Khi đánh lái ở tốc độ thấp, vô-lăng trở nên nặng và phát ra tiếng rít nhẹ từ khoang động cơ – đây thường là dấu hiệu dầu trợ lực đã xuống cấp. Hệ thống lái thủy lực cần được bảo dưỡng định kỳ và cần sử dụng loại dầu đạt chuẩn để đảm bảo hoạt động ổn định. Dầu trợ lực tay lái của NAT Center, đạt tiêu chuẩn Dexron III, được pha chế từ dầu khoáng tinh chế chất lượng cao, làm giảm ma sát, hạn chế tiếng ồn và tăng tuổi thọ bơm trợ lực.

Thông số kỹ thuật & Ứng dụng thực tế của dầu trợ lực MEKKON ATF III
Sản phẩm được chế tạo trên dây chuyền công nghệ hiện đại với thông số kỹ thuật vượt trội và đáp ứng tiêu chuẩn khắt khe GM. Với độ nhớt lý tưởng là 7.5 cSt ở 100°C, dầu ATF III hoạt động ổn định trong cả điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt của khí hậu Việt Nam.
Đặc tính nổi bật:
- Chất gốc dầu khoáng tinh chế cao cấp cho độ bền nhiệt vượt trội
- Phụ gia chống mài mòn bảo vệ các chi tiết kim loại trong bơm trợ lực
- Công nghệ chống tạo bọt hỗ trợ duy trì áp lực đều đặn trong hệ thống
- Ngăn oxy hóa và cặn bẩn, giữ sạch cho đường ống thủy lực
Đặc biệt, loại dầu này tương thích với đa số xe phổ thông tại Việt Nam như Toyota, Honda, Mazda, Hyundai, Ford và nhiều dòng xe bán tải. Luôn kiểm tra sổ tay hướng dẫn của xe hoặc tham khảo ý kiến kỹ thuật viên để chắc chắn về độ tương thích.
Công thức kết hợp các phụ gia ma sát và chất ổn định tăng cường hỗ trợ cảm giác lái nhẹ hơn trong điều kiện giao thông đô thị. Sản phẩm này cũng tăng cường phản hồi lái ở tốc độ cao.
NPOIL MEKKON sở hữu khả năng chịu nhiệt và bảo vệ linh kiện ổn định trong thời gian dài, tiệm cận với các sản phẩm như Castrol hoặc Total. Chỉ số độ bền oxy hóa được cải thiện, giúp hệ thống lái vận hành ổn định hơn trong điều kiện nhiệt độ cao. Người dùng nên tham khảo thêm tài liệu kỹ thuật từ hãng xe hoặc dầu nhờn để đảm bảo phù hợp với từng dòng xe cụ thể.
Dấu hiệu cần thay dầu trợ lực & Quy trình bảo trì ngắn gọn
Nhiều chủ xe thường bỏ qua việc thay dầu trợ lực tay lái đúng kỳ hạn. Điều này dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng cho bơm và ảnh hưởng trực tiếp đến cảm giác lái. Dưới đây là những dấu hiệu báo động cần thay dầu trợ lực ngay:
- Vô-lăng chuyển động nặng nề, đặc biệt khi đánh lái ở tốc độ chậm
- Tiếng rít phát ra từ khu vực bơm trợ lực khi xoay vô-lăng
- Dầu chuyển màu đen sẫm hoặc có mùi khét
- Rò rỉ dầu ở các đầu nối, bơm hoặc ống dẫn
- Phản ứng lái chậm hoặc không nhạy
Quy trình thay dầu trợ lực NPOIL chuẩn tại trung tâm gồm 4 bước cơ bản:
- Xả hết dầu cũ khỏi bình chứa và hệ thống
- Vệ sinh bình chứa và lọc dầu
- Châm dầu mới đạt tiêu chuẩn
- Xả khí và cân chỉnh (quy trình xả khí giúp loại bỏ bọt khí trong hệ thống)
Trường hợp xe thường xuyên di chuyển trong thành phố, thực hiện thay dầu trợ lực định kỳ 30.000km. Với xe thường xuyên hoạt động trên cao tốc hoặc chở nặng, rút ngắn chu kỳ xuống 20.000km.
Lưu ý quan trọng: Dù dầu ATF III có thể dùng cho hộp số tự động, nhưng không nên sử dụng chung với hệ thống lái. Mỗi hệ thống có yêu cầu kỹ thuật riêng biệt về độ sạch và áp suất làm việc.
