Thay cốc lọc dầu ô tô và giải pháp bảo vệ động cơ cùng Nat Center

Cốc lọc dầu ô tô là bộ phận không thể thiếu trong hệ thống bôi trơn của xe, giúp lọc sạch các tạp chất trong dầu, bảo vệ động cơ và đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết cách chăm sóc và thay thế cốc lọc đúng cách. Dưới đây, Nat Center sẽ cùng quý khách hàng tìm hiểu về những vấn đề liên quan đến cốc, từ cách kéo dài tuổi thọ, nhận diện dấu hiệu cần thay mới đến việc so sánh các loại cốc lọc dầu trên thị trường.

1. Cốc lọc dầu ô tô có nguyên lý hoạt động và vai trò như thế nào

Cốc lọc dầu ô tô hay phin lọc nhớt là một trong những bộ phận quan trọng giúp bảo vệ máy móc và nâng cao hiệu suất vận hành của xe. Bộ máy bôi trơn trong động cơ ô tô yêu cầu dầu nhớt để giảm ma sát, làm mát và ngăn ngừa sự mài mòn giữa các chi tiết kim loại. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, dầu nhớt có thể bị nhiễm các tạp chất như bụi bẩn, mạt kim loại hoặc cặn bẩn từ quá trình đốt cháy. Cốc lọc này giúp loại bỏ những tạp chất này, đảm bảo dầu luôn sạch và duy trì hiệu quả bôi trơn, từ đó bảo vệ và kéo dài tuổi thọ của động cơ.

Nguyên lý hoạt động của cốc lọc nhớt 

Nó hoạt động theo nguyên lý lọc tuần hoàn, đảm bảo rằng dầu nhớt được làm sạch trước khi lưu thông qua động cơ. Khi máy móc khởi động, bơm dầu sẽ đẩy dầu từ cacte qua cốc lọc này trước khi phân phối đến các bộ phận quan trọng như trục khuỷu, xupap và trục cam. Nhờ vậy, dầu đi vào luôn sạch, giúp giảm ma sát và hạn chế sự mài mòn.

Cấu tạo của cốc/phin lọc dầu

Bộ phận này có cấu tạo gồm các thành phần chính sau:

1. Vỏ ngoài: Thường được làm bằng kim loại để chịu được áp suất cao trong quá trình vận hành.
2. Lõi lọc: Là thành phần chính của cốc lọc, có thể làm từ giấy lọc chuyên dụng, sợi tổng hợp hoặc lưới kim loại, giúp giữ lại các cặn bẩn trong dầu.
3. Van một chiều: Ngăn không cho dầu chảy ngược khi động cơ dừng hoạt động, đảm bảo dầu luôn sẵn sàng để bôi trơn ngay khi khởi động lại.
4. Van an toàn (bypass valve): Khi bộ phận này bị tắc nghẽn do quá nhiều cặn bẩn, van an toàn sẽ mở để dầu có thể tiếp tục lưu thông, tránh làm hư hỏng máy móc.
   

Cách thức hoạt động

Khi dầu đi qua lõi lọc, các tạp chất sẽ bị giữ lại, chỉ cho phép dầu sạch đi qua và tiếp tục thực hiện chức năng bôi trơn. Quá trình lọc này giúp loại bỏ các hạt kim loại nhỏ sinh ra từ ma sát giữa các bộ phận động cơ, bụi bẩn từ môi trường và các tạp chất khác có thể gây hại cho máy móc. Nếu không có phin lọc dầu hoặc nếu nơi này bị bẩn, những tạp chất này có thể tích tụ và làm giảm hiệu suất của dầu nhớt.

Ngoài ra, cốc lọc còn giúp duy trì độ nhớt của dầu bằng cách loại bỏ các tạp chất làm tăng độ dày và làm mất tính bôi trơn của dầu. Khi dầu sạch, nó có thể duy trì hiệu quả bôi trơn, làm mát và giảm ma sát tốt hơn.

Vai trò quan trọng của phin lọc nhớt

Bộ phận này có vai trò cực kỳ quan trọng đối với động cơ ô tô, giúp bảo vệ và kéo dài tuổi thọ cho nơi này bằng cách đảm bảo dầu bôi trơn luôn sạch. Dưới đây là một số lợi ích chính:

1. Bảo vệ động cơ khỏi mài mòn

Trong quá trình vận hành, thiết bị truyền động sản sinh ra mạt kim loại và cặn bẩn. Nếu những tạp chất này không được loại bỏ, chúng có thể gây xước và làm mòn các bộ phận kim loại, ảnh hưởng đến tuổi thọ của bộ phận này.

2. Duy trì hiệu suất động cơ

Dầu nhớt sạch giúp giảm ma sát giữa các bộ phận, máy móc hoạt động mượt mà hơn, từ đó cải thiện hiệu suất vận hành. Nếu dầu bị bẩn, động cơ sẽ phải hoạt động với công suất cao hơn để bù đắp sự giảm hiệu quả bôi trơn, dẫn đến tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.

3. Tiết kiệm nhiên liệu

Khi ma sát trong thiết bị truyền động giảm, xe tiêu thụ ít nhiên liệu hơn và hiệu suất đốt cháy nhiên liệu được tối ưu hóa. Điều này không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn giảm lượng khí thải ra môi trường.

4. Kéo dài tuổi thọ động cơ

Nếu dầu nhớt bị nhiễm bẩn, bộ truyền động sẽ nhanh bị hư hỏng hơn. Cốc lọc dầu giúp đảm bảo dầu luôn sạch, từ đó kéo dài tuổi thọ và giảm chi phí sửa chữa.

5. Giảm khí thải độc hại

Dầu bẩn có thể gây ra quá trình đốt cháy không hoàn toàn, làm tăng lượng khí thải ô nhiễm. Phin lọc giúp giảm tác động tiêu cực này, góp phần bảo vệ môi trường.

6. Giữ cho hệ thống bôi trơn hoạt động trơn tru

Một bộ máy bôi trơn không có dầu sạch có thể dẫn đến sự hư hỏng nhanh chóng của các bộ phận như piston, trục cam và vòng bi. Việc đảm bảo dầu sạch giúp động cơ vận hành ổn định và hiệu quả hơn.

