Lọc Gió Mitsubishi: Tăng Bền Động Cơ, Tiết Kiệm Xăng Cùng NAT Center

Bạn có biết một chiếc lọc gió bẩn có thể khiến xe Mitsubishi của bạn tiêu tốn thêm 10% nhiên liệu? Hay việc thay lọc gió đúng thời điểm có thể giúp động cơ mạnh hơn đến 15%? Hãy cùng tìm hiểu mọi điều cần biết về bộ phận nhỏ nhưng “quyền lực” này.

Tổng quan về lọc gió cho Mitsubishi

Vai trò của lọc gió trong động cơ xe Mitsubishi

Mỗi giờ, động cơ Mitsubishi của bạn hút vào khoảng 10,000 lít không khí – đủ để lấp đầy một căn phòng nhỏ. Không khí này cần được lọc sạch trước khi vào buồng đốt.

Lọc gió chính là “người gác cổng”, ngăn chặn bụi bẩn, côn trùng và tạp chất xâm nhập vào động cơ. Theo nghiên cứu từ Hiệp hội Kỹ thuật Ô tô, chỉ cần 100g bụi lọt qua hệ thống lọc có thể gây mòn xi-lanh đến 20 lần so với điều kiện thông thường.

Với thiết kế đặc biệt cho các dòng xe như Xpander, Outlander hay Triton, lọc gió xe Mitsubishi đảm bảo luồng khí sạch được cung cấp đều đặn, giúp động cơ hoạt động ổn định và hiệu quả.

Dấu hiệu nhận biết lọc gió cần thay mới tại trung tâm NAT

Xe của bạn sẽ “kêu cứu” khi lọc gió đã quá bẩn. Hãy chú ý những dấu hiệu này:

  • Động cơ gặp khó khăn khi khởi động – thường mất 2-3 lần đề mới nổ
  • Tăng tốc yếu – cảm giác như có ai kéo lại khi bạn nhấn ga
  • Tiêu hao nhiên liệu tăng đột biến – xe có thể ngốn thêm 0.5-1 lít/100km
  • Đèn check engine sáng – do tỷ lệ nhiên liệu/không khí không tối ưu
  • Động cơ rung lắc bất thường khi chạy ở tốc độ thấp
  • Mùi xăng nồng nặc khi khởi động buổi sáng

Lọc gió bẩn không chỉ giảm hiệu suất, mà còn khiến động cơ nhanh xuống cấp. Anh Minh, chủ xe Mitsubishi Xpander tại Hà Nội, đã phải thay sớm bộ đánh lửa sau khi bỏ qua việc thay lọc gió suốt 40,000km – chi phí sửa chữa lên đến 3.2 triệu đồng, trong khi một bộ lọc gió mới chỉ khoảng 400,000 đồng.

Ưu điểm của lọc gió chính hãng Mitsubishi

Không phải mọi lọc gió đều được tạo ra như nhau. Lọc gió chính hãng được thiết kế đặc biệt cho từng dòng xe Mitsubishi, với những ưu điểm vượt trội:

  • Hiệu suất lọc 99.5% đối với hạt bụi từ 5-10 micron, bảo vệ toàn diện động cơ
  • Vật liệu cao cấp – sợi tổng hợp đặc biệt kết hợp với xử lý bề mặt, tăng 30% khả năng giữ bụi
  • Tối ưu luồng khí – giảm 4-7% lực cản, giúp động cơ “thở” dễ dàng hơn
  • Độ bền cao – thiết kế chịu được nhiệt độ từ -40°C đến 100°C và độ ẩm cao

Thử nghiệm thực tế cho thấy, so với lọc gió thay thế giá rẻ, lọc gió chính hãng Mitsubishi giúp tiết kiệm 5-8% nhiên liệu và tăng công suất động cơ lên tới 7%.

