Giá lốp Dunlop 265/65R17 Grandtrek AT22

Bạn cần tham khảo giá lốp Dunlop 265 65R17 Grandtrek AT22 chính hãng? NAT Center cung cấp sản phẩm chất lượng cùng dịch vụ thay lắp chuyên nghiệp. Lốp nổi bật với độ bám đường tốt, vận hành êm ái trên cả cao tốc lẫn địa hình gồ ghề. Khi mua lốp tại NAT Center, bạn được hỗ trợ tư vấn size chuẩn, lắp đặt nhanh chóng và nhiều ưu đãi hấp dẫn. Cập nhật ngay bảng giá mới nhất để chọn lốp phù hợp cho chiếc SUV của bạn!

Lốp Dunlop Grandtrek AT22 265/65R17 – Chinh phục đa địa hình với SUV & bán tải

Bạn đang tìm kiếm một bộ lốp đa năng cho chiếc SUV yêu quý? Dunlop 265 65R17 Grandtrek AT22 chính là câu trả lời. Tôi đã theo dõi và thử nghiệm dòng lốp này suốt 7 năm qua trên hàng trăm xe khách hàng, và không ngạc nhiên khi thấy nó luôn nằm trong top 3 lốp all-terrain được ưa chuộng nhất tại Việt Nam.

Dunlop Nhật Bản phát triển dòng lốp này riêng cho SUV, và hiện nó là lựa chọn của 42% chủ xe SUV tầm trung tại Việt Nam. Vì sao? Nó làm được điều mà nhiều dòng lốp khác không thể – cân bằng hoàn hảo giữa off-road và on-road.

Kích thước 265/65R17 không phải ngẫu nhiên mà phổ biến. Nó tạo nên chiếc lốp có đường kính 30.6 inch – lý tưởng cho khả năng vượt địa hình mà không làm giảm cảm giác lái trên đường trường. Đây là lý do vì sao Toyota Fortuner, Ford Everest và nhiều mẫu SUV khác chọn kích thước này làm tiêu chuẩn.

Với khí hậu chia ba vùng rõ rệt, từ mưa miền Bắc đến nắng miền Trung và ngập nước ở miền Nam, Việt Nam cần dòng lốp thích nghi tốt. AT22 đã chứng minh điều đó qua hàng trăm nghìn km trên các cung đường hỗn hợp từ Lạng Sơn đến Cà Mau.

Thông số kỹ thuật & cấu trúc gai lốp Dunlop 265/65R17

Để hiểu tại sao AT22 hoạt động tốt như vậy, hãy cùng “mổ xẻ” các thông số kỹ thuật:

• Chiều rộng lốp: 265mm – rộng hơn 25mm so với lốp tiêu chuẩn, tăng 18% diện tích tiếp xúc, cải thiện độ bám đường
• Tỷ lệ hông lốp: 65% (172mm) – cao hơn so với lốp thể thao (thường 45-55%), giảm đáng kể rung lắc trên đường xấu
• Đường kính mâm: 17 inch – chuẩn mực cho SUV tầm trung, cân bằng giữa khả năng vận hành và thoải mái
• Chỉ số tải trọng: 112 (tương đương 1120kg/lốp, thể hiện mức trọng lượng tối đa mà lốp chịu được) – đủ sức “gánh” chiếc Fortuner đầy 7 người cùng 200kg hành lý
• Chỉ số tốc độ: H (tương đương 210km/h – mức tốc độ tối đa lốp vận hành an toàn) – vượt xa giới hạn tốc độ hợp pháp tại Việt Nam (120km/h)

Thiết kế gồm 68 khối gai độc lập, mỗi phần tư lốp có 38 cạnh cắt – giúp giữ độ bám tốt trên mọi bề mặt. Thiết kế này giúp lốp giữ độ bám tốt với mặt đường nhờ 380 cạnh gai – con số ấn tượng so với các dòng cùng loại. Ngoài ra, hợp chất cao su nhiệt đới trên AT22 có khả năng kháng mài mòn và chống nứt, trong khi độ cứng vỏ lốp được gia cố để giữ ổn định khi chở tải nặng thường xuyên.

Công nghệ giảm ồn Multi-Pitch của Dunlop (thiết kế độ cao gai lốp thay đổi xen kẽ) giúp AT22 tạo ra các tần số âm thanh đối nghịch, triệt tiêu lẫn nhau.