Cốc lọc dầu ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ và nâng cao hiệu suất động cơ. Việc duy trì dầu nhớt sạch thông qua hệ thống lọc giúp giảm ma sát, tiết kiệm nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ của máy móc. Do đó, chủ xe cần chú ý đến việc bảo dưỡng và thay thế cốc lọc nhớt đúng định kỳ để đảm bảo thiết bị truyền động luôn hoạt động ổn định, bền bỉ và hiệu quả.

2. Tại sao cốc lọc dầu ô tô cần được thay định kỳ và hậu quả nếu bỏ qua

Cốc lọc dầu ô tô là một bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của động cơ, giúp giữ lại cặn bẩn, kim loại nhỏ và tạp chất trong dầu nhớt, đảm bảo dầu sạch khi lưu thông trong máy móc. Theo thời gian, cốc lọc này có thể bị tắc nghẽn do tích tụ quá nhiều cặn bẩn, làm giảm hiệu quả lọc và ảnh hưởng đến khả năng bôi trơn của dầu nhớt. Vì vậy, việc thay thế bộ phận này định kỳ là cần thiết để duy trì hiệu suất hoạt động của động cơ và kéo dài tuổi thọ xe.

Lý do cần thay phin lọc dầu định kỳ

• Ngăn ngừa tắc nghẽn và đảm bảo lưu thông dầu ổn định
  Cốc lọc nhớt có nhiệm vụ giữ lại các tạp chất, nhưng khi sử dụng lâu ngày, các tạp chất này sẽ tích tụ quá nhiều, làm giảm khả năng lưu thông dầu. Điều này có thể khiến dầu không được cung cấp đủ đến các bộ phận quan trọng của động cơ, gây ma sát cao và ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành.
• Duy trì chất lượng dầu nhớt
  Dầu nhớt có vai trò bôi trơn, làm mát và làm sạch mámáy truyền động, nhưng nếu phin lọc không được thay mới, dầu sẽ bị nhiễm bẩn nhanh chóng. Khi dầu bẩn, khả năng bôi trơn sẽ giảm sút, gây hao mòn máy móc nhanh hơn.
• Giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn
  Một bộ máy được bôi trơn tốt sẽ chạy êm ái, giảm tiếng ồn và tăng hiệu suất đốt cháy nhiên liệu. Nếu bộ phận này bị bẩn, lượng dầu cung cấp cho động cơ không ổn định, dẫn đến giảm hiệu suất vận hành và tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn.
• Ngăn ngừa hư hỏng nghiêm trọng
  Nếu không thay cốc lọc nhớt đúng thời gian khuyến nghị, dầu bẩn có thể gây mài mòn các chi tiết quan trọng trong thiết bị truyền động. Về lâu dài, điều này có thể dẫn đến hư hỏng nặng, thậm chí phải đại tu động cơ, tốn kém chi phí sửa chữa.

Hậu quả nếu không thay cốc lọc dầu đúng hạn

• Thiết bị truyền động nhanh bị hao mòn
  Khi dầu không được lọc sạch, cặn bẩn và tạp chất sẽ bám vào các bộ phận của động cơ, gây ra ma sát lớn hơn. Điều này khiến các chi tiết trong thiết bị bị mòn nhanh hơn so với mức bình thường, làm giảm tuổi thọ của xe.
• Tăng mức tiêu hao nhiên liệu
  Máy móc hoạt động không hiệu quả do dầu nhớt bẩn sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn. Điều này khiến xe chạy kém tiết kiệm xăng, gây ảnh hưởng đến kinh tế của chủ xe về lâu dài.
• Tăng nguy cơ hư hỏng động cơ nghiêm trọng
  Nếu dầu không thể lưu thông tốt do cốc lọc dầu bị tắc nghẽn, thiết bị truyền động sẽ bị thiếu dầu bôi trơn, dễ xảy ra tình trạng nóng quá mức hoặc bó máy. Khi đó, chi phí sửa chữa có thể rất lớn, thậm chí phải thay thế toàn bộ động cơ.
• Gây ảnh hưởng đến hiệu suất lái xe
  Khi dầu không đủ sạch, máy móc có thể phát ra tiếng kêu lạ, xe bị rung giật hoặc khó khởi động. Điều này không chỉ làm giảm trải nghiệm lái xe mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi vận hành xe trên đường.

Thay phin lọc dầu ô tô định kỳ là một việc quan trọng giúp đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru, kéo dài tuổi thọ xe và tiết kiệm chi phí bảo dưỡng. Nếu bỏ qua việc này, ta có thể gặp phải nhiều vấn đề nghiêm trọng như hao mòn máy móc, tăng mức tiêu hao nhiên liệu và nguy cơ hư hỏng nặng. Vì vậy, để bảo vệ xe, hãy tuân thủ lịch thay thế cốc theo khuyến nghị của nhà sản xuất và sử dụng các loại cốc lọc chất lượng cao.

3. Cần thay cốc lọc dầu ô tô ngay lập tức nếu gặp dấu hiệu này

Thay cốc lọc dầu ô tô có vai trò quan trọng trong việc đảm bảo dầu nhớt luôn sạch và có khả năng bôi trơn hiệu quả cho động cơ. Bởi, sau một thời gian sử dụng, bộ phận này có thể gặp phải một số sự cố, khiến hiệu quả lọc dầu giảm sút, gây ảnh hưởng đến máy truyền động và hiệu suất vận hành của xe. Dưới đây là những dấu hiệu cho thấy cần thay thế cốc lọc ngay lập tức:

1. Dầu nhớt bẩn và có màu đen sẫm

Nếu kiểm tra dầu nhớt của xe và nhận thấy dầu có màu đen sẫm hoặc chứa nhiều cặn bẩn, đó là dấu hiệu phin lọc dầu đang không hoạt động hiệu quả. Lúc này, cặn bẩn và tạp chất trong dầu không được lọc sạch, khiến dầu trở nên bẩn nhanh chóng. Dầu nhớt bẩn không chỉ làm giảm khả năng bôi trơn mà còn gây mài mòn động cơ, làm giảm tuổi thọ của xe. Khi gặp tình trạng này, ta nên thay ngay cốc lọc này để đảm bảo dầu luôn sạch và máy móc hoạt động hiệu quả.