Phân loại & chức năng lọc gió cho xe Mitsubishi

Lọc gió động cơ vs lọc gió điều hòa từ NAT Center: Sự khác biệt quan trọng

Nhiều chủ xe Mitsubishi thường nhầm lẫn giữa hai loại lọc gió này. Hãy xem sự khác biệt:

Lọc gió động cơ:

  • Vị trí: Nằm trong hộp đen gần khoang động cơ, thường bên trái hoặc phải tùy mẫu xe
  • Nhiệm vụ: Lọc không khí vào buồng đốt, bảo vệ các chi tiết động cơ
  • Tác động: Ảnh hưởng trực tiếp đến công suất và mức tiêu thụ nhiên liệu
  • Vật liệu: Thường làm từ giấy đặc biệt gấp nếp hoặc cotton hiệu suất cao

Lọc gió điều hòa (cabin):

  • Vị trí: Thường ẩn sau hộp găng tay trong khoang hành khách
  • Nhiệm vụ: Lọc không khí đi vào cabin, ngăn bụi, phấn hoa, vi khuẩn
  • Tác động: Ảnh hưởng đến chất lượng không khí trong xe và sức khỏe hành khách
  • Vật liệu: Thường làm từ sợi tổng hợp, có thể tích hợp than hoạt tính

Chị Hương là người thường xuyên bị dị ứng khi lái xe. Sau khi thay lọc gió điều hòa than hoạt tính cho chiếc Outlander. “Tôi không ngờ một bộ phận nhỏ lại có thể tạo ra sự khác biệt lớn như vậy,” chị chia sẻ.

Lọc gió cho các dòng xe Mitsubishi phổ biến

Mỗi dòng xe Mitsubishi đều có thiết kế lọc gió riêng biệt, tối ưu cho từng loại động cơ:

Mitsubishi Xpander:

  • Lọc gió hình chữ nhật kích thước 250x190mm
  • Thiết kế đặc biệt cho động cơ 1.5L MIVEC
  • Thay thế sau 15,000-20,000km trong điều kiện đô thị

Mitsubishi Outlander:

  • Lọc gió dạng panel phẳng, diện tích lớn hơn 15% so với trung bình
  • Tối ưu cho động cơ 2.0 và 2.4L, cải thiện khả năng tăng tốc
  • Khuyến nghị thay sau 15,000km nếu thường xuyên di chuyển trong thành phố

Mitsubishi Triton:

  • Lọc gió có lớp tiền lọc đặc biệt, chịu được môi trường khắc nghiệt
  • Thiết kế cho động cơ diesel 2.4L và 2.5L với áp suất turbo cao
  • Nên kiểm tra sau mỗi 7,500km nếu thường xuyên đi đường xấu

Mitsubishi Attrage:

  • Lọc gió nhỏ gọn nhưng hiệu quả cao, giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa
  • Phù hợp với động cơ 1.2L tiết kiệm nhiên liệu
  • Chu kỳ thay thế: 10,000-15,000km với xe đô thị, 8,000km với xe chạy dịch vụ

Các loại lọc gió và đặc điểm của chúng

Thị trường hiện có nhiều loại lọc gió khác nhau cho xe Mitsubishi. Mỗi loại có ưu nhược điểm riêng:

Lọc gió giấy (tiêu chuẩn OEM):

  • Ưu điểm: Chi phí hợp lý (350,000-550,000đ), hiệu suất lọc cao 95-98%
  • Nhược điểm: Không thể tái sử dụng, tuổi thọ trung bình 15,000-20,000km
  • Phù hợp với: Đa số người dùng, đặc biệt trong điều kiện đô thị thông thường

Lọc gió cotton hiệu suất cao (K&N, BMC):

  • Ưu điểm: Có thể vệ sinh và tái sử dụng đến 50,000km, tăng lưu lượng khí 10-15%
  • Nhược điểm: Giá cao (1.2-2.5 triệu đồng), yêu cầu bảo dưỡng đúng cách
  • Phù hợp với: Người muốn tăng hiệu suất động cơ, không ngại chi phí ban đầu cao

Lọc gió than hoạt tính (cho điều hòa):

