nghiệm bộ lốp zin của good Gear theo xe vf5 khi mà các bạn mua.
Lọc Gió Masuma MFA-H307
Giá gốc là: 351.000₫.281.000₫Giá hiện tại là: 281.000₫.
Hàng nhập khẩu này được thiết kế theo chuẩn OEM và phù hợp với các dòng xe:
Honda Civic 1.8L (R18A)
- Đời xe: 2006 – 2012 (thế hệ thứ 8 – Civic FD)
- Xuất xứ: Việt Nam, Thái Lan, Nhật Bản
Honda Stream 1.8L
- Đời xe: 2006 – 2012
- Động cơ: R18A, dùng chung lọc với Civic 1.8
Thông số đối chiếu
– Mã Masuma: MFA-H307
– Mã OEM Honda: 17220-RNA-A00 / 17220-RNA-003
– Mã tương đương:
- JS Asakashi: A33109
- Sakura: A-1876
- MANN: C 26012
Động cơ Honda Civic 1.8 cần hút vào hàng nghìn lít không khí mỗi phút để đốt cháy nhiên liệu hiệu quả. Trong môi trường đô thị đầy bụi mịn, cát và phấn hoa nó đóng vai trò như bộ lọc quan trọng, giúp bảo vệ động cơ khỏi bụi bẩn và tạp chất trong không khí. Lọc Gió Động Cơ Masuma MFA-H307 không chỉ là phụ tùng thay thế thông thường, mà là giải pháp OEM Nhật Bản giúp lọc sạch tới 99% bụi bẩn, cho động cơ “thở” dễ dàng hơn. Tại trung tâm NAT Center, chúng tôi cung cấp loại phụ kiện này với chất lượng đảm bảo.
Lọc gió động cơ là gì và vì sao cần thay định kỳ?
Hãy hình dung động cơ như một vận động viên marathon, cần nguồn không khí sạch liên tục để duy trì hiệu suất tối đa. Khi chạy, cần không khí sạch để duy trì hiệu suất tối ưu.
“Lọc gió động cơ” chính là “mặt nạ lọc” giúp loại bỏ tạp chất trước khi không khí đi vào buồng đốt.
Tại trung tâm thường xuyên gặp các trường hợp xe Civic 1.8 bị sụt giảm công suất, hao xăng bất thường chỉ vì chủ xe bỏ qua việc thay lọc gió định kỳ. Khi lọc gió bị bẩn:
– Động cơ phải “gắng sức” hút không khí qua lớp bụi dày đặc
– Hỗn hợp khí-xăng trở nên nghèo, khiến xe gằn máy, tăng tốc yếu
– Các chi tiết máy bị mài mòn nhanh chóng do bụi mịn lọt vào
Một chiếc Civic với lọc gió mới có thể tiết kiệm 5-7% nhiên liệu so với xe dùng lọc gió bẩn. Việc thay thế đúng thời điểm sẽ giúp động cơ R18A của bạn chạy êm và mạnh mẽ như ngày đầu xuất xưởng.
Tham khảo thêm: Lọc Gió Masuma MFA-H308 Chính Hãng Tại NAT Center
Cấu tạo & công nghệ lọc tiên tiến
Phụ tùng này sở hữu thiết kế tiên tiến với nhiều ưu điểm nổi bật:
- Giấy lọc đa lớp mật độ cao: Chặn tới 99% bụi mịn và các tạp chất trong không khí.
- Nếp gấp sâu, đều đặn: Tăng diện tích tiếp xúc, duy trì luồng khí ổn định vào động cơ.
- Khung nhựa chịu nhiệt: Khớp khít hoàn hảo, không bị biến dạng dù sử dụng trong thời gian dài.
Lợi ích thực tế mang lại:
- Tối ưu quá trình đốt nhiên liệu, động cơ hoạt động hiệu quả hơn
- Cải thiện khả năng tăng tốc, giảm mức tiêu thụ xăng
- Kéo dài tuổi thọ động cơ nhờ giảm ma sát và mài mòn
- Hạn chế phát thải, bảo vệ môi trường tốt hơn
Ứng dụng & mã đối chiếu chính xác
Hàng nhập khẩu này được thiết kế theo chuẩn OEM và phù hợp với các dòng xe:
Honda Civic 1.8L (R18A)
- Đời xe: 2006 – 2012 (thế hệ thứ 8 – Civic FD)
- Xuất xứ: Việt Nam, Thái Lan, Nhật Bản
Honda Stream 1.8L
- Đời xe: 2006 – 2012
- Động cơ: R18A, dùng chung lọc với Civic 1.8
Thông số đối chiếu
– Mã Masuma: MFA-H307
– Mã OEM Honda: 17220-RNA-A00 / 17220-RNA-003
– Mã tương đương:
- JS Asakashi: A33109
- Sakura: A-1876
- MANN: C 26012
Lọc Gió Động Cơ Masuma MFA-H307 chỉ tương thích với Civic 1.8 (R18A) từ 2006–2012.