2. Tiếng động lạ phát ra từ động cơ

Một dấu hiệu khác để nhận biết cốc có vấn đề là khi động cơ phát ra tiếng động lạ, như tiếng kêu ồn ào hoặc tiếng rít. Nguyên nhân của hiện tượng này là do dầu không được cung cấp đủ đến các bộ phận trong thiết bị truyền động, dẫn đến ma sát cao và gây ra âm thanh lạ. Nếu khách hàng gặp phải tình trạng này, có thể bộ phận này đã bị tắc nghẽn hoặc không còn khả năng lọc dầu tốt nữa, cần thay ngay để tránh hư hỏng động cơ.

3. Động cơ bị nóng bất thường

Phin lọc nhớt bị tắc hoặc không còn hiệu quả có thể khiến dầu không lưu thông đều đặn trong động cơ, dẫn đến tình trạng bộ phận này bị nóng bất thường. Nhiệt độ động cơ cao có thể làm hỏng các bộ phận quan trọng, như piston, xy-lanh hoặc bạc đạn. Nếu nhận thấy nhiệt độ của máy tăng cao một cách đột ngột, hãy kiểm tra và thay cốc càng sớm càng tốt để tránh các hư hỏng nghiêm trọng.

4. Động cơ khó khởi động hoặc bị rung giật

Một trong những dấu hiệu rõ ràng khi cốc lọc có vấn đề là động cơ khó khởi động hoặc bị rung giật khi vận hành. Điều này xảy ra khi dầu không đủ bôi trơn hoặc có cặn bẩn trong dầu, làm cho thiết bị truyền động hoạt động không ổn định. Nếu tình trạng này kéo dài, có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của máy móc và gây ra các vấn đề nghiêm trọng hơn.

5. Áp suất dầu thấp hoặc đèn cảnh báo dầu sáng

Nếu thấy đèn cảnh báo dầu trên bảng điều khiển sáng lên hoặc có dấu hiệu áp suất dầu thấp, đó có thể là dấu hiệu cho thấy cốc lọc dầu đã bị tắc hoặc không còn hoạt động tốt. Khi áp suất dầu giảm, dầu không thể bôi trơn hiệu quả cho động cơ, dẫn đến nguy cơ bị hư hỏng. Ta cần thay cốc lọc nhớt ngay lập tức để đảm bảo bộ truyền động luôn nhận đủ dầu bôi trơn.

6. Mùi cháy hoặc khói từ động cơ

Một dấu hiệu nghiêm trọng khác là khi ngửi thấy mùi cháy hoặc thấy khói từ động cơ. Điều này có thể xảy ra khi dầu bị nóng quá mức do cốc lọc không hoạt động hiệu quả, dẫn đến tình trạng cháy hoặc tràn dầu. Khi gặp dấu hiệu này, ta cần thay thế cốc lọc ngay lập tức và kiểm tra để tránh nguy cơ hư hỏng nghiêm trọng.

4. Nguyên nhân cốc lọc dầu xe ô tô bị tắc và cách xử lý

Cốc lọc dầu xe ô tô có nhiệm vụ quan trọng trong việc lọc sạch các tạp chất, cặn bẩn và kim loại nhỏ có trong dầu nhớt, giúp bảo vệ động cơ và duy trì hiệu suất hoạt động của xe. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, nơi này có thể bị tắc nghẽn do nhiều nguyên nhân khác nhau, gây ảnh hưởng đến quá trình bôi trơn và làm mát máy truyền động. Dưới đây là các nguyên nhân chính dẫn đến bộ phận này bị tắc và cách xử lý hiệu quả.

1. Dầu nhớt bẩn hoặc sử dụng dầu kém chất lượng

Một trong những nguyên nhân phổ biến khiến bộ phận này bị tắc là do dầu nhớt bẩn hoặc dầu kém chất lượng. Dầu nhớt sau một thời gian sử dụng sẽ tích tụ các tạp chất và cặn bẩn từ quá trình ma sát của các bộ phận động cơ. Nếu sử dụng dầu chất lượng kém, các tạp chất trong dầu có thể gây tắc nghẽn cốc lọc nhớt nhanh chóng. Khi đó, dầu không thể lưu thông đều đặn và máy móc sẽ thiếu dầu bôi trơn, gây ra tình trạng quá nhiệt và hư hỏng.

Cách xử lý:
Để tránh tình trạng này, nên thay dầu nhớt định kỳ theo đúng thời gian khuyến nghị của nhà sản xuất, sử dụng loại dầu chất lượng cao phù hợp với xe của quý khách. Đồng thời, cần kiểm tra cốc lọc dầu thường xuyên và thay thế nếu cần thiết.

2. Quá trình bảo dưỡng không đúng cách

Nếu xe không được bảo dưỡng đúng cách, chẳng hạn như không thay cốc lọc định kỳ hoặc thay dầu mà không thay lọc dầu, sẽ dẫn đến việc cặn bẩn tích tụ và gây tắc nghẽn. Điều này không chỉ làm giảm hiệu quả lọc nhớt mà còn khiến động cơ thiếu dầu bôi trơn và nhanh chóng bị hao mòn.

Cách xử lý:
Để tránh tình trạng này, cần thực hiện bảo dưỡng xe đúng cách, bao gồm thay dầu nhớt và phin lọc theo định kỳ. Đảm bảo rằng cả hệ thống lọc dầu và dầu nhớt đều được thay mới đúng lúc để giữ cho động cơ luôn hoạt động tối ưu.

3. Lọc dầu kém chất lượng hoặc bị hư hỏng

Cốc lọc dầu cũng có thể bị tắc nếu sử dụng lọc kém chất lượng hoặc đầu lọc bị hư hỏng do va đập, lão hóa hay chất liệu không bền. Một cốc lọc nhớt hư hỏng sẽ không thể lọc sạch các tạp chất trong dầu, khiến các tạp chất này tích tụ trong hệ thống bôi trơn và gây tắc nghẽn.

Cách xử lý:
Khi thay bộ phận lọc dầu, ta cần lựa chọn các sản phẩm chính hãng hoặc có chất lượng tốt. Tránh sử dụng các loại phin lọc nhớt rẻ tiền, không rõ nguồn gốc, vì chúng có thể dễ dàng bị hư hỏng và không đảm bảo khả năng lọc.