  • Ưu điểm: Lọc bụi mịn PM2.5 đến 99%, khử mùi và kháng khuẩn hiệu quả
  • Nhược điểm: Giá cao hơn 20-30% so với lọc thường, cần thay thường xuyên hơn
  • Phù hợp với: Gia đình có trẻ nhỏ, người bị dị ứng hoặc sống ở khu vực ô nhiễm

Lợi ích của việc thay lọc gió Mitsubishi định kỳ từ trung tâm NAT

Ảnh hưởng của lọc gió bẩn đến hiệu suất xe

Một lọc gió bị bẩn không chỉ là vấn đề nhỏ mà có thể gây ra hàng loạt tác động tiêu cực:

  • Giảm công suất động cơ tới 11%: Thử nghiệm trên Mitsubishi Xpander cho thấy thời gian tăng tốc 0-100km/h tăng từ 12.5 lên 14.2 giây khi lọc gió dơ.
  • Tăng tiêu hao nhiên liệu 5-10%: Với giá xăng hiện tại, một chiếc Outlander chạy 2,000km/tháng có thể tốn thêm 300,000-600,000đ/tháng.
  • Phát thải CO2 tăng 7-12%: Không tốt cho môi trường và có thể không đạt chuẩn kiểm định khí thải.
  • Hao mòn động cơ tăng 25-30%: Bụi mịn lọt qua lọc gió bẩn tác động như giấy nhám mini, mài mòn các chi tiết quan trọng.
  • Bugi hoạt động kém hiệu quả: Tỷ lệ hỗn hợp không khí/nhiên liệu không tối ưu làm bugi bị bám muội, giảm 30% tuổi thọ.

Câu chuyện thực tế: Anh Hoàng, chủ xe Mitsubishi Triton tại Đồng Nai, đã phớt lờ việc thay lọc gió trong 35,000km. Kết quả là động cơ yếu dần, tiêu hao nhiên liệu tăng từ 8.5L lên 10.2L/100km. Khi cuối cùng kiểm tra, lọc gió đã đen kịt và đầy côn trùng. Sau khi thay mới, xe lấy lại được 90% hiệu suất ban đầu, nhưng một số hư hỏng nhỏ trong động cơ đã không thể phục hồi hoàn toàn.

Quy trình thay lọc gió chuyên nghiệp

Thay lọc gió có vẻ đơn giản nhưng cần được thực hiện đúng quy trình để đảm bảo hiệu quả:

Bước 1: Kiểm tra và chẩn đoán

  • Đánh giá tình trạng lọc gió hiện tại bằng kiểm tra trực quan và đo áp suất
  • Kiểm tra các kết nối, ống dẫn khí xung quanh có bị rò rỉ hay nứt vỡ không
  • Xác định đúng loại lọc gió cần thay thế cho dòng xe Mitsubishi cụ thể

Bước 2: Tháo và thay thế

  • Mở hộp lọc gió cẩn thận, tránh làm rơi bụi bẩn vào đường ống nạp
  • Vệ sinh kỹ hộp đựng, loại bỏ hoàn toàn bụi, côn trùng, lá cây tích tụ
  • Kiểm tra gioăng cao su xung quanh, thay thế nếu bị hư hỏng
  • Lắp lọc gió mới đúng chiều, đảm bảo khít với hộp đựng

Bước 3: Kiểm tra sau thay thế

  • Khởi động xe, kiểm tra hoạt động của động cơ ở các dải vòng tua
  • Sử dụng máy chẩn đoán để xác nhận các thông số hoạt động đã trở lại bình thường
  • Đảm bảo không có tiếng rít bất thường từ khu vực lọc gió

Kỹ thuật viên tại các trung tâm bảo dưỡng chuyên nghiệp NAT được đào tạo để phát hiện các vấn đề tiềm ẩn khác trong quá trình thay lọc gió, giúp bạn phòng ngừa sự cố nghiêm trọng hơn.