Tham khảo thêm: Lọc Gió Masuma MFA-1011 Chính Hãng Tại NAT Center 188
Hướng Dẫn Thay Thế & Bảo Trì
Dấu hiệu và chu kỳ thay thế
Cần thay mới sau 10.000 – 15.000 km hoặc 6 – 12 tháng tùy điều kiện đường xá. Với xe thường xuyên di chuyển qua khu vực bụi mịn, đường đèo hay môi trường ô nhiễm, nên thay sớm hơn – từ 8.000 đến 10.000 km.
Các biểu hiện cần thay ngay:
- Bề mặt lọc chuyển sang màu đen, bám bụi dày
- Xe uống xăng nhiều hơn, phản ứng ga chậm
- Động cơ rung lắc bất thường khi nổ máy
Việc tuân thủ lịch thay thế sẽ giúp chiếc Civic của bạn vận hành trơn tru, tiết kiệm nhiên liệu và giữ hiệu năng ổn định lâu dài.
Hướng dẫn tự thay tại nhà
Quy trình này chỉ mất 5-10 phút và không cần dụng cụ chuyên biệt:
- Mở nắp ca-pô, tìm hộp lọc gió (thường nằm bên phải khoang máy)
- Tháo chốt hoặc kẹp, mở nắp hộp lọc
- Lấy lọc gió cũ ra, làm sạch bụi bám trong khoang
- Đặt sản phẩm mới theo chiều mũi tên “Air Flow”
- Đóng nắp và gài chốt chắc chắn
Mẹo nhỏ: Đừng quên ghi lại ngày hoặc số km để dễ theo dõi lần thay kế tiếp.
Câu hỏi thường gặp
- Masuma MFA-H307 phù hợp với những xe nào? → Honda Civic 1.8 (2006–2012) và Honda Stream 1.8 sử dụng động cơ R18A.
- Chu kỳ thay lọc gió hợp lý là bao lâu? → Nên thay sau 10.000–15.000 km, hoặc sớm hơn nếu thường xuyên di chuyển trong môi trường nhiều bụi.
- Có thể tự thực hiện thay thế tại nhà không? → Hoàn toàn có thể, quy trình đơn giản chỉ mất vài phút và không cần kỹ năng chuyên môn.
- Tại sao nên chọn Masuma → Đây là thương hiệu Nhật Bản, đạt tiêu chuẩn OEM, sản phẩm này loại bỏ 99% bụi mịn, giúp xe chạy êm, tăng lực và tiết kiệm nhiên liệu.
NAT Center – Địa chỉ bảo dưỡng xe uy tín
Bạn đã sẵn sàng nâng cấp trải nghiệm lái xe với lọc gió Masuma MFA-H307chất lượng cao? NAT Center là địa chỉ bảo dưỡng chính hãng uy tín tại Việt Nam, sẽ mang đến cho bạn:
✅ Thêm thời gian cho những điều quan trọng – Dịch vụ nhanh chóng chỉ trong vài giờ
✅ Bảo vệ gia đình bạn trên mọi hành trình – Sản phẩm chính hãng 100% với đầy đủ giấy tờ
✅ Đặt quyền lợi của bạn lên hàng đầu – Hoàn tiền gấp 100 nếu phát hiện hàng giả
✅ Giải pháp phù hợp cho chiếc xe của riêng bạn – Từ xe phổ thông đến xe cao cấp
✅ Bảo đảm độ bền lâu dài cho xe – Với đội ngũ chuyên gia kỹ thuật tận tâm
✅ Luôn biết rõ điều gì đang diễn ra – Quy trình làm việc minh bạch, rõ ràng
✅ Lựa chọn thông minh, đúng nhu cầu – Từ tư vấn chuyên sâu, am hiểu
✅ Trung thực trong từng lời khuyên – Văn hóa đội ngũ đặt sự chân thành lên hàng đầu
Hãy đến ngay trung tâm dịch vụ gần nhất của chúng tôi trên toàn quốc để được tư vấn và lựa chọn sản phẩm phù hợp nhất cho xe của bạn. Liên hệ ngay 033 2221 818 để hỗ trợ nhanh chóng và tận tâm, đội ngũ nhân viên luôn sẵn sàng phục vụ.
Xem thêm
Sản phẩm tương tự