4. Cảm giác lái không ổn định hoặc áp suất dầu thấp

Nếu xe có dấu hiệu của việc áp suất dầu thấp hoặc cảm giác lái không ổn định, có thể cốc lọc dầu đang bị tắc. Khi cốc lọc bị tắc, dầu không thể lưu thông bình thường, dẫn đến việc động cơ thiếu dầu bôi trơn, gây ma sát cao và làm tăng nhiệt độ động cơ.

Cách xử lý:
Khi phát hiện các dấu hiệu này, nên kiểm tra ngay hệ thống bôi trơn của xe, bao gồm cả phin lọc và dầu nhớt. Nếu cốc lọc này bị tắc, hãy thay mới và kiểm tra lại áp suất dầu để đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định.

5. Điều kiện vận hành xe khắc nghiệt

Các điều kiện vận hành khắc nghiệt như đi đường nhiều bụi bẩn, thời tiết nóng hoặc di chuyển trong môi trường có nhiều chất ô nhiễm có thể khiến cốc lọc dầu bị tắc nhanh chóng. Các tạp chất và bụi bẩn sẽ tích tụ trong dầu nhớt và cốc lọc, gây cản trở dòng chảy của dầu và ảnh hưởng đến hiệu quả bôi trơn.

Cách xử lý:
Nếu xe thường xuyên di chuyển trong điều kiện khắc nghiệt, khách hàng cần thay thế cốc lọc thường xuyên hơn và kiểm tra dầu nhớt kỹ lưỡng hơn. Đồng thời, sử dụng các loại dầu nhớt có khả năng lọc nhớt tốt và bôi trơn hiệu quả trong điều kiện khắc nghiệt.

5. Khi nào không nên tự thay cốc lọc dầu mà cần mang đến gara

Việc thay thế cốc lọc dầu ô tô là một công việc bảo dưỡng quan trọng giúp duy trì hiệu suất hoạt động của động cơ và bảo vệ các bộ phận quan trọng trong xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng có đủ kiến thức và kỹ năng để tự thực hiện công việc này một cách hiệu quả. Trong một số trường hợp, việc tự thay thế có thể gây ra những rủi ro không đáng có hoặc làm hỏng các bộ phận của thiết bị truyền động. Dưới đây là những tình huống khi chủ xe không nên tự thay cốc lọc mà nên mang xe đến gara để được kiểm tra và thay thế bởi các chuyên gia.

1. Không có đủ dụng cụ và thiết bị chuyên dụng

Để thay đúng cách, quý khách cần một số dụng cụ chuyên dụng như cờ lê, dụng cụ mở lọc, và thiết bị kiểm tra áp suất dầu. Nếu không có đủ các công cụ này, việc thay cốc lọc nhớt có thể gặp khó khăn, dẫn đến việc lắp đặt sai hoặc gây rò rỉ dầu sau khi thay. Trong trường hợp này, mang xe đến gara là lựa chọn an toàn và hợp lý, vì các thợ cơ khí sẽ có đầy đủ dụng cụ và kinh nghiệm để thực hiện công việc một cách chính xác.

2. Thiếu kiến thức về hệ thống bôi trơn của xe

Nếu quý khách không hiểu rõ về cấu tạo và hoạt động của hệ thống bôi trơn trong động cơ, việc thay thế phin lọc dầu có thể gặp phải nhiều vấn đề. Việc thay thế không đúng cách có thể dẫn đến việc lọc không sạch dầu, làm tắc nghẽn hệ thống này hoặc gây rò rỉ dầu. Hơn nữa, trong quá trình thay thế, ta có thể làm hỏng các bộ phận khác nếu không cẩn thận. Để đảm bảo động cơ luôn hoạt động ổn định và lâu dài, hãy mang xe đến gara chuyên nghiệp, nơi các kỹ thuật viên có kiến thức và kỹ năng cần thiết để thay cốc lọc đúng quy trình.

3. Không kiểm tra tình trạng động cơ trước khi thay cốc lọc dầu

Thay cốc lọc không chỉ đơn giản là thay thế một bộ phận, mà còn là cơ hội để kiểm tra tình trạng của động cơ và các bộ phận liên quan khác. Nếu bộ phận truyền động gặp vấn đề như áp suất dầu thấp, rò rỉ dầu hay có tiếng động lạ, việc thay cốc cần phải được thực hiện cẩn thận và kết hợp với việc kiểm tra và sửa chữa các hư hỏng nếu có. Nếu không có đủ kiến thức để kiểm tra và đánh giá tình trạng của xe, việc mang xe đến gara là rất cần thiết để tránh các vấn đề nghiêm trọng hơn.

5. Thay dầu và bộ phận lọc dầu lần đầu tiên

Nếu quý khách chưa từng thay dầu và cốc lọc nhớt cho xe của mình, hoặc là người mới bắt đầu làm việc này, việc tự thay có thể gặp phải những khó khăn không lường trước. Bộ máy bôi trơn của mỗi loại xe có thể có sự khác biệt, và việc không nắm rõ quy trình thay thế có thể dẫn đến việc không thực hiện đúng các bước cần thiết. Khi thay dầu lần đầu, nên mang xe đến gara để được hướng dẫn và thay thế đúng cách, đảm bảo động cơ của quý khách luôn được bảo vệ tối ưu.

6. Xe vẫn còn trong thời gian bảo hành

Còn nếu xe của quý khách đang còn trong thời gian bảo hành, việc tự thay cốc có thể ảnh hưởng đến quyền lợi bảo hành. Một số hãng xe có thể yêu cầu mang xe đến các trung tâm dịch vụ chính hãng để thực hiện bảo dưỡng, sửa chữa và thay thế phụ tùng. Nếu quý khách tự thay thế cốc lọc và gặp vấn đề, bảo hành có thể bị hủy bỏ. Để đảm bảo quyền lợi bảo hành, quý khách nên mang xe đến gara hoặc trung tâm dịch vụ chính hãng để thay thế.

6. Hướng dẫn thay cốc lọc dầu ô tô đúng cách tại nhà

Việc thay cốc lọc dầu ô tô định kỳ là một phần quan trọng trong quá trình bảo dưỡng xe, giúp duy trì hiệu suất động cơ và kéo dài tuổi thọ xe. Tuy nhiên, nếu có đủ kiến thức và dụng cụ cần thiết, quý khách hoàn toàn có thể thay cốc lọc nhớt tại nhà mà không cần phải mang xe đến gara. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết để quý khách có thể thay thế đúng cách tại nhà.