Chi phí và lợi ích khi thay lọc gió định kỳ

Dưới đây là bảng chi phí tham khảo cho việc thay lọc gió xe Mitsubishi (đã bao gồm công thay):

Dòng xe Lọc gió động cơ Lọc gió điều hòa Combo (Tiết kiệm)
Mitsubishi Xpander 450.000đ 350.000đ 720.000đ
Mitsubishi Outlander 520.000đ 380.000đ 820.000đ
Mitsubishi Triton 580.000đ 380.000đ 880.000đ
Mitsubishi Attrage 400.000đ 320.000đ 650.000đ
Mitsubishi Pajero 650.000đ 420.000đ 980.000đ

Lưu ý: Giá sản phẩm có thể thay đổi theo từng thời điểm tùy vào chính sách nhà cung cấp, chương trình khuyến mãi hoặc biến động thị trường. Quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp để được cập nhật thông tin giá mới nhất và chính xác nhất.

So với những lợi ích mang lại, chi phí này là không đáng kể:

  • Tiết kiệm nhiên liệu: Với mức tiêu thụ giảm 5-10%, chủ xe Outlander có thể tiết kiệm 400,000-800,000đ/tháng nếu chạy 2,000km
  • Giảm chi phí sửa chữa lớn: Phòng tránh hư hỏng động cơ có thể tốn 5-20 triệu đồng
  • Tăng tuổi thọ bugi và cảm biến oxy: Tiết kiệm 1-2 triệu đồng chi phí thay thế sớm
  • Giảm khí thải, bảo vệ môi trường: Góp phần giảm lượng khí CO2 thải ra môi trường
  • Trải nghiệm lái xe tốt hơn: Động cơ mạnh mẽ, êm ái, phản hồi nhanh nhạy hơn

Anh Nam, chủ xe Mitsubishi Xpander tại TP.HCM kể: “Tôi thay lọc gió định kỳ mỗi 15,000km, chi phí khoảng 450,000đ/lần. So với việc xe tiết kiệm được khoảng 0.6L/100km sau khi thay, tôi đã hoàn vốn chỉ sau khoảng 1,200km chạy xe.”

Câu hỏi thường gặp & tình huống thực tế

Khi nào cần thay lọc gió Mitsubishi?

Thời điểm thay lọc gió phụ thuộc vào điều kiện sử dụng và môi trường:

Theo quãng đường (điều kiện thông thường):

  • Lọc gió động cơ: 15,000-20,000km
  • Lọc gió điều hòa: 10,000-15,000km

Theo thời gian:

  • Lọc gió động cơ: 12 tháng
  • Lọc gió điều hòa: 6-12 tháng

Nên thay sớm hơn trong các trường hợp:

  • Xe thường xuyên hoạt động trong khu vực công trường, đường đất (mỗi 7,500-10,000km)
  • Khu vực có nồng độ bụi cao, ô nhiễm không khí (đô thị lớn, khu công nghiệp)
  • Thời tiết thay đổi đột ngột giữa mùa mưa và mùa khô
  • Xe hoạt động cường độ cao (taxi, dịch vụ, chở hàng)

Chị Lan, chủ xe Attrage chạy dịch vụ tại Hà Nội, chia sẻ kinh nghiệm: “Tôi thay lọc gió mỗi 8,000km vì xe chạy nhiều trong nội đô. Mặc dù thay thường xuyên hơn khuyến cáo, nhưng động cơ luôn khỏe, tiết kiệm xăng và ít khi phải sửa chữa lớn.”

Tự thay lọc gió hay đến trung tâm chuyên nghiệp NAT?

Nhiều chủ xe Mitsubishi đắn đo giữa việc tự thay lọc gió và đến trung tâm chuyên nghiệp. Hãy so sánh:

Tự thay tại nhà:

Ưu điểm:

  • Tiết kiệm chi phí công thay (khoảng 50,000-100,000đ)
  • Chủ động về thời gian
  • Tự học hỏi về kỹ thuật xe

Nhược điểm:

  • Thiếu dụng cụ chuyên dụng để mở hộp lọc gió phức tạp (đặc biệt trên Outlander, Pajero)
  • Dễ làm hỏng các kẹp nhựa, gioăng cao su (chi phí thay thế cao hơn tiền công)
  • Không phát hiện được các vấn đề liên quan (rò rỉ ống hút gió, hỏng cảm biến lưu lượng)
  • Không kiểm tra được hiệu quả sau khi thay

Thay tại trung tâm chuyên nghiệp:

Ưu điểm:

  • Kỹ thuật viên có kinh nghiệm, đảm bảo thay đúng quy trình
  • Phát hiện và xử lý các vấn đề liên quan
  • Sử dụng phụ tùng chính hãng, được bảo hành
  • Được tư vấn về tình trạng xe và lịch bảo dưỡng tiếp theo

Nhược điểm:

  • Chi phí cao hơn (công thay từ 50,000-150,000đ)
  • Cần đặt lịch trước, mất thời gian di chuyển

Anh Tùng, kỹ sư cơ khí và là chủ xe Mitsubishi Triton, phản hồi: “Tôi có kiến thức và dụng cụ nhưng vẫn chọn đến trung tâm bảo dưỡng cho việc thay lọc gió. Lý do là họ kiểm tra được nhiều thứ hơn tôi có thể làm tại nhà, và chi phí chênh lệch không đáng kể so với sự an tâm nhận được.”

Trải nghiệm khách hàng thực tế từ NAT Center

Câu chuyện 1: Trường hợp của anh Nguyễn Văn Minh – chủ xe Xpander

Anh Minh là một giáo viên tại Hà Nội, sở hữu chiếc Xpander từ năm 2019. “Ban đầu, tôi rất ít khi để ý đến việc thay lọc gió. Chỉ khi xe bắt đầu khởi động khó khăn vào buổi sáng và tiêu tốn xăng bất thường, tôi mới đưa xe đi kiểm tra,” anh kể.

Kết quả kiểm tra cho thấy lọc gió đã đen kịt sau 28,000km sử dụng. Sau khi thay lọc gió mới, xe của anh đã có những thay đổi rõ rệt:

  • Khởi động dễ dàng ngay lần đầu
  • Mức tiêu thụ nhiên liệu giảm từ 8.2L xuống 7.4L/100km (tiết kiệm 10%)
  • Động cơ hoạt động êm hơn, ít rung lắc khi chạy không tải

Câu chuyện 2: Trải nghiệm của chị Trần Thu Hương – chủ xe Outlander

Chị Hương, một doanh nhân 42 tuổi, thường xuyên di chuyển giữa Hà Nội và các tỉnh lân cận. Chị bị dị ứng phấn hoa và thường xuyên khó chịu khi lái xe vào mùa xuân.

“Tôi đã thử đủ cách từ xịt khử mùi đến máy lọc không khí mini đặt trong xe, nhưng không hiệu quả. Khi được tư vấn thay lọc gió điều hòa loại than hoạt tính, tôi đã thử mà không kỳ vọng nhiều,” chị kể.

Kết quả đã làm chị ngạc nhiên:

  • Các triệu chứng dị ứng (hắt hơi, ngứa mắt) giảm đến 80%
  • Không còn mùi khó chịu trong xe, ngay cả khi đậu ở khu vực đông đúc
  • Điều hòa làm mát nhanh hơn, tiết kiệm nhiên liệu

“Giờ đây tôi thay lọc gió điều hòa định kỳ 6 tháng một lần tại NAT, và đó là khoản đầu tư nhỏ nhưng cực kỳ hiệu quả cho sức khỏe của tôi,” chị Hương chia sẻ.

Tư vấn lựa chọn bộ lọc không khí của Mitsubishi

So sánh lọc gió chính hãng và thay thế

Đối mặt với nhiều lựa chọn, chủ xe Mitsubishi thường phân vân giữa lọc gió chính hãng và các sản phẩm thay thế. Dưới đây là so sánh chi tiết:

Lọc gió OEM:

  • Chất lượng: Đạt tiêu chuẩn khắt khe của Mitsubishi, vật liệu cao cấp
  • Hiệu suất lọc: 95-99% đối với hạt bụi từ 5-10 micron
  • Lưu lượng khí: Tối ưu hóa theo thiết kế động cơ
  • Độ bền: Trung bình 15,000-20,000km trong điều kiện bình thường
  • Giá thành: 400,000-650,000đ tùy dòng xe
  • Phù hợp với: Xe trong thời gian bảo hành, chủ xe ưu tiên an toàn

Lọc gió thay thế chất lượng cao (Denso, Sakura, K&N):

  • Chất lượng: Tương đương hoặc đôi khi vượt trội so với OEM
  • Hiệu suất lọc: 92-99% tùy thương hiệu và dòng sản phẩm
  • Lưu lượng khí: Một số dòng hiệu suất cao cho lưu lượng tốt hơn 5-15%
  • Độ bền: 15,000-50,000km (loại cotton tái sử dụng được)
  • Giá thành: 350,000-2,500,000đ tùy loại và thương hiệu
  • Phù hợp với: Xe hết bảo hành, người muốn nâng cấp hiệu suất

Một so sánh thực tế từ thử nghiệm trên Mitsubishi Xpander 2020:

Tiêu chí Lọc gió OEM Lọc gió Denso Lọc gió K&N
Giá thành 450,000đ 380,000đ 1,850,000đ
Hiệu suất lọc bụi 98% 96% 93%
Lưu lượng khí Tiêu chuẩn +3% +12%
Tiết kiệm nhiên liệu Tiêu chuẩn Tương đương Tốt hơn 2-3%
Chu kỳ thay thế 15,000-20,000km 15,000-18,000km 50,000km (vệ sinh)
Chi phí dài hạn (50,000km) ~1,350,000đ ~1,140,000đ ~2,050,000đ

Lưu ý: Giá sản phẩm có thể thay đổi theo từng thời điểm tùy vào chính sách nhà cung cấp, chương trình khuyến mãi hoặc biến động thị trường. Quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp để được cập nhật thông tin giá mới nhất và chính xác nhất.

Anh Thắng, một kỹ sư cơ khí và là chủ xe Mitsubishi Triton, nhận xét: “Tôi đã dùng cả ba loại lọc gió trên xe của mình. Lọc OEM đáng tin cậy và ổn định. Lọc Denso tiết kiệm chi phí mà chất lượng tương đương. Còn K&N mặc dù đắt ban đầu nhưng xe khỏe hơn hẳn khi leo đèo và sau 45,000km vẫn chỉ cần vệ sinh chứ không phải thay mới.”

Lọc gió phù hợp cho từng dòng xe Mitsubishi

Mỗi dòng xe Mitsubishi có đặc điểm riêng, cần loại lọc gió phù hợp:

Cho Mitsubishi Xpander:

  • Lọc gió động cơ: Ưu tiên loại cân bằng giữa hiệu suất lọc và lưu lượng khí
  • Khuyến nghị: Lọc OEM hoặc Denso với hiệu suất tương đương
  • Đặc biệt: Nếu thường xuyên chở gia đình đông người, nên chọn lọc gió điều hòa than hoạt tính để bảo vệ sức khỏe

Cho Mitsubishi Outlander:

  • Lọc gió động cơ: Cần loại có diện tích lọc lớn, phù hợp với động cơ 2.0/2.4L
  • Khuyến nghị: OEM hoặc K&N nếu muốn cải thiện khả năng tăng tốc
  • Lưu ý: Với Outlander PHEV, việc thay đúng loại lọc gió còn quan trọng hơn do ảnh hưởng đến hiệu suất hệ thống hybrid

Cho Mitsubishi Triton:

  • Lọc gió động cơ: Cần loại bền chắc, chịu được môi trường khắc nghiệt
  • Khuyến nghị: Lọc gió BMC cho những xe đi đường xấu thường xuyên
  • Lưu ý: Kiểm tra lọc gió thường xuyên hơn nếu hay đi địa hình, khoảng 7,500km/lần

Cho Mitsubishi Attrage:

  • Lọc gió động cơ: Ưu tiên loại giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa
  • Khuyến nghị: Lọc OEM hoặc Sakura tiêu chuẩn
  • Đặc biệt: Với xe chạy dịch vụ, nên rút ngắn chu kỳ thay lọc xuống 10,000km

Chị Thảo, chủ xe Outlander tại TP.HCM kể: “Sau khi thử nhiều loại, tôi quyết định dùng lọc gió Denso cho động cơ và lọc than hoạt tính Sakura cho điều hòa. Kết hợp này giúp xe vận hành ổn định mà chi phí hợp lý, điều hòa cũng mát hơn trong thời tiết nóng ẩm của Sài Gòn.”

Bảo dưỡng và kiểm tra lọc gió Mitsubishi định kỳ từ trung tâm NAT

Kiểm tra lọc gió đúng cách giúp bạn tiết kiệm chi phí và kéo dài tuổi thọ xe:

Lịch kiểm tra khuyến nghị:

  • Kiểm tra trực quan lọc gió động cơ mỗi 5,000km
  • Kiểm tra lọc gió điều hòa mỗi 6 tháng
  • Kiểm tra ngay khi có dấu hiệu bất thường

Cách tự kiểm tra đơn giản:

  1. Kiểm tra trực quan: Lọc gió mới có màu trắng/vàng nhạt, lọc bẩn chuyển sang xám/đen
  2. Kiểm tra ánh sáng: Giữ lọc gió trước nguồn sáng – nếu ánh sáng khó xuyên qua, đã đến lúc thay mới
  3. Kiểm tra vật lạ: Nếu thấy côn trùng, lá cây, mảnh vụn – cần vệ sinh hoặc thay mới

Lưu ý đặc biệt:

  • Trong mùa mưa: Kiểm tra thêm độ ẩm của lọc gió – lọc ẩm giảm hiệu quả và có thể phát triển nấm mốc
  • Sau khi đi đường xấu: Kiểm tra ngay lập tức vì bụi có thể tích tụ nhanh chóng
  • Trước chuyến đi dài: Luôn kiểm tra và thay nếu cần để đảm bảo hiệu suất tối ưu

Anh Quang, chủ xe Mitsubishi Xpander tại Hải Phòng, đã tự phát triển thói quen kiểm tra: “Tôi luôn dành 5 phút kiểm tra lọc gió mỗi lần thay dầu. Việc này đã giúp tôi phát hiện một lọc gió bị ướt sau trận mưa lớn, có thể gây hỏng động cơ nếu không thay kịp thời.”

NAT Center – Trung tâm bảo dưỡng chính hãng, uy tín toàn quốc

Đã đến lúc nâng cấp cho xe – Lọc gió điều hòa Mitsubishi sẽ giúp xe bạn khởi động mạnh mẽ và bền bỉ hơn mỗi ngày. NAT Center là địa chỉ bảo dưỡng chính hãng uy tín tại Việt Nam, sẽ mang đến cho bạn:

✅ Thêm thời gian cho những điều quan trọng – Dịch vụ nhanh chóng chỉ trong vài giờ

✅ Bảo vệ gia đình bạn trên mọi hành trình – Lọc gió chính hãng 100% với đầy đủ giấy tờ

✅ Đặt quyền lợi của bạn lên hàng đầu – Hoàn tiền gấp 100 nếu phát hiện hàng giả

✅ Giải pháp phù hợp cho chiếc xe của riêng bạn – Từ xe phổ thông đến xe cao cấp

✅ Bảo đảm độ bền lâu dài cho xe – Với đội ngũ chuyên gia kỹ thuật tận tâm

✅ Luôn biết rõ điều gì đang diễn ra – Quy trình làm việc minh bạch, rõ ràng

✅ Lựa chọn thông minh, đúng nhu cầu – Từ tư vấn chuyên sâu, am hiểu

✅ Trung thực trong từng lời khuyên – Văn hóa đội ngũ đặt sự chân thành lên hàng đầu

Hãy đến ngay trung tâm dịch vụ gần nhất của chúng tôi trên toàn quốc để được tư vấn và lựa chọn bảo dưỡng phù hợp nhất cho xe của bạn. Liên hệ ngay 033 222 1818 để được hỗ trợ nhanh chóng và tận tâm, đội ngũ nhân viên luôn sẵn sàng phục vụ.