4 điểm mạnh của lốp Dunlop AT22: Từ lực bám đến khả năng hạn chế tiếng ồn

1. Êm ái & bền bỉ – Lý tưởng cho SUV chạy đường trường

Khi lái xe qua đèo Hải Vân với những khúc cua liên tiếp, bạn sẽ cảm nhận rõ sự khác biệt của AT22 – dòng lốp Dunlop NAT Center được thiết kế tối ưu cho SUV vận hành đa địa hình tại Việt Nam. Lốp không bị “rít” như nhiều dòng AT khác nhờ công nghệ cao su silica mới (một loại hợp chất cao su pha thêm chất chống nóng và tăng độ bám mặt đường). Hỗn hợp này mềm dẻo ở tốc độ thấp, nhưng lại “cứng” lên khi vận tốc tăng – cho phép lốp vừa “nuốt” gọn ổ gà vừa bám cua chắc chắn.

Thử nghiệm thực tế cho thấy AT22 giúp giảm 24% lực truyền từ mặt đường lên khung gầm, mang lại sự thoải mái rõ rệt khi lái xe đường dài. Nhờ vậy, xe vận hành chắc chắn hơn và người lái cũng đỡ mỏi khi đi đường dài.

2. Bám đường vượt trội – Vượt mưa, ngập với lốp 265/65R17

Chiều nay, một khách hàng của tôi gọi điện kể về trải nghiệm đi qua đoạn đường ngập 30cm nước ở Cần Thơ với lốp AT22 mới thay. Anh ấy bất ngờ vì xe giữ độ bám tốt, không còn cảm giác trượt nước như trước.

Bí mật nằm ở 4 rãnh dọc chính trên AT22, mỗi rãnh có thể thoát tới 28 lít nước/phút khi xe chạy ở 80km/h – cao hơn 15% so với các đối thủ. Khả năng này cực kỳ quan trọng trong mùa mưa Việt Nam, khi tai nạn do trơn trượt thường xuyên xảy ra.

3. Gai lốp AT – Linh hoạt trên địa hình sỏi, nhựa & bùn

Cách đây 2 tuần, tôi đi cùng đoàn xe Fortuner từ Hà Nội lên Mộc Châu. Con đường gồm 70% đường nhựa, 20% đường đá sỏi và 10% đường đất lầy sau mưa. Nếu bạn hay đi trên cung đường kiểu này, đây là lúc AT22 phát huy tối đa hiệu quả:

• Trên đường nhựa: Lốp vận hành êm, tiếng ồn chỉ 68dB ở 100km/h (thấp hơn 3-5dB so với nhiều đối thủ)
• Trên đường đá sỏi: Các khối gai vuông vức với 38 cạnh cắt ở mỗi phần tư lốp giúp tăng lực bám cực tốt
• Trên đường lầy: Khả năng tự làm sạch của rãnh lốp tránh bị bám đất, duy trì lực kéo

So với lốp MT (Mud Terrain – chuyên off-road nặng, gai sâu và ồn), lốp touring (thiết kế cho đường nhựa), lốp on-road chuyên dụng và lốp dual-purpose (kết hợp nhẹ giữa on-road và off-road), AT22 là lựa chọn cân bằng phù hợp với 80% chủ xe SUV hay di chuyển đường trường tại Việt Nam.

Lốp Dunlop 265/65R17 và những mẫu xe “sinh đôi”

AT22 kích thước 265/65R17 tương thích hoàn hảo với nhiều mẫu xe phổ biến:

• Toyota Fortuner (2016-nay): Đặc biệt phiên bản 2.7V và 2.8V cao cấp
• Ford Everest (2015-nay): Các phiên bản Titanium và Bi-Turbo
• Mitsubishi Pajero Sport (2016-nay): Tất cả các phiên bản
• Isuzu MU-X (2017-nay): Hầu hết phiên bản
• Chevrolet Trailblazer và Nissan Terra
• Ford Ranger Wildtrak và Toyota Hilux cao cấp

Dù phải vượt cát mịn, dốc cao hay cung đường ngập tới 30-40cm ở Quảng Bình, lốp AT22 vẫn giữ được độ bám và sự ổn định đáng tin cậy – điều mà cả khách hàng cá nhân lẫn đội xe chuyên dụng đều đánh giá cao.

Nếu bạn thường di chuyển đường trường, AT22 giúp tiết kiệm 7-10% nhiên liệu so với MT, đồng thời kéo dài tuổi thọ các chi tiết gầm xe. Với những ai thích khám phá vùng cao hoặc du lịch biển đảo, AT22 vẫn bám chắc khi vượt qua cát mịn, bùn nông và địa hình sỏi đá nhẹ. Tài xế nữ, người mới lái và chủ xe gia đình nhỏ đều đánh giá cao sự kiểm soát tốt và tính an toàn của dòng lốp này.

Anh Trần Minh Hoàng, đội trưởng CLB Fortuner Hà Nội chia sẻ: “Sau khi thay đổi từ lốp zin sang AT22, cả đội đã có thể mở rộng lịch trình off-road hàng tháng. Chúng tôi đã chinh phục thành công những cung đường như Đồng Văn, Tà Xùa mà trước đây ngại đi vì sợ trượt lốp.”

Ngoài ra, với những phiên bản SUV sử dụng mâm 18 inch như Fortuner Legender hay Everest Titanium, lốp Falken 265 60r18 NAT Center cũng là lựa chọn được nhiều chủ xe ưu tiên nhờ khả năng bám đường tốt, độ êm cao và hiệu suất vận hành ổn định trong điều kiện đường hỗn hợp và thời tiết Việt Nam. Nếu bạn yêu thích sự ổn định và thương hiệu Dunlop, có thể tham khảo thêm dòng lốp Dunlop 265/60R18 NAT Center – được thiết kế dành riêng cho SUV di chuyển trong điều kiện hỗn hợp.

Giá lốp Dunlop 265/65R17 hợp lý cho cả chất lượng và tuổi thọ

Hiện tại, giá lốp Dunlop 265/65R17 Grandtrek AT22 dao động từ 3.150.000đ đến 3.250.000đ (đã VAT). Với độ bền trung bình 70.000km, chi phí sử dụng chỉ khoảng 45-50đ/km – rẻ hơn nhiều so với chi phí sửa chữa nếu dùng lốp kém chất lượng.

So sánh với đối thủ: ngoài các tên tuổi quen thuộc như Bridgestone, Goodyear hay Continental, Yokohama, dòng Dunlop AT22 vẫn cho thấy sự cân bằng tốt giữa chi phí và hiệu năng. Nếu bạn đang tìm phiên bản dành cho sedan hoặc xe đô thị, vỏ xe Dunlop 205/55R17 là lựa chọn đáng cân nhắc trong cùng hệ sản phẩm EC300+ tiết kiệm nhiên liệu.

Ngoài kích thước 265/65R17, nếu bạn đang sử dụng các mẫu SUV hoặc bán tải đời cũ với mâm 16 inch như Toyota Hilux, Mitsubishi Triton hay Ford Ranger XLS, có thể cân nhắc dòng lốp Dunlop 255 70r16 – thuộc dòng Grandtrek AT20 bền bỉ, êm ái, tối ưu cho đường dài và nội đô.

Khi lắp đặt tại trung tâm bảo dưỡng chuyên nghiệp, bạn sẽ nhận được những ưu đãi đáng giá:

• Giảm trực tiếp 5-8% khi mua cả bộ 4 lốp
• Miễn phí cân bằng động 3D và bơm khí nitơ (trị giá 650.000đ)
• Kiểm tra miễn phí hệ thống lái và phanh
• Bảo hành chính hãng 5 năm Dunlop toàn cầu

Khi mua lốp tại NAT Center, bạn có thể đặt lịch online, nhận giao tận nơi hoặc sử dụng dịch vụ hậu mãi trọn gói. Nhờ đó, bạn dễ dàng chủ động thay lốp đúng lúc và duy trì hiệu suất như ban đầu.

Dịch vụ lắp đặt đúng kỹ thuật – Tối ưu độ bền lốp AT22

Câu chuyện của anh Nguyễn Văn Thành (Hà Nội) là một ví dụ điển hình: “Tôi thay lốp Dunlop AT22 tại một garage nhỏ gần nhà. Sau 6 tháng, Lốp mòn không đều khiến xe bị rung khi chạy cao tốc. Khi mang xe đến trung tâm bảo dưỡng chuyên nghiệp, tôi mới biết thợ kỹ thuật đã lắp sai thông số cân chỉnh cho lốp. May mắn là được điều chỉnh kịp thời, nếu không có thể phải thay toàn bộ lốp mới.”

Quy trình lắp đặt lốp chuyên nghiệp gồm 5 bước quan trọng:

1. Kiểm tra toàn diện: Đánh giá tình trạng lốp cũ, phanh, giảm xóc và hệ thống lái trước khi thay
2. Tháo lắp không va đập: Sử dụng thiết bị hiện đại với đầu nhựa tháo lốp, tránh trầy mâm
3. Cân bằng động công nghệ 3D (đo chính xác độ lệch tâm lốp khi quay): Phân tích và khắc phục độ đảo của cả mâm và lốp
4. Bơm khí nitơ (loại khí khô, ít giãn nở khi nóng): Ổn định áp suất lâu hơn 3-4 lần so với khí thường, giảm thiểu biến dạng lốp
5. Kiểm tra sau lắp đặt: Chạy thử và đánh giá độ rung ở các dải tốc độ

Thợ kỹ thuật với chứng chỉ từ Dunlop sẽ đảm bảo lốp của bạn được lắp đúng cách, tối ưu cả độ bền và hiệu suất.

Trải nghiệm thực tế lốp Dunlop 265/65R17 từ khách hàng SUV

Hành trình Hà Nội – Sapa: Kiểm chứng khả năng leo đèo của AT22

Anh Nguyễn Minh Tuấn (43 tuổi, Hà Nội) – chủ xe Toyota Fortuner 2.7V chia sẻ:

“Tháng 6/2023, gia đình tôi thay bộ lốp zin bằng Dunlop AT22 tại trung tâm bảo dưỡng chuyên nghiệp. Một tháng sau, chúng tôi thực hiện chuyến đi Sapa dài 380km. Điều đáng ngạc nhiên là Bộ lốp giúp xe chạy êm hơn hẳn, nhất là khi vượt qua đèo Ô Quy Hồ với nhiều đoạn đường xấu. Dù chạy cao tốc dưới trời nắng gắt hay băng qua đường hỗn hợp, lốp vẫn bám chắc và giữ chắc tay lái suốt hành trình.

Tiếng ồn giảm đáng kể, cả gia đình có thể trò chuyện thoải mái mà không cần tăng âm lượng. Khi gặp đoạn đường đất đá dẫn vào homestay, lốp bám rất tốt dù có những đoạn dốc lên tới 20-25 độ. Sau 43.000km sử dụng, lốp vẫn giữ được 70% gai, mòn đều và không có dấu hiệu lão hóa.”

Nếu bạn đang tìm hiểu về dòng lốp Dunlop cho SUV 7 chỗ như Everest, có thể tham khảo thêm: https://natcenter.vn/gia-lop-dunlop-265-65r17-grandtrek-at22/

Lốp vượt nước tốt – Trải nghiệm thực tế mùa mưa miền Trung

Chị Trần Thanh Hà (38 tuổi, TP.HCM) – sử dụng Ford Everest kể:

“Tháng 10/2023, chúng tôi đang đi du lịch Quảng Bình thì gặp trận mưa lớn. Đường từ Phong Nha về Đồng Hới ngập sâu 30-40cm. Nhiều xe đã phải dừng lại, nhưng tài xế của chúng tôi vẫn tự tin đi tiếp với bộ lốp Dunlop AT22.

Lốp bám đường tốt đến bất ngờ, không hề có cảm giác trượt nước. Trong khi các xe khác bị văng nước mạnh, xe chúng tôi vẫn giữ được sự ổn định nhờ lốp AT22. Sau chuyến đi đó, tôi hiểu tại sao người ta luôn nói ‘không tiếc tiền cho lốp xe’. Nó thực sự là yếu tố an toàn quan trọng nhất, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu.”

Tiết kiệm nhiên liệu & phân bố đều lực mòn sau 24 tháng sử dụng

Anh Lê Văn Đức (45 tuổi, Hải Phòng), chủ doanh nghiệp vận tải:

“Đội xe của tôi có 6 chiếc Fortuner chạy dịch vụ. Sau khi thử nghiệm nhiều loại lốp, chúng tôi đã chuyển toàn bộ sang Dunlop AT22. Lý do đơn giản: tuổi thọ cao, hạn chế thải nhiên liệu ra môi trường.

Sau 24 tháng, AT22 giúp tiết kiệm 0,7-0,9 lít/100km, tương đương 350.000-540.000đ/tháng cho mỗi xe chạy 5.000-6.000km. Nhân với 6 xe, đó là khoản tiết kiệm đáng kể.

Quan trọng hơn, độ mòn lốp rất đều. Trước đây, chúng tôi phải thay lốp sau khoảng 45.000-50.000km, nhưng AT22 dễ dàng đạt 65.000-70.000km.”

Hỏi đáp nhanh: Lốp Dunlop AT22 có tốt không? Bền bao lâu?

1. Lốp Dunlop AT22 có tốt không?

AT22 thuộc top 3 lốp all-terrain bán chạy nhất tại Việt Nam trong 5 năm liên tiếp. Nhiều tài xế đã trực tiếp trải nghiệm và đánh giá AT22 là một trong những dòng lốp hiệu quả nhất trong tầm giá. Với 83% đánh giá 4-5 sao từ người dùng, đây là lựa chọn an toàn cho hầu hết chủ xe SUV.

2. Tuổi thọ lốp Dunlop AT22 là bao lâu?

Với sử dụng bình thường (70% đường trường, 30% đường xấu), AT22 có tuổi thọ trung bình 65.000-75.000km tùy điều kiện sử dụng. Để đạt tuổi thọ tối đa, bạn nên:

• Duy trì áp suất lốp đúng (khoảng 32-34 PSI khi lạnh) hoặc kiểm tra qua cảm biến áp suất nếu có
• Theo dõi dấu hiệu mòn vai, độ mòn không đều, hoặc lệch hướng lái – Các dấu hiệu cần cân chỉnh góc đặt bánh xe (độ nghiêng – lệch trái/phải – ngả trước/sau của bánh xe để xe không bị lệch hướng)
• Thực hiện bảo dưỡng định kỳ mỗi 6 tháng, đặc biệt sau các hành trình dài

3. Lốp AT22 có phù hợp cho các chuyến off-road không?

AT22, với thiết kế all-terrain, phù hợp cho off-road nhẹ và vừa như đường đất, sỏi, cát và bùn không quá sâu (dưới 20cm). Nó không phải lốp chuyên dụng cho off-road nặng. Nếu bạn thường xuyên đi địa hình khắc nghiệt với bùn sâu, đá lớn, nên cân nhắc dòng lốp MT (Mud Terrain).

NAT Center – Địa chỉ thay lốp Dunlop uy tín

Bạn đã sẵn sàng nâng cấp trải nghiệm lái xe với lốp Dunlop 265/65R17 Grandtrek AT22 chất lượng cao? NAT Center là địa chỉ thay lốp chính hãng uy tín tại Việt Nam, sẽ mang đến cho bạn:

• ✅ Thêm thời gian cho những điều quan trọng – Dịch vụ nhanh chóng chỉ trong vài giờ
• ✅ Bảo vệ gia đình bạn trên mọi hành trình – Lốp chính hãng 100% với đầy đủ giấy tờ
• ✅ Đặt quyền lợi của bạn lên hàng đầu – Hoàn tiền gấp 3 nếu phát hiện hàng giả
• ✅ Giải pháp phù hợp cho chiếc xe của riêng bạn – Từ xe phổ thông đến xe cao cấp
• ✅ Bảo đảm độ bền lâu dài cho xe – Với đội ngũ chuyên gia kỹ thuật tận tâm
• ✅ Luôn biết rõ điều gì đang diễn ra – Quy trình làm việc minh bạch, rõ ràng
• ✅ Lựa chọn thông minh, đúng nhu cầu – Từ tư vấn chuyên sâu, am hiểu

Hãy đến ngay trung tâm dịch vụ gần nhất của chúng tôi tại Hà Nội hoặc TP. Hồ Chí Minh để được tư vấn và lựa chọn bộ lốp phù hợp nhất cho xe của bạn. Liên hệ ngay 033 2221 818 để được hỗ trợ nhanh chóng và tận tâm, đội ngũ nhân viên luôn sẵn sàng phục vụ.