1. Chuẩn bị dụng cụ và vật liệu

Trước khi bắt đầu thay thế, cần chuẩn bị đầy đủ các dụng cụ và vật liệu sau:

• Cốc/phin lọc dầu mới (chọn loại phù hợp với xe)
• Dầu nhớt mới (loại dầu phù hợp với thông số kỹ thuật của xe)
• Cờ lê và dụng cụ mở lọc dầu (có thể là dụng cụ chuyên dụng hoặc dùng cờ lê nếu lọc dầu không quá chặt)
• Phễu (để đổ dầu mới vào dễ dàng)
• Cốc chứa dầu cũ (để thu gom dầu thải)
• Găng tay bảo vệ và khăn lau
• Khay hoặc thùng chứa để tránh làm bẩn sàn

2. Xác định vị trí cốc lọc dầu

Trước tiên, cần xác định vị trí của cốc lọc trên động cơ. Thông thường, nó nằm gần động cơ, có hình tròn và có thể được mở bằng tay hoặc dụng cụ chuyên dụng. Nếu không chắc chắn, quý khách có thể tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe hoặc tìm kiếm thông tin trực tuyến về vị trí phin lọc nhớt của xe.

3. Nâng xe và xả dầu cũ

Để thay thế, quý khách cần nâng xe lên bằng kích nếu xe không có đủ không gian để thực hiện công việc này. Sau khi xe đã được nâng lên và ổn định, tiến hành tháo nắp xả dầu (nằm dưới đáy của các te dầu) để xả hết dầu cũ ra ngoài. Quý khách cần để dầu cũ chảy vào cốc chứa dầu thải, lưu ý tránh làm bẩn khu vực xung quanh.

Đảm bảo việc thay dầu được thực hiện đúng cách, hãy để dầu cũ chảy hết hoàn toàn. Điều này giúp loại bỏ hoàn toàn các tạp chất và cặn bẩn trong hệ thống bôi trơn.

4. Tháo phin lọc dầu cũ

Sau khi đã xả hết dầu cũ, sử dụng dụng cụ mở cốc lọc dầu để tháo cái cũ ra. Nếu cốc quá chặt, có thể dùng dụng cụ chuyên dụng hoặc một chiếc cờ lê để hỗ trợ. Hãy chắc chắn rằng tháo bộ phận này một cách cẩn thận, vì có thể sẽ có một lượng dầu còn sót lại trong cốc lọc, quý khách nên chuẩn bị khăn lau để tránh làm bẩn.

Lưu ý: Hãy để cái cũ chảy hết dầu còn lại trong đó vào cốc chứa dầu thải.

5. Vệ sinh vị trí lắp cốc lọc

Sau khi tháo cốc/phin lọc nhớt cũ, cần vệ sinh sạch sẽ khu vực lắp cốc lọc trên động cơ. Dùng khăn lau sạch các tạp chất hoặc dầu bẩn còn sót lại. Kiểm tra kỹ xem có bất kỳ vết nứt hoặc dấu hiệu hư hỏng nào trên khu vực này không, để tránh ảnh hưởng đến việc lắp phin lọc mới.

6. Lắp bộ phận lọc dầu mới

Bây giờ quý khách có thể lắp cốc mới vào vị trí. Trước khi lắp, hãy thoa một ít dầu nhớt mới lên vòng đệm của cốc lọc mới để đảm bảo nó không bị kẹt và tạo được độ bôi trơn khi lắp vào. Tiếp theo, vặn cốc mới vào đúng vị trí. Nếu cốc có nút vặn, ta chỉ cần vặn chặt bằng tay. Lưu ý không vặn quá chặt để tránh làm hỏng vòng đệm hoặc làm gãy cốc lọc.

7. Đổ dầu nhớt mới

Sau khi đã lắp cái mới, hãy tiếp tục đổ dầu nhớt mới vào động cơ. Dùng phễu để đổ dầu mới vào cổng đổ dầu của xe, giúp tránh tràn dầu. Đổ dầu từ từ, kiểm tra mức dầu bằng que thăm dầu để đảm bảo rằng đã nhận đủ lượng dầu cần thiết. Nếu cần thiết, có thể kiểm tra lại sau khi xe đã hoạt động một thời gian ngắn để đảm bảo mức dầu đủ và ổn định.

8. Kiểm tra lại và khởi động thiết bị truyền động

Sau khi đổ dầu mới, cần kiểm tra lại một lần nữa tất cả các bộ phận, bao gồm phin lọc nhớt, nắp xả dầu và các bộ phận liên quan, đảm bảo không có rò rỉ dầu. Tiếp theo, khởi động xe và để động cơ chạy trong vài phút. Kiểm tra lại mức dầu và xem có bất kỳ dấu hiệu rò rỉ dầu nào không. Nếu mọi thứ đều ổn, quý khách đã hoàn thành việc thay bộ phận này ô tô tại nhà.

7. Cốc lọc dầu ô tô và những sai lầm thường gặp khi thay thế

Cốc lọc dầu ô tô là một phần quan trọng trong hệ thống bôi trơn của động cơ xe, giúp loại bỏ các tạp chất và cặn bẩn có trong dầu, từ đó bảo vệ và duy trì hiệu suất hoạt động. Tuy nhiên, trong quá trình thay thế bộ phận này, nhiều chủ xe gặp phải những sai lầm không đáng có, dẫn đến hậu quả nghiêm trọng cho máy móc và toàn bộ hệ thống này. Dưới đây là những sai lầm thường gặp khi thay thế bộ phận này và cách tránh chúng.

1. Sử dụng cốc/phin lọc dầu không phù hợp

Một trong những sai lầm phổ biến khi thay cốc là sử dụng loại cốc lọc không phù hợp với xe. Các loại phin lọc trên thị trường có rất nhiều kích thước và kiểu dáng khác nhau. Nếu chọn nhầm loại lọc dầu không đúng kích thước hoặc không tương thích với bộ máy bôi trơn của động cơ, cốc lọc nhớt có thể không hoạt động hiệu quả, thậm chí có thể gây rò rỉ dầu hoặc tắc nghẽn.

Cách tránh:
Để tránh sai lầm này, luôn tham khảo sách hướng dẫn sử dụng của xe hoặc hỏi ý kiến kỹ thuật viên về loại cốc phù hợp. Quý khách cũng có thể kiểm tra thông số kỹ thuật của xe để chọn lọc dầu chính xác.

2. Không thoa dầu lên vòng đệm của phin lọc dầu mới

Một sai lầm nữa là khi lắp cái mới, nhiều người quên không thoa một lớp dầu nhớt mới lên vòng đệm của cốc lọc. Điều này có thể dẫn đến tình trạng vòng đệm không kín, gây rò rỉ dầu sau khi thay.

Cách tránh:
Trước khi lắp phin lọc mới, hãy thoa một ít dầu nhớt lên vòng đệm để đảm bảo nó bôi trơn tốt và không bị kẹt khi lắp vào. Điều này giúp đảm bảo cốc mới sẽ làm việc hiệu quả mà không bị rò rỉ dầu.

3. Vặn cốc/phin lọc dầu quá chặt

Một sai lầm phổ biến khác khi thay bộ phận lọc là vặn cốc lọc nhớt quá chặt. Mặc dù quý khách nghĩ rằng vặn thật chặt sẽ giúp ngăn ngừa rò rỉ dầu, nhưng thực tế, vặn quá chặt có thể làm hỏng vòng đệm hoặc làm cốc lọc bị biến dạng, khiến dầu vẫn bị rò rỉ. Thậm chí, việc vặn quá chặt còn khiến quý khách không thể tháo cốc khi cần thay thế lần sau.

Cách tránh:
Khi lắp cốc lọc dầu mới, chỉ cần vặn chặt vừa đủ, thường là vặn bằng tay cho đến khi cảm thấy khít, hoặc nếu cần thiết, sử dụng dụng cụ chuyên dụng để vặn chặt một cách nhẹ nhàng mà không làm hỏng cốc lọc.

4. Quên kiểm tra tình trạng của hệ thống bôi trơn

Một sai lầm nghiêm trọng khi thay phin lọc nhớt là không kiểm tra tình trạng của bộ máy bôi trơn. Đôi khi, cốc cũ không phải là nguyên nhân duy nhất gây ra các vấn đề về bôi trơn. Nếu hệ thống dầu bị rò rỉ hoặc áp suất dầu thấp, việc thay cốc lọc sẽ không giải quyết được vấn đề chính. Hơn nữa, dầu cũ có thể chứa nhiều tạp chất và cặn bẩn, điều này cần được xử lý triệt để.

Cách tránh:
Khi thay cốc, ta nên kiểm tra hệ thống dầu và áp suất dầu của xe để đảm bảo rằng không có vấn đề nào về bộ máy này Nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu bất thường nào, hãy xử lý trước khi thay cốc mới.

5. Thay dầu và cốc lọc dầu quá trễ

Một sai lầm khác là thay dầu và cốc/phin lọc quá trễ, tức là để dầu cũ lưu lại trong động cơ quá lâu. Điều này có thể gây tích tụ cặn bẩn và tạp chất trong dầu, làm giảm hiệu quả của cốc và gây hư hỏng máy móc. Thay dầu và phin lọc đúng thời gian sẽ giúp đảm bảo hệ thống bôi trơn luôn hoạt động tối ưu.

Cách tránh:
Hãy tuân thủ lịch thay dầu và bộ phận lọc dầu định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe. Điều này giúp bảo vệ thiết bị truyền động và tăng tuổi thọ của xe.

6. Bỏ qua việc kiểm tra dầu thừa sau khi thay

Sau khi thay cốc lọc và đổ dầu mới vào, nhiều người quên kiểm tra lại mức dầu. Điều này có thể dẫn đến tình trạng thiếu dầu hoặc quá nhiều dầu trong động cơ, ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động và có thể gây hư hỏng.

Cách tránh:
Sau khi thay cốc lọc dầu và đổ dầu mới, luôn kiểm tra lại mức dầu bằng que thăm dầu để đảm bảo mức dầu đúng và động cơ hoạt động hiệu quả.

8. Cách kéo dài tuổi thọ của cốc lọc dầu xe ô tô hiệu quả

Cốc lọc dầu của ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì hiệu suất động cơ và bảo vệ các bộ phận khác của bộ máy bôi trơn. Để kéo dài tuổi thọ của bộ phận này và tránh những hư hỏng không mong muốn, cần chú ý đến một số yếu tố quan trọng trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng. Dưới đây là các cách giúp kéo dài tuổi thọ của cốc/phin lọc dầu ô tô.

1. Thay dầu định kỳ

Một trong những yếu tố quan trọng nhất để bảo vệ cốc là thay dầu định kỳ. Dầu ô tô sau một thời gian sử dụng sẽ bị cũ, tích tụ cặn bẩn và giảm khả năng bôi trơn. Bộ phận này sẽ phải làm việc vất vả hơn để loại bỏ các tạp chất này, làm giảm tuổi thọ của chính nó. Do đó, việc thay dầu đều đặn sẽ giúp cốc/phin lọc dầu không bị tắc nghẽn và hoạt động hiệu quả hơn.

Lý do quan trọng:

• Giúp loại bỏ cặn bẩn trong dầu.
• Đảm bảo dầu luôn trong tình trạng tốt để bảo vệ động cơ.

2. Sử dụng dầu nhớt chất lượng cao

Dầu nhớt chất lượng thấp có thể chứa nhiều tạp chất, ảnh hưởng đến hiệu quả bôi trơn và làm cho cốc lọc dầu phải làm việc quá tải. Dầu nhớt chất lượng cao không chỉ giúp động cơ vận hành mượt mà mà còn bảo vệ phin lọc khỏi bị tắc nghẽn do tạp chất.

Lý do quan trọng:

• Dầu nhớt chất lượng giúp giảm cặn bẩn trong hệ thống.
• Tăng khả năng lọc nhớt và bôi trơn của thiết bị lọc.

3. Kiểm tra và thay thế lọc dầu đúng định kỳ

Việc thay phin lọc định kỳ là điều không thể thiếu trong bảo dưỡng ô tô. Bộ phận này có thể bị tắc nghẽn sau một thời gian sử dụng, làm giảm khả năng lọc và dẫn đến những vấn đề về thiết bị truyền động. Do đó, thay thế phin lọc nhớt khi đến hạn sẽ giúp duy trì hiệu quả lọc dầu và bảo vệ động cơ.

Lý do quan trọng:

• Cốc lọc dầu cần thay định kỳ để tránh tắc nghẽn.
• Giúp hệ thống bôi trơn hoạt động hiệu quả.

4. Kiểm soát cách lái xe

Cách lái xe cũng ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ của cốc/phin. Lái xe một cách thô bạo, tăng tốc đột ngột hoặc kéo dài thời gian chạy ở vòng tua cao có thể làm gia tăng cặn bẩn trong dầu và khiến cốc làm việc quá sức. Lái xe một cách nhẹ nhàng và tránh những điều kiện lái xe khắc nghiệt sẽ giúp bảo vệ thiết bị này.

Lý do quan trọng:

• Lái xe nhẹ nhàng giúp giảm cặn bẩn trong dầu.
• Đảm bảo dầu và thiết bị lọc luôn trong trạng thái tốt.

5. Thực hiện kiểm tra hệ thống bôi trơn

Bộ máy bôi trơn của động cơ cần được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo không có sự cố như rò rỉ dầu, áp suất dầu thấp hoặc tắc nghẽn. Nếu hệ thống này gặp vấn đề, phin lọc dầu sẽ phải làm việc nhiều hơn và giảm tuổi thọ nhanh chóng. Việc kiểm tra định kỳ sẽ giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời các vấn đề này.

Lý do quan trọng:

• Giúp duy trì hiệu quả của bộ máy bôi trơn.
• Đảm bảo máy móc hoạt động ổn định và bảo vệ cốc.

6. Thay dầu ngay khi có dấu hiệu bất thường

Khi nhận thấy dấu hiệu bất thường như động cơ kêu lạ, giảm hiệu suất hoặc mức dầu giảm nhanh chóng, cần thay dầu ngay lập tức. Nếu không, dầu cũ sẽ chứa nhiều tạp chất và làm giảm khả năng lọc nhớt của cốc. Việc thay dầu khi có dấu hiệu bất thường giúp bảo vệ cốc/phin lọc dầu và hệ thống bôi trơn.

Lý do quan trọng:

• Giúp duy trì chất lượng dầu và hệ thống này.
• Ngăn ngừa tình trạng cốc bị tắc hoặc hỏng.

7. Lựa chọn cốc/phin lọc dầu chất lượng

Một cốc lọc kém chất lượng sẽ nhanh chóng bị tắc hoặc không lọc dầu hiệu quả, ảnh hưởng đến hiệu suất máy móc. Vì vậy, khi thay thiết bị lọc, quý khách nên chọn các sản phẩm chính hãng hoặc từ các thương hiệu uy tín. Điều này giúp bảo đảm rằng phin hoạt động hiệu quả và kéo dài tuổi thọ của nó.

Lý do quan trọng:

• Phin lọc dầu chất lượng cao giúp bảo vệ động cơ.
• Tăng cường hiệu quả lọc và bảo vệ bộ máy bôi trơn.

9. So sánh cốc lọc dầu ô tô chính hãng và hàng trôi nổi trên thị trường

Cốc lọc dầu ô tô là một trong những bộ phận quan trọng của hệ thống bôi trơn, giúp loại bỏ các tạp chất trong dầu, bảo vệ thiết bị truyền động và tăng tuổi thọ của xe. Trên thị trường hiện nay, có rất nhiều loại cốc/phin lọc, từ sản phẩm chính hãng đến hàng trôi nổi. Việc lựa chọn cốc/phin phù hợp sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả vận hành và độ bền của động cơ. Dưới đây là sự so sánh giữa phin lọc chính hãng và hàng trôi nổi, giúp đưa ra lựa chọn đúng đắn.

1. Chất lượng và hiệu quả lọc

• Hàng chính hãng: Hàng chính hãng thường được sản xuất theo các tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt của nhà sản xuất ô tô, đảm bảo hiệu quả lọc tối ưu. Các bộ lọc trong cốc lọc chính hãng được thiết kế để lọc nhớt sạch các tạp chất, bụi bẩn và cặn dầu, giữ cho dầu luôn sạch và động cơ luôn được bôi trơn hiệu quả. Điều này giúp giảm hao mòn và tiết kiệm chi phí sửa chữa dài hạn.
• Hàng trôi nổi: Thiết bị lọc trôi nổi thường có chất lượng kém hơn, với các bộ lọc không đạt tiêu chuẩn, dễ bị tắc nghẽn hoặc không lọc sạch được các tạp chất trong dầu. Việc sử dụng cốc lọc dầu kém chất lượng có thể làm giảm hiệu quả bôi trơn của động cơ, gây hư hỏng và tăng chi phí bảo dưỡng.

2. Độ bền và tuổi thọ

• Hàng chính hãng: Các sản phẩm chính hãng thường có độ bền cao và được kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt trước khi đưa ra thị trường. Thường thì, phin lọc dầu chính hãng có thể hoạt động ổn định trong suốt chu kỳ bảo dưỡng, từ 5.000 km đến 10.000 km, tùy theo loại dầu và hướng dẫn của nhà sản xuất.
• Hàng trôi nổi: Cốc lọc dầu hàng trôi nổi thường không có độ bền cao, dễ bị tắc nghẽn, hư hỏng sau một thời gian ngắn sử dụng. Việc sử dụng các sản phẩm này có thể dẫn đến tình trạng cốc lọc bị hỏng trước khi đến chu kỳ thay dầu, gây hại cho động cơ và bộ máy bôi trơn.

3. Giá thành

• Hàng chính hãng: Phin lọc chính hãng thường có giá cao hơn so với hàng trôi nổi. Tuy nhiên, đây là một khoản đầu tư hợp lý vì chất lượng và độ bền của sản phẩm. Giá thành cao cũng đi kèm với sự đảm bảo về chất lượng và hiệu quả sử dụng lâu dài, giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa động cơ trong tương lai.
• Hàng trôi nổi: Có giá rẻ hơn, nhưng sự tiết kiệm này thường không xứng đáng với những gì nhận lại. Dù ban đầu quý khách có thể tiết kiệm chi phí, nhưng về lâu dài, việc thay thế phin lọc dầu thường xuyên và chi phí sửa chữa động cơ do sử dụng các bộ phận kém chất lượng có thể cao hơn rất nhiều.

4. Độ tin cậy và bảo hành

• Hàng chính hãng: Các sản phẩm chính hãng đi kèm với bảo hành từ nhà sản xuất, giúp quý khách yên tâm trong quá trình sử dụng. Nếu có sự cố phát sinh do lỗi sản xuất, quý khách có thể đổi trả hoặc được sửa chữa miễn phí. Điều này đảm bảo rằng khách hàng luôn có sự hỗ trợ từ nhà sản xuất.
• Hàng trôi nổi: Các sản phẩm hàng trôi nổi thường không có chế độ bảo hành rõ ràng, hoặc nếu có, bảo hành thường rất ngắn hạn và không đảm bảo chất lượng lâu dài. Khi sản phẩm gặp vấn đề, quý khách có thể sẽ phải tự chịu chi phí sửa chữa hoặc thay thế.

5. Tính tương thích với xe

• Hàng chính hãng: Cốc lọc dầu chính hãng được thiết kế đặc biệt cho từng loại xe, đảm bảo tương thích hoàn hảo với bộ máy bôi trơn của động cơ. Việc sử dụng sản phẩm chính hãng sẽ giúp tối ưu hóa hiệu suất và bảo vệ các bộ phận bên trong.
• Hàng trôi nổi: Phin lọc trôi nổi thường không được sản xuất đặc biệt cho từng loại xe, và có thể không hoàn toàn tương thích với thiết bị truyền động. Điều này có thể dẫn đến rò rỉ dầu hoặc hiệu quả lọc không đạt yêu cầu, gây hư hại cho động cơ.

10. Bao lâu nên thay cốc lọc dầu cho ô tô để bảo vệ động cơ

Cốc/phin lọc dầu ô tô là một trong những bộ phận quan trọng giúp bảo vệ động cơ, đảm bảo dầu được lọc sạch các tạp chất và duy trì hiệu quả bôi trơn. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết khi nào là thời điểm thích hợp để thay thế cốc lọc. Việc thay cốc đúng thời điểm giúp bảo vệ bộ truyền động, kéo dài tuổi thọ xe và tránh những sự cố không đáng có.

Chu kỳ thay bộ phận lọc dầu định kỳ

Thông thường, phin lọc cần được thay mỗi lần quý khách thay dầu động cơ. Tùy theo loại xe và khuyến nghị của nhà sản xuất, chu kỳ thay dầu và cốc lọc dầu dao động từ 5.000 km đến 10.000 km. Một số dòng xe có thể yêu cầu thay dầu và cốc sau 7.500 km, trong khi một số xe cao cấp có thể kéo dài thời gian này lên đến 15.000 km hoặc lâu hơn.

Lý do thay thế cốc lọc dầu định kỳ:

• Khi dầu động cơ bị cũ, cốc sẽ không thể lọc sạch các tạp chất và bụi bẩn hiệu quả, làm giảm hiệu suất.
• Việc thay cốc lọc nhớt giúp hệ thống bôi trơn của xe luôn hoạt động tốt, bảo vệ máy truyền động khỏi sự mài mòn và hư hỏng.

Các yếu tố ảnh hưởng đến chu kỳ thay phin 

• Loại dầu sử dụng:
  Dầu tổng hợp thường có tuổi thọ dài hơn dầu khoáng, vì vậy ta có thể kéo dài thời gian thay nếu sử dụng dầu tổng hợp. Tuy nhiên, vẫn cần phải thay dầu và phin lọc dầu theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
• Điều kiện lái xe:
  Nếu thường xuyên lái xe trong điều kiện khắc nghiệt như đường xá nhiều bụi bẩn, lái xe trong thời tiết nắng nóng hoặc lái xe thường xuyên ở vòng tua cao, bộ phận lọc sẽ nhanh chóng bị tắc nghẽn và cần thay sớm hơn. Trong trường hợp này, ta nên thay cốc sau mỗi 5.000 km.
• Kiểm tra mức dầu thường xuyên:
  Nếu quý khách nhận thấy mức dầu giảm nhanh chóng hoặc có hiện tượng bất thường như động cơ kêu lạ, có thể cốc đã bị tắc và cần thay sớm hơn thời gian dự kiến.

Dấu hiệu cần thay thế phin lọc dầu ngay lập tức

Ngoài chu kỳ thay thế cốc định kỳ, quý khách cũng cần chú ý đến các dấu hiệu dưới đây để thay cốc lọc ngay lập tức:

• Áp suất dầu thấp:
  Nếu đèn cảnh báo áp suất dầu bật sáng, có thể hệ thống lọc dầu đang gặp vấn đề. Đây là dấu hiệu cho thấy bộ phận lọc có thể bị tắc nghẽn và cần được thay thế ngay lập tức.
• Động cơ hoạt động không ổn định:
  Nếu xe có hiện tượng rung lắc, khởi động khó khăn hoặc có tiếng kêu lạ từ máy truyền động, có thể do bộ phận lọc bị tắc hoặc dầu không được lọc sạch.
• Mức dầu giảm nhanh:
  Nếu quý khách nhận thấy mức dầu giảm nhanh mà không có dấu hiệu rò rỉ, có thể do cốc/phin lọc dầu không lọc sạch dầu và tạp chất, gây ảnh hưởng đến hệ thống bôi trơn.

Thay cốc/phin lọc dầu cùng lúc với thay dầu động cơ

Thông thường, khi thay dầu cho thiết bị truyền động, quý khách cũng cần thay cốc lọc dầu ô tô. Việc này giúp đảm bảo rằng cả hai bộ phận đều hoạt động tối ưu và máy móc được bảo vệ tốt nhất. Tuy nhiên, nếu thấy dầu không sạch hoặc cốc lọc nhớt bị tắc, hãy thay ngay dù chưa đến chu kỳ thay dầu.

Việc thay và bảo dưỡng cốc lọc dầu ô tô đúng cách không chỉ giúp bảo vệ động cơ mà còn kéo dài tuổi thọ của xe. Hãy chú ý đến những dấu hiệu bất thường và thực hiện việc thay thế định kỳ để đảm bảo xe luôn hoạt động ổn định. Nếu quý khách cần tư vấn hoặc dịch vụ thay cốc/phin lọc dầu chất lượng, đừng ngần ngại ghé qua Nat Center – nơi cung cấp dịch vụ chăm sóc xe ô tô uy tín và chuyên nghiệp.