Hỏi Đáp – Giá bán, thương hiệu NPOIL và chỉ dẫn chăm sóc xe trong từng điều kiện
Dầu trợ lực MEKKON ATF III giá bao nhiêu?
Tại thị trường Việt Nam, dầu có giá tham khảo khoảng 104.000 đ cho mỗi chai 1 lít. Lưu ý: Giá sản phẩm có thể thay đổi theo từng thời điểm tùy vào chính sách nhà cung cấp, chương trình khuyến mãi hoặc biến động thị trường. Quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp để được cập nhật thông tin giá mới nhất và chính xác nhất.
Thương hiệu NPOIL đến từ đâu?
NPOIL là thương hiệu dầu nhờn trong nước, sản xuất theo công nghệ hiện đại, đáp ứng các tiêu chuẩn phổ biến của nhiều dòng xe tại Việt Nam. Sản phẩm được ưa chuộng nhờ chất lượng cao nhưng giá cả phải chăng, phù hợp với nhu cầu người lái xe tại Việt Nam.
Xe chạy phố và cao tốc có cần loại dầu khác nhau không?
Không nhất thiết phải sử dụng hai loại dầu khác nhau cho xe chạy phố và cao tốc. Dầu ATF III đáp ứng tốt cả hai môi trường. Tuy nhiên, xe thường chạy cao tốc nên rút ngắn chu kỳ thay vì chú trọng đến thay đổi loại dầu. Điều quan trọng là thay đúng thời điểm và chọn đúng tiêu chuẩn.
Có thể tự thay dầu trợ lực tại nhà không?
Mặc dù quy trình không quá phức tạp, việc thay dầu trợ lực đòi hỏi một số dụng cụ chuyên dụng và kỹ năng xả khí khỏi hệ thống. Nếu không có đủ dụng cụ và kinh nghiệm, việc tự thay dầu tại nhà có thể ảnh hưởng đến hiệu quả hệ thống lái. Nên cân nhắc đến các trung tâm kỹ thuật để đảm bảo quy trình đúng chuẩn.
Dầu trợ lực là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến độ nhạy và độ an toàn của hệ thống lái, đặc biệt trong các tình huống đánh lái gấp. Chọn đúng loại dầu chất lượng cao như MEKKON ATF III không chỉ duy trì hệ thống lái hoạt động trơn tru mà còn tiết kiệm chi phí sửa chữa lâu dài.
NAT Center – Trung tâm bảo dưỡng ô tô uy tín toàn quốc
Dầu truyền động và trợ lực tay lái giữ vai trò quan trọng trong việc giúp xe vận hành êm ái, đánh lái nhẹ nhàng và ổn định trên mọi cung đường. NAT Center là địa chỉ uy tín tại Việt Nam chuyên cung cấp và thay dầu truyền động – trợ lực tay lái chính hãng, mang đến cho bạn trải nghiệm lái mượt mà, an toàn và tối ưu hiệu suất cho chiếc xe của mình.
✅ Thêm thời gian cho những điều quan trọng – Dịch vụ nhanh chóng chỉ trong vài giờ
✅ Bảo vệ gia đình bạn trên mọi hành trình – Sản phẩm chính hãng 100% với đầy đủ giấy tờ
✅ Đặt quyền lợi của bạn lên hàng đầu – Hoàn tiền gấp 100 nếu phát hiện hàng giả
✅ Giải pháp phù hợp cho chiếc xe của riêng bạn – Từ xe phổ thông đến xe cao cấp
✅ Bảo đảm độ bền lâu dài cho xe – Với đội ngũ chuyên gia kỹ thuật tận tâm
✅ Luôn biết rõ điều gì đang diễn ra – Quy trình làm việc minh bạch, rõ ràng
✅ Lựa chọn thông minh, đúng nhu cầu – Từ tư vấn chuyên sâu, am hiểu
✅ Trung thực trong từng lời khuyên – Văn hóa đội ngũ đặt sự chân thành lên hàng đầu
Hãy đến ngay trung tâm dịch vụ gần nhất của chúng tôi trên toàn quốc để được tư vấn và lựa chọn dầu nhớt ô tô phù hợp nhất cho xe của bạn. Liên hệ ngay 033 222 1818 để được hỗ trợ nhanh chóng và tận tâm, đội ngũ nhân viên luôn sẵn sàng phục vụ.
Xem